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Empresa pública pagou 400 mil euros a ex-administrador do banco, enquanto os restantes nove ex-altos quadros receberam entre 200 mil e 350 mil euros de indemnização.
Source: Ex-diretores do BPN com indemnizações milionárias – ECO
Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres work emprego-greves-trabalho-labour-escravatura
CASAS DEVOLUTAS DO ESTADO 7
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CASAS E PRÉDIOS…..
DEVOLUTOS
E….DO ESTADO
Ali mesmo pertinho de Belém e S. Bento
Uma certeza….vai ser rapidamente recuperado e colocado em arrendamento para os portugueses carenciados da zona de Lisboa. Alguém duvida?
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casas dev olutas do estado 6
Habitação inacessível: um retrato do território português | Série Habitação em Portugal | PÚBLICO
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Não é só nas áreas metropolitanas que há real dificuldade em aceder à habitação. A relação entre o preço da casa e os rendimentos auferidos põe em dificuldades habitantes de vários pontos do país.
Source: Habitação inacessível: um retrato do território português | Série Habitação em Portugal | PÚBLICO
CASAS DEVOLUTAS DO ESTADO 4
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CASAS DEVOLUTAS
QUEM NÃO AS TEM ….. !?
Até os geringonços COSTA & MEDINA as têm
ISSO MESMO. O ESTADO TEM MILHARES DE CASAS DEVOLUTAS PELO PAÍS FORA…..
No Porto, na Figueira da Foz, no Entroncamento, em Santarém, em Alcochete, em Lisboa, etc, etc,
Mas, para estes irresponsáveis só lhes interessa as casas dos cidadãos esbulhados permanentemente pelo Estado, que estes DDT gerem a seu belo prazer…..
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AÇORES LEITE SUBSIDIDADO
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Ana HenriqueEssas perguntas são deveras incómodas para alguns decisores, gestores e produtores.Mas é muito bom fazê-las para que possamos todos perceber que há outras maneiras de gerir e que não há só um modelo produtivo que funciona. Que há outras alternativas há. Que os produtores até podem ter uma vida mais confortável e menos stressante e que até por via duma boa gestão podem ter mais ganhos, trabalhando menos. É uma questão de quererem e confiarem. Devia fazer consultoria com outros produtores para os ajudar com as decisões.
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Jose PachecoMesmo subsidiado já está caro! Daqui a dias o leite é só para os turistas, e as superfícies comerciais sempre a inflacionar. E fiscalização (O).-
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Eduardo MeloEsta visão, proposta incansavelmente por Antonio Soares , é o futuro da indústria leiteira. Se é que a indústria se pretende manter nas ilhas. Não há retorno possível para uma indústria com as características da açoriana: propriedades de pequena dimensão, reduzida produção, unidades em ilhas atlânticas, com custos acrescidos de transporte de produtos e longe dos grandes fluxos de consumidores. Apenas a subsídio-dependência tem sustentado a indústria. Daí, a urgência na adopção das medidas sugeridas por este incansável visionário: solos férteis e adequados ao tipo de leite seleccionado que se pretende; animais com determinadas caracteristicas; e as unidades de transformação disponíveis para criarem essa nova categoria de leite, e demais produtos derivados, que têm associado um valor comercial superior ao actual, trazem mais rendimento aos agricultores e, mais importante, beneficiam a saúde dos consumidores, que deixam de ter os efeitos nefastos do actual leite. Todo esse novo modelo de negócio, já se percebeu, é lento na sua implementação, pelo que não há tempo a perder.-
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- 55 m
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ActiveAntonio SoaresAuthorEduardo Melo muito obrigado pelas elogiosas palavras.Só não vê quem não quer ver , continuar é empurrar o problema com a barriga pra frente .A continuar assim não vamos muito longe.
CASAS DEVOLUTAS DO ESTADO3
CASAS DEVOLUTAS DO ESTADO2
CASAS DEVOLUTAS DO ESTADO
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CASAS DEVOLUTASHÁ DÉCADAS ALGUMAS DELAS……Pertença do Estado dito governando por Costa & MedinaAgora, finalmente, vão ser recuperadas e postas ao serviço dos cidadãos portugueses cadenciados, quem duvida !?.
