Estrategizando | Tem de ser obrigatório o exigir o prestar contas à Comunidade nos lares e eventos públicos!

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“Temos 2.527 lares que tem 99.500 pessoas, 60% tem mais de 80 anos e, neste momento, temos 35 surtos ativos em todos os lares em Portugal”, isto é 39 pesso

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TERCEIROMUNDISMO NO AEROPORTO DE PDL RENT A CAR

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Boa tarde,
venho aqui tentar mostrar um pouco do que se passa no nosso Aeroporto de Ponta Delgada, principalmente a nível de funcionamento de Rent a Cars a operar fora do Aeroporto, com as regras implementadas há quase um ano atrás pela ANA Aeroportos.
Portanto, à chegada foram instalados uns contentores novos para facilitar a situação dos testes ao Covid-19, o que para quem chega dá a ideia de tão organizado que é o nosso Aeroporto.
Até aí tudo muito bem, mas vamos então à situação dos passageiros que têm reservas para Rent a Cars fora do terminal.
Os passageiros têm que se dirigir até ao Parque 6, que fica a 300/350mts do terminal, uma vez que as Rent a Cars fora estão expressamente proibidas de parar no Parque 1 (em frente ao terminal).
De referir que muitos desses passageiros são idosos ou crianças. Chegando ao Parque 6 vão encontrar um único contentor, com uma secretária e uma cadeira, onde serve para algumas das Rent a Cars fazerem os contratos de aluguer.
Como sabem existem muitas Rent a Cars a operar fora do terminal (algumas apenas com serviço de transfer) e também sabem como são as condições climatéricas da nossa ilha. Só quero que imaginem o desconforto e desagrado para essas pessoas todas num “simples” dia de chuva e vento.
Para também terem a noção que a ANA Aeroportos pede ainda um valor exorbitante por uma avença anual neste parque, onde não criaram as mínimas condições nem para os passageiros (à chegada e à partida) nem para os funcionários.
Devem estar a pensar: se isto já dura há cerca de um ano, o porquê de só agora falar sobre isto? Pois bem, a situação ainda era minimizada aquando da devolução podíamos deixar os passageiros ao pé da porta do terminal das partidas, sendo isso agora também proibido.
É esta a imagem final com que vão embora muitos dos nossos turistas, um aeroporto desorganizado e sem condições para receber a quantidade de pessoas que recebem: passageiros a chegar ao terminal das partidas aborrecidos de andar tantos metros à chuva, com famílias e malas de viagem.
Agora pergunto: é esta a imagem que queremos deixar??
Queremos e devemos ter melhores condições, para todos!!

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Comments
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  • Paulo Maiato No Porto, transfer à porta do aeroporto para a sede da rent a car..
    Na Madeira, aluguei carro ao chegar ao aeroporto, dentro do terminal… Depois foi preciso um desenho de como chegar ao parque dos carros, e depois é procurar a matrícula.. Lol
    Aqui não vejo porque não podem pegar nos clientes à porta.. É cada regra… 😠😠
  • Ana Rita Ponte Já para não falar das condições de trabalho que dão aos trabalhadores das rent a cars do aeroporto, meteram os contentores mesmo por baixo dos alpendres do aeroporto, em tempos de chuva não há condições
  • Rui Sebastião Ana aeroportos inflizmente tem que explicar, muita coisa!

ESPINHO E SUAS BESTAS QUADRADAS

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PAN Espinho

Espinho troca arboricídio por ciclovias

Iniciaram-se hoje, dia 14/09/2020, as obras de requalificação da rua 19 com o abate em massa de todas as árvores dessa mesma via. Só hoje de manhã, entre a Av. 24 e a Av. 32 foram abatidas mais de 40 árvores adultas saudáveis! Algumas com mais de 50 anos! Enquanto este post é escrito, o arboricídio continua agora a nascente da rua 19 com o abate indiscriminado de todas as árvores.

Perguntamos: não haverá outra forma de fazer obra em Espinho? Ontem foi na Escola Sá Couto, hoje na Rua 19 e amanhã?

Este arboricídio é um total contra-senso. As obras em curso têm como principal bandeira a criação de uma ciclovia. Convém referir que as ciclovias são percursos para utilização de bicicletas, e outros meios de mobilidade suave, nos trajectos urbanos e têm como principal objectivo reduzir as emissões de carbono e são uma das estratégias para combater as alterações climáticas. Por isso recebem financiamento comunitário. Portanto, não faz qualquer sentido este abate de árvores nestes moldes.

Perguntamos: não seria conciliável a construção de uma ciclovia com as árvores adultas existentes?

Este é um péssimo exemplo de desrespeito pelo meio ambiente. As árvores são elementos fundamentais para o combate às alterações climáticas. As árvores tem um valor imenso na valorização do espaço público: aumentam o conforto e valorizam as cidades, criam sombra que reduz a temperatura na zona e na sua envolvência, aumenta a humidade do ar que o torna mais agradável e protegem do vento. Além de melhorem a qualidade do ambiente com a absorção do dióxido de carbono (dos gases responsáveis pelo efeito de estufa) e libertando oxigénio, fixam poluentes em suspensão, reduzem o ruído, além de serem abrigo e alimento para diversas espécies animais.

Perguntamos: que medidas vão ser tomadas para compensar todas as árvores que foram abatidas? Está prevista a plantação de árvores? Quantas e onde?

#PAN #ESPINHO #ARBORICIDIO #ÁRVORES

Expresso | Covid-19. “Regredimos cerca de 25 anos em 25 semanas.” Bill Gates fala em “retrocesso gigante” no desenvolvimento global

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“A pandemia reduziu a distribuição de comida, aumentou os preços dos alimentos e impediu as pessoas de se moverem em busca de oportunidades como antes faziam”, descreve o investidor. Apesar das “boas notícias no plano da investigação”, os países ricos têm de fazer mais para garantir que as vacinas serão disponibilizadas para todos, defende ainda

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com o Salazar é que era bom

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🇵🇹
ASSIM ERA O PORTUGAL SALAZARENTO 😪

feeling sad.

A NÃO ESQUECER !

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Amândio Gonçalves Cordeiro

IMMIGRATION Portugaise EM PARIS.
Fugiam a fome, da miséria, da repressão e da guerra colonial de Salazar.
No tempo de Salazar é que era bom.Ele tinha muito ouro guardado.Que bom…

É oficial. Fator de sustentabilidade acaba para profissões de desgaste rápido – ECO

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O diploma que elimina o fator de sustentabilidade para os trabalhadores dos regimes espciais e atualiza a idade de acesso à pensão para o mesmo já foi publicado em Diário da República.

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