Suspicions grow that nanoparticles in Pfizer’s COVID-19 vaccine trigger rare allergic reactions | Science | AAAS

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Life-threatening responses seen in at least eight people could be linked to polyethylene glycol, known to trigger reactions to some drugs

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covid um R que pode baixar com confinamento mas…

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“Com as escolas abertas, na melhor das hipóteses vamos ter um R um pouco abaixo de 1 daqui a umas semanas. Entretanto vai havendo mais de dez mil casos novos por dia e os hospitais já estão cheios. Um confinamento mais drástico iria cortar mais rapidamente a propagação e poupar muitas vidas. Não é nada evidente que esse sacrifício seja um preço aceitável por umas semanas de aulas presenciais. Principalmente para quem vai ser sacrificado.”
14 de Janeiro.
Entre as 52 excepções ao confinamento, que incluem missas e “jogos sociais” (a raspadinha é um bem essencial), está a obrigatoriedade de crianças, adolescentes e jovens adultos irem a aulas presenciais.
Concordo que a escola é importante para muitas crianças que não têm condições adequadas em casa e que simplesmente fechar tudo poderia ter consequências piores, para algumas crianças, do que o risco de contágio. Mas isto não justifica obrigar todas as famílias a deixar os filhos na escola para terem aulas presenciais de Francês ou História. A relação entre risco e benefício é muito diferente de família para família, quer pelas condições em casa quer pela constituição do agregado familiar, e obrigar a expor toda a família desta forma indiscriminada é injustificável. Era melhor que o governo começasse por dar às pessoas condições para decidirem como se protegem em vez de impor regras arbitrárias e até contraditórias.
Outro problema é o efeito previsto na taxa de propagação do vírus. Com as escolas abertas, na melhor das hipóteses vamos ter um R um pouco abaixo de 1 daqui a umas semanas. Entretanto vai havendo mais de dez mil casos novos por dia e os hospitais já estão cheios. Um confinamento mais drástico iria cortar mais rapidamente a propagação e poupar muitas vidas. Não é nada evidente que esse sacrifício seja um preço aceitável por umas semanas de aulas presenciais. Principalmente para quem vai ser sacrificado.
Há também o efeito que isto tem no cumprimento das regras. Para os pais que todos os dias terão de se deslocar para levar as crianças à escola, ou que todos os dias têm os seus filhos a andar de transportes públicos, a proibição de ir ao café ou de conviver com amigos e familiares fará muito menos sentido do que faria se o confinamento fosse levado a sério.
Finalmente, há uma nova variante do vírus que se propaga mais facilmente e não é travada com as medidas mínimas necessárias para as variantes até agora mais comuns. Durante as próximas semanas essa variante vai estar a espalhar-se exponencialmente. Esta não é a altura para fazer o mínimo na esperança que baste para ficarmos todos bem.
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  • E sobre o vai e vem de crianças e jovens em isolamento profilático, pouco ou nada se fala na comunicação social… Não convém.
    Curiosa, agora, para ver quando chega a tal campanha de testes às escolas.
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a culpa do covid não é dos portugeses(ao contrário do que apregoam!!!)

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Basta desse discurso badalhoco que acusa os portugueses pelos mortos de covid. Se os portugueses são irresponsáveis, então todos os povos europeus são irresponsáveis porque este aumento verifica-se em vários países. E até se observa em nações que nem sequer festejam o natal, como o Japão. Há mais casos porque janeiro é o mês das infeções respiratórias, porque as temperaturas estão especialmente baixas e porque se deixou de contar outras causas de morte como broncopneumonias.
Mais- O confinamento é uma solução preguiçosa e um luxo para ricos e remediados. Os pobres ou aflitos, quem serve na construção civil ou nas limpezas, os profissionais de saúde, os professores, não dispõem de tele-trabalho. Pegam ao batente e pronto. Correm riscos, que remédio. Há que procurar as soluções racionais e corajosas. A requisição civil dos hospitais privados, o reforço dos transportes públicos, a protecção férrea dos mais velhos e dos doentes crónicos, horários alargados que evitem aglomerações (e não horários curtos que levam à concentração de pessoas). Fechar o país, atirando-o para a miséria, quando a quebra do PIB por trimestre ronda os 15%, quando por cada 100 mortes covid morrem 92 pessoas não covid, quando os testes PCR não têm fiabilidade (vejam-se os casos Marcelo ou Ronaldo), quando os números estão todos martelados (só em 2021 deixaram de morrer pessoas com gripe sazonal- até aqui todos os janeiros ceifavam centenas de vidas em Portugal), quando os problemas de entupimentos de urgências e enfermarias têm barbas, não é uma solução. É mais um problema. Precisamos de políticos bravos e de jornalistas que façam o seu papel – serem incómodos e não pastéis de Belém. Caso contrário, morremos da cura e morremos da doença também.
Para vocês, um excelente dia ☀️💋
Helena Canotilho and 3 others
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oecusse timor mais problemas de aviação, avião imobilizado

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Antonio Sampaio

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Arsenio Bano

.