+7Tesla driver killed after plowing into firetruck on freeway – ABC News
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Fire officials in Northern California say a Tesla driver was killed and a passenger was critically injured when the car plowed into a firetruck that was parked on a freeway
Source: Tesla driver killed after plowing into firetruck on freeway – ABC News
Novas carruagens: Associação de pessoas com mobilidade reduzida lança desafio à Metro do Porto
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A nova carruagem da Metro do Porto, que já chegou a Portugal e esteve em exposição durante alguns dias na Estação da Trindade, tem levantado dúvidas e preocupações entre utilizadores. No que diz respeito às pessoas com mobilidade reduzida, alguns passageiros aperceberam-se de um degrau existente em todas as portas, aparentemente maior do que aqueles presentes nas carruagens atualmente utilizadas.
Source: Novas carruagens: Associação de pessoas com mobilidade reduzida lança desafio à Metro do Porto
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Lidia CunhaQual o tempo de garantia? 10 anos ok.
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Raul Carlos Monteiro FernandesLidia Cunha. Obrigado, por nos informar de fonte fidedigna.
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Maria IvoneTem ideia de quantos milhões usam os transportam públicos na China? Têm esse ferrete, da má qualidade, com que passaram à frente do Ocidente mas isso já lá vai.-
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Hso OliveiraUma palavra, Kamov…-
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Rosàrio HenriquesA europa nāo tem capacidades de nos fabricar carruagens em condições ?é preciso ir hà China e assim vai o trabalho todo p’ròs chinêses e os trabalhadores na europa ficam sò a passear nessas carruagens melhor que andem todos a pé e guardem o dinheiro do passe para comerem ou andem nas velhas bicicletas fabricadas na europa-
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Lucas TorresRosàrio Henriques Ter tem, mas muito mais caro e com um resultado muito parecido.
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Manoel Fernando Pires AlvarezTudo pelo $$$ …-
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Mário SerenoBarras a 1 metro e noventa gostava de ver o aparelho de medida mas há mais…-
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Carlos AlvitoOutro sugadouro de dinheiro…-
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Joao GoncalvesOs ditadores chineses foram recebidos recentemente no Salão Nobre da Câmara Municipal do Porto…-
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João Pedro TaxaPelo aspecto esse degrau não é só problema para as pessoas em cadeira de rodas…o degrau é pequenino e propenso a fazer as pessoas tropeçar ao não contar com ele. Enfim…São coisas às quais não se olha até ser tarde demais e os contratos estarem assinados.-
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Lucas TorresJoão Pedro Taxa Ainda se está a tempo de alterar.
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Luís Espírito SantoTriste país. Pobre gente. Recebemos o dinheiro da CE e mandámo-lo direito para a China.Ficamos com comboios para malta baixinha e dificuldades no acesso.Aliás, os impreparados mentais que trataram dos autocarros nem tampouco garantiram a acessibilidade nas condições-
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Lucas TorresLuís Espírito Santo Ainda se está a tempo de resolver estes error.
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Luís Espírito SantoLucas Torres no caso dos autocarros do Porto, duvido.Saudades da Sorefame.
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Lucas TorresLuís Espírito Santo Falando do metro. As novas carruagens ainda estão, das 17 que faltam, algumas em produção e outras ainda nem começaram. Portanto o feedback obtido com a exposição desta primeira carruagem pode muito facilmente ser utilizado para alterar as próximas que aí vem, e adaptar esta que já aqui está nas oficinas em Guifões. Em relação a isso acho que a Metro do Porto fez muito bem em expor a primeira unidade antes das outras estarem feitas.-
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Ezequiel Espírito Santo VasconcelosTOMAI VIAGRA QUE ISSO PASSA
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Adalberto AraujoInfelizmente ainda não se tem respeito por pessoa com mobilidade reduzida mas isso é falta de consciência porque quando vamos envelhecendo vamos perder faculdades. Não é só quem nasce com uma deficiência.
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Jose FreitasDiz aqui um figurão que a carruagem que veio da China já vem contaminada de que? Se for do covid, não foi lá que ele foi fabricado. Foi fabricado na fundição na Ucrânia, onde lá existia o batalhão nazi. A organização terrorista da Nato, fabricou este vírus, para matar uma economia progressiva da China. Se não diz toda a verdade, a China era para ser a principal vítima, por causa da inveja dos Yanques. Deu para torto, eles subiram a crosta terrestre. Mas os inocentes dos Yanques também tiveram que gramar, como covid 19. Agora a organização terrorista da Nato. Fomentou a guerra na Ucrânia. Provocou a Rússia, a teimar lá colocar a base militar. A Rússia ia ficar em perigo na sua segurança, e partiu para Invasão, contra a potência que a fomentou.
