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IMT FAZ O QUE NÃO DEVE
O IMT vai obrigar, a partir de Janeiro de 2022, que todas as motos vão à inspecção. Deve ser algo de muito importante… Inspecionar uma moto para quê? Se a mim aconteceu-me o inacreditável. Uma moto novinha Suzuki de grande cilindrade em plena curva o volante partiu-se ao meio e eu não morri por milagre. Foi um defeito de fabrico e a Suzuki indemnizou-me. Haverá algum inspector que consiga detectar que um volante de uma moto está quase a separar-se no meio?
O que o IMT, o mesmo instituto que leva mais de dois meses para renovar uma carta de condução, devia decidir era a proibição total de se conduzir motos em calções.
![May be an image of motorcycle and outdoors](https://scontent.fpdl1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/242252128_4432635890151647_7029137485913531630_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=8GwRL2Mc5HQAX-nTJLL&_nc_ht=scontent.fpdl1-1.fna&oh=a2aa16f9e0cfa9857cc397234e2f3536&oe=614DF1DC)
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O que o o IMT merece e ser obrigado a pagar o prejuizo que provoca ao realizar a inspeção pois todo o material que e submetido a esforço que vai muito alem do que sofre a rodar normalmente como por exemplo aceleração do motor travões e procura de folga…
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