11 h
Avião de Oecusse parado há semanas devido a peças retidas na Austrália – presidente regional
Díli, 14 jan 2021 (Lusa) – O avião da Região Administração Especial de Oecusse-Ambeno (RAEOA) está parado há várias semanas porque peças necessárias para a sua manutenção estão retidas na Austrália, devido às restrições nos voos daquele país para Díli.
Arsénio Bano, presidente da RAEOA, disse à Lusa que a situação se deve às dificuldades de autorizações do Governo central em Díli à realização dos voos da AirNorth entre Darwin e Díli, que levaram a que toneladas de carga fiquem retidas em Darwin.
Bano recordou que o Twin Otter 400 esteve parado quase oito meses devido às restrições em vigor em Timor-Leste por causa da pandemia da covid-19, dificultando a viagem do piloto para o país, o que levou a uma reduzida manutenção.
“Quando finalmente conseguimos retomar as viagens, começaram a surgir alguns problemas que exigem manutenção e peças”, explicou.
“Tentamos conseguir as peças necessárias, mas depois há problemas com os serviços centrais, que não autorizam alguns voos ou onde a coordenação é difícil, e ainda não conseguimos trazer as peças”, sublinhou.
O presidente da RAEOA disse que os armazéns da AirNorth/Qantas em Darwin “estão cheios com toneladas de carga para Timor-Leste”.
Uma das peças viajou do Canada para Sydney no passado dia 18 de dezembro, mas não foi ainda enviada para Darwin porque o armazém de carga para Timor-Leste “está cheio”.
“Timor-Leste tem de resolver isto. Se não limpamos o armazém de carga, continuaremos a ter estes problemas. Temos de permitir voos de carga com mais facilidade”, notou.
“Não faço a mínima ideia sobre qual é o problema com esta organização dos voos. Há limitações nos movimentos das pessoas, mas não devemos fazer isso no transporte de bens”, sublinhou.
“A interpretação dos decretos do estado de emergência não parece bater bem”, disse ainda.
A Lusa noticiou esta semana que as autorizações irregulares do Governo timorense a voos entre Darwin e Díli deixaram acumuladas toneladas de carga na cidade australiana, incluindo material médico e medicamentos necessários para a resposta à covid-19.
A situação causou problemas tanto no Laboratório Nacional, que realiza testes à covid-19, e que ficou praticamente sem ‘kits’ de testes e outro material necessário, como no Hospital Nacional Guido Valadares, onde cirurgias tiveram de ser suspensas por falta de algum material, como bisturis, segundo fontes do Ministério da Saúde.
Além de material médico estão igualmente retidas em Darwin “toneladas de carga privada”, incluindo material abrangido por malas diplomáticas e caixas enviadas através de serviços como a empresa DHL.
Arsénio Bano lamentou igualmente algumas das exigências que estão a ser feitas no que toca ao transporte, por via marítima, de bens para o enclave, referindo que é exigido que seja apresentada uma lista detalhada de tudo o que segue no ferry Success.
“Temos uma cerca sanitária, mas que só implica limitações no transporte de pessoas. Não há qualquer limitação no transporte de carga. Porquê então exigir uma lista detalhada do que vem no navio?”, questionou.
O enclave de Oecusse-Ambeno está sob cerca sanitária até 18 de janeiro, medida decretada depois de terem sido detetados três casos positivos de covid-19 em pessoas que entraram ilegalmente na fronteira.
Esses pacientes já recuperaram e não há atualmente qualquer caso ativo no enclave.
Timor-Leste tem um total de seis casos ativos e está no seu nono estado de emergência devido à covid-19, até ao início de fevereiro.
ASP // PTA
Lusa/Fim
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Rosely Forganes, Rosa Horta Carrascalao and 36 others
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  • Organise a direct charter flight to Pantai Makassar international airport from Darwin
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a escola e os contágios