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MCândida SousaJose Freitas pára de snifar coca, criatura!
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José VieiraMais uma chenisyze-
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Sérgio MateusQuanto às barras horizontais, a 1,90m do chão, preocupam quem? As pessoas acima de 1,90m, claro. E as pessoas baixinhas, com menos de 1,60m agarram-se a quê/onde? As atuais composições não são amigas dos utilizadores mais baixos que, ainda por cima, andam sempre aos trambolhões com os inconcebíveis arranques e travagens bruscas que se fazem sentir.-
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Antonio BarretoOs chineses não pensam em pessoas com mobilidade reduzida…-
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Lucas TorresAntonio Barreto Na verdade os comboios deles são dos mais acessíveis do mundo. O que espanta mais terem produzido uma carruagem assim deste nível pouco acessível.
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Lucas TorresRui Dias Os chineses são os melhores a fazer comboios. Falharam foi na acessibilidade.
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Rui DiasLucas Torres se são os melhores opinião sua não deviam falhar então tal como afirma!
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Lucas TorresRui Dias E normalmente não falham. Os comboios da China são os mais acessíveis do mundo. Não entendo como a CRRC falhou aqui. Não conheço também o caderno de encargos destas carruagens. Mas isto é um problema que facilmente pode ser corrigido antes da entrega das outras 17 carruagens que estão a produzir.
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Damasio CorreiaEm Portugal não há capacidade industrial para produzir carruagens de metro?-
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Diogo BaptistaDamasio Correia e qual o problema se podemos comprar bem mais barato la fora do que produzindo cá?
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Ilídio LuzSó telemóvel da China é que é bom? Aja paciência-
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Jorge SilvaIlídio Luz só se for para si que seja bom…
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Arlete PereiraDa China?so pode ser sem qualidade-
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Lucas TorresArlete Pereira Os comboios da China são os melhores do mundo. É muito bizarro terem feito um assim deste nível medíocre.
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Aherculano FerreiraLucas Torres medíocre, talvez só mesmo o caderno de encargos.
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Manuel RochaEm que linhas do metro circula?-
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Lucas TorresManuel Rocha Ainda não entrou em circulação. Mas quando entrar será em todas.
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Salvador CamposOs Regulamentos Europeus ficaram de fora. Algo já conhecido. O Dumping foi superior.-
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Filipe SilvaQue comprem mais merda à China. Que cretinos irresponsáveis, diria mesmo, mentecaptos.-
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Lucas TorresFilipe Silva Isto acontece com todas as compras de comboios por concurso público. A diferença é que aqui a Metro do Porto foi inteligente de apresentar uma unidade e recolher feedback para ver o que necessita de ser alterado.
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Clara AlmeidaTendo em conta a origem lá pouco contam as acessibilidades…Até aqui, em muitos espaços públicos, ainda se estão a realizar reconversões, que fará para os lados do “oriente” …Não há por cá ninguém responsável pela verificação das ergonomias e outras regras básicas que contemplem a sadia convivência e circulação social no espaço urbano, quando fizeram a encomenda? Às tantas a encomenda baseou-se em: PRECISAMOS DE X CARRUAGENS! PODEM MANDAR VIR, COM MUITAS LUZES PARA DAR A IDEIA DE MUITO ATUAL – Particularidade > LUZES LED! Francamente!!!-
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- 21 h
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Lucas TorresClara Almeida A China tem dos comboios mais acessíveis do mundo. Muito me admirou estás carruagens virem assim. Não conheço o caderno de encargos que Portugal lançou então também não posso afirmar qual a origem do erro. Mas ainda se vai a tempo de resolver. Por isso mesmo é que a Metro do Porto colocou esta carruagem em exposição e pediu feedback.
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Joao MirandaMais uma chinese para Português comer e já pagou…-
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- 20 h
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Lucas TorresJoao Miranda Ainda se vai a tempo de alterar os problemas. Foi esse o objetivo da Metro do Porto em recolher feedback da carruagem apresentada.
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Manuel Sousa RibeiroAgora compram tudo na China? A tirania do EURO ALEMÃO FORTE vai fazer implodir tudo na Europa e em Portugal e destruir tudo, as empresas, as pessoas, os bancos e a vida humana de milhões de pessoas e tal como se fosse uma guerra.A tirania do EURO ALEMÃO FORTE é uma guerra financeira e económica e que mata milhões de pessoas com o desemprego, a pobreza e as más condições de vida e de trabalho e para enriquecer ladrões alemães, portugueses e outros, doidos, ignorantes e criminosos.Angela Merkel, a nova HITLER alemã, sacana, egoísta, criminosa e seguidora da religião “venha a nós o vosso reino, o vosso dinheiro, a vossa vida e desapareçam da face da Terra. O planeta é só para os alemães puros e para os seus escravos?Nem os Gregos, nem os Portugueses e nem ninguém na Europa, nunca vão conseguir pagar as dívidas e livrarem-se da austeridade, dos cortes de rendimentos, dos impostos, das falências, do desemprego, da pobreza, da fome e da miséria.Mário Soares, Cavaco Silva, António Guterres, Durão Barroso, José Sócrates, Passos Coelho, Paulo Portas, António Costa, Marcelo Rebelo de Sousa e outros e os seus governos somente roubaram e prejudicaram a vida dos portugueses e destruíram a vida de milhões de pessoas em Portugal?Jerónimo de Sousa e Catarina Martins não esqueçam que há o sobe e desce. Se pactuam com xuxalistas e com fascistas criminosos disfarçados de democratas e de socialistas, os vossos partidos, PCP e BE vão parar ao caixote do lixo político em próximas eleições?Criminosos e ladrões da Europa e de Portugal expulsem-nos do EURO ALEMÃO FORTE e devolvam o nosso dinheiro que foi encher os bolsos da Alemanha e deixem-nos em paz e nós agradecemos e ficamos eternamente gratos.Leia mais nas minhas Notas aqui no Facebook e nos Blogues “Origensdobemedomal.blogspot.com“
ORIGENSDOBEMEDOMAL.BLOGSPOT.COMORIGENSDOBEMEDOMAL – UTOPIAEAREALIDADE-
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- 18 h
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Miguel SantosManuel Sousa Ribeiro “aia” caraças, até fiquei meio zonzo com esta tese
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- 22 m
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Rodrigo PintoNem carruagens conseguimos fazer!!!-
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Carlos MesquitaCompradas em 2°mão na Romenia-
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Manuel CoutoNão valem mais do que as outras. Mais apertadas e menos espaço. E como tudo que é chinês vai dar muita manutenção. Alguém ganhou com isto.-
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Pedro Tomás SilvaQUE TROLHAS! COMPRAM CARRUAGENS E SÃO MÁS HAHAHAHHA-
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- 8 h
Augusto TeixeiraTudo se critica o que vem da China, o país mais desenvolvido do mundo claro que faz inveja a muita gente!-
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- 7 h
Jose VitorinoSe vem da China … é sinal que não tem qualidade nem durabilidade !…O tempo o provará … seria bem melhor se fouçe fabricado na Alemanha, Suíça ou mesmo Itália !…-
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- 3 h
Ana GonçalvesDe cada vez que mudam as carruagens são piores… já tinham diminuido o número de lugares sentados para poder levar mais gente a baixo custo (quem não consegue chegar às barras que se sente no chão, porque antes os lugares sentados tinham uma “argola” a uma altura possível, mas com os lugares contra as janelas é impossível pôr essas argolas), e agora degraus no interior das carruagens… como Paris é considerada uma cidade chique, daqui a pouco o metro do Porto está com a acessibilidade tão má como lá.-
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BLOG.LUSOFONIAS.NETNovas carruagens: Associação de pessoas com mobilidade reduzida lança desafio à Metro do PortoNovas carruagens: Associação de pessoas com mobilidade reduzida lança desafio à Metro do Porto
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Navigator vai construir fábrica em Aveiro para o negócio do “packaging” – Empresas – Jornal de Negócios
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A fábrica vai ficar localizada no parque industrial de Aveiro e terá uma capacidade inicial de 100 milhões de peças de celulose destinadas a substituir plásticos que protegem alimentos e embalagens de uso único. O início da produção está previsto ocorrer até março de 2024.