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A Ciência do Palpite. Se não é conhecida a origem de 87% dos contágios, como se pode ter a certeza que esses contactos não surgiram nas deslocações entre escola e casa e entre universidade e localidade de residência? Repare-se que só os ensinos superior e secundário, que podiam funcionar à distância, colocam desnecessariamente 400.000 pessoas nas ruas e nos transportes.
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Leonel Morgado, Monica Rodrigues and 143 others
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  • Comparativamente com as conclusões dos governos alemão e britânico, as escolas portuguesas devem ser “especiais de corrida”
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Freguesias açorianas de Rabo de Peixe e Ponta Garça com cerca sanitária – Jornal Açores 9

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As cercas nas freguesias de Rabo de Peixe (concelho da Ribeira Grande) e Ponta Garça (concelho de Vila Franca do Campo) entrarão em vigor às 00h00 de sexta-feira, anunciou José Manuel Bolieiro, em conferência de imprensa em Ponta Delgada. Outra medida para a ilha de São Miguel, é a proibição de circulação na via pública […]

Source: Freguesias açorianas de Rabo de Peixe e Ponta Garça com cerca sanitária – Jornal Açores 9

AO MINUTO: Últimas Covid-19 – Violação da obrigatoriedade do teletrabalho considerada como coima “muito grave” | TVI24

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Todas as notícias sobre a pandemia que já matou quase dois milhões de pessoas em todo o mundo

Source: AO MINUTO: Últimas Covid-19 – Violação da obrigatoriedade do teletrabalho considerada como coima “muito grave” | TVI24

podem morrer de tudo menos de covid…Ministra da Saúde manda hospitais adiarem cirurgias programadas e prioritárias devido a pico da Covid-19 – Sociedade – Correio da Manhã

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Despacho produz efeitos imediatamente e até 31 de janeiro.

Source: Ministra da Saúde manda hospitais adiarem cirurgias programadas e prioritárias devido a pico da Covid-19 – Sociedade – Correio da Manhã

os cachalotes da SATA

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André Silveira

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João Bruto da Costa

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.

Estranho é a oposição do PS/A não ter interesse em saber isto…
No photo description available.
André Silveira and 10 others
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  • Não podem desistir de tornar público situações destas, tem de haver alguém responsável, alguém teve que assinar um contrato. VAI FICAR TUDO IMPUNE????
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avião danificado retido em Dili por falta de equipamento

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Rosely Forganes

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Avião de evacuação médica que aterrou em Díli imobilizado na pista
(FOTO- TEMPO TIMOR)
Díli, 13 jan 2021 (Lusa) – Um avião que estava a realizar uma evacuação médica da Indonésia para a Austrália e aterrou em Díli para reabastecer está retido na pista porque as rodas rebentaram quando estava no processo de descolagem para a cidade de Brisbane.
Fonte aeroportuária confirmou à Lusa que o Learjet 60 aterrou em Díli ao final da tarde de terça-feira, num voo entre Jacarta e Brisbane, e que terá danificado as rodas no momento da aterragem, o que impossibilitou a sua descolagem.
A paragem em Díli, autorizada pelas autoridades de aviação, deveria permitir apenas o reabastecimento do avião.
O aparelho ficou imobilizado na pista, estando as autoridades timorenses a procurar soluções para o remover, para permitir a aterragem de outros aparelhos na única pista do Aeroporto Internacional Nicolau Lobato.
A operação é complexa, porque o aeroporto não conta com qualquer equipamento de remoção de aparelhos da pista, entre outras faltas de equipamento essencial de emergência.
Fonte das Nações Unidas confirmou à Lusa que a bordo do ‘charter’ de evacuação médica está um funcionário seu destacado na Indonésia e que estava a ser retirado do país devido a vários problemas de saúde.
“O paciente continua a bordo, está estável e estão a ser respeitadas e mantidas todas as condições sanitárias. Estamos nesta altura a organizar um voo alternativo para que o paciente possa continuar viagem”, disse a fonte.
A fonte escusou-se a confirmar se o caso do paciente está ou não relacionado com a covid-19, reiterando que estão a ser respeitadas todas as regras sanitárias de segurança.
A situação levou já ao cancelamento do voo previsto para hoje da AirNorth entre Darwin e Díli.
ASP // PTA
Lusa/Fim
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