Esmagados pelo sucesso do turismo e imobiliário
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Na verdade, tirando os jovens que não conseguem fixar-se nas cidades (ou mesmo nas periferias), ou os inquilinos despejados, ou os idosos que vão sendo pressionados a sair do centro, isto estava a correr bem. Demasiado bem. A receita do turismo e o investimento estrangeiro no imobiliário ultrapassou os sonhos de qualquer ministro das Finanças e quase tínhamos superavit no ano passado. O milagre trouxe um preço: uma tensão quanto à desproporcionalidade entre os sacrifícios dos que não cabem nas grandes cidades e os ganhos dos que venceram no mercado imobiliário. Uma convulsão social e geracional.
E AS CASAS DO ESTADO?
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Rosa Lima BarretoAndam a tapar o sol com a peneira…dá jeito!
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Paula CabralMuito bem visto, Tomás! A Igreja é outra instituição com casas ao abandono. Só na minha freguesia, são duas, sendo uma delas a casa onde nasceu o Dr. Dinis Moreira da Mota. Será também obrigada a reconstruir? Serão novamente os contribuintes chamados a pagar isto tudo?! Nem para uma mão de tinta o governo central gasta dinheiro. Veja-se o estado deplorável dos edifícios públicos da nossa Avenida Marginal!…-
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Tomás QuentalPaula Cabral Ainda agora o JN noticiou que existe um palacete enorme no centro do Porto – imagina! – pertencente ao Ministério da Defesa Nacional que está há muitos anos devoluto e mal conservado. Cabem lá, certamente, várias famílias. Mas o Ministério da Administração Interna também possui no Porto ao abandono antigas instalações da GNR, que foram ocupadas por toxicodependentes e que, entretanto, foram desocupadas à força pelas autoridades policiais. O Governo, com a medida anunciada, ficou com a “careca à mostra”. Vergonha das vergonhas! E é preciso não esquecer que o Ministério das Finanças possui no centro da “nossa” Ribeira Grande, na ilha de São Miguel, em ruínas uma antiga residência que depois funcionou, por largo tempo, como Repartição de Finanças local. A Câmara Municipal da Ribeira Grande, durante muitos anos, pediu que o velho edifício lhe fosse entregue, para o restaurar e dar aproveitamento comunitário. Desconheço como está agora a situação em termos de negociações com o Ministério das Finanças. E muitos mais casos, como referi no meu texto, existem em todo o território nacional. Este país está muito podre!
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Paula CabralTomás Quental, parece que andamos a ser governados por gente com défice de inteligência. Não pensam?! O Estado nunca soube o que é dar o exemplo…-
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Sãozinha Botelho QuentalCertíssimo Sr Tomás!
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Luisa CâmaraDemonstra o fundo que esta gente tem e é óptimo o estado pagar a renda ou comprar porque não paga nada a ninguém.As negociatas que já devem estar a ser montadas por aí mais negócios mais corrupção.-
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Luís Silva MeloEste governo socialista é uma vergonha nacional.-
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Tomás QuentalTem desiludido muito, de facto!
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Luís Silva MeloTomás Quental pior seria difícil…pobre democracia.-
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Tomás QuentalLuís Silva Melo Penso que muita gente ainda não percebeu que um dos problemas actuais do PS está não no Governo mas na sede no Largo do Rato…E mais não digo.-
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Zinha Baptistamilhares de habitações pertença da Santa Casa da Misericórdia ao abandono doações feitas por muitos idosos estas tb vão estar na lista dos arrendamentos? paguei com meu suor o que tenho incluindo IMI e afins que nos querem cobrar e se acham no direito de vir mandar no trabalho dos outros haja vergonhaaaaaa-
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Dono de motéis compra a carcaça da maior indústria de motorizadas de Portugal – Imobiliário – Jornal de Negócios
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O luso-venezuelano Victor Tavares, que detém os motéis tirsense Bora-Bora e conimbricense Fonte dos Amores, assim como o quatro estrelas aveirense As Américas, adquiriu o património imobiliário que restava das antigas instalações da Metalurgia Casal, em Aveiro.
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