É IMPRESSÃO MINHA OU TÁ TUDO DOIDO?
Este avião é um Illyushin IL62 da Interflug…
A Interflug era a companhia aérea da extinta DDR…
Porquê este avião?
Porque acho o desenho encantador e porque serve de base ao que vou escrever…
A DDR tinha nos apoios do estado ás empresas o seu grande mote…
Tudo na DDR era público…
Não havia qualquer iniciativa privada…
Com a queda do Muro de Berlim, chegou-se a uma constatação óbvia…
As empresas não eram competitivas…
Até o complexo químico de Bitterfeld, era obsoleto quando comparado com as empresas ocidentais…
A Interflug durou pouco mais de um ano, após a queda do muro, sendo absorvida pela Lufthansa, a qual rápidamente tratou de a rentabilizar…
Isto vem a propósito de a TAP, ter necessidade de uma injecção de
três mil milhões de euros, para garantir a sobrevivência da empresa no imediato…
Façamos um pequeno exercício mental…
Quantos de nós viajámos na TAP nos últimos anos?
Quantos de nós nos sentimos donos da TAP?
Quantos de nós concorda com a injecção desta verba numa companhia que apresenta sempre défices enormes nas suas contas?
Injectar dinheiro na TAP é como ir para a cama com a Giselle Bundchen e ser impotente…
Não serve de nada…
Acenam os governantes com a companhia de bandeira…
Várias companhias de bandeira fecharam, e ninguém deixou de andar de avião…
Vejamos…
A belga Sabena fechou…
Os belgas deixaram de andar de avião?
A Swissair fechou…
Os Suiços deixaram de voar?
A Alitália fechou…
Os Italianos deixaram de voar?
A Interflug fechou…
Os alemães de leste deixaram de andar de avião?
Mas mais…
A Pan American fechou…
Os americanos ficaram em terra?
A TWA…
A Varig…
E tantas outras que fecharam por não serem rentáveis…
Hoje em dia com o aparecimento das low cost, como a Ryanair ou a Easyjet, a concorrência aumentou, e o cliente recorre a elas por razões óbvias…
Em 2018 fui a Berlim…
Voltarei em breve e espero por tempo indeterminado…
Fiquei apaixonado pela cidade e pela sua dualidade urbanistica, social e cultural…
Voltarei por isso…
Em 2018 fui na Easyjet até ao aeroporto de Schonefeld…
Para cá vim na TAP a partir de Tegel…
Sabem a diferença entre as duas?
Na Easyjet paguei muito menos pela mesma viagem…
Avião igual…
Tudo igual…
Na TAP deram um sanduiche de pasta de atum…
Na Easyjet não…
Mas a diferença de preço no bilhete dava para comprar
20 arrobas de Atum em pasta…
Deixar injectar numa companhia insolvente uma verba destas é antes de mais uma falta de respeito para um povo cujo país é dos mais pobres da Europa…
Imaginemos que um hospital custa essa verba…
O que faz mais falta?
Um equipamento permanente de saúde ou uma companhia na qual poucos de nós havemos de viajar ao longo da vida?
Ainda ontem ouvi o Presidente Marcelo afirmar que a TAP faz falta ás comunidades Portuguesas…
Wrong Answer…
Por exemplo uma das maiores comunidades Portuguesas, que reside no Canadá, usa a AirTransat em vez da TAP…
Porque é mais barato….
A comunidade Portuguesa no Brasil usa a Azul em vez da TAP…
Porquê?
Porque é mais barato…
Injectar 3 mil milhões de euros na TAP é brincar com o nosso dinheiro…
Porque afinal pertencendo à esfera pública, a companhia pertence-nos…
Como estou a pensar ir para Berlim, vendo a minha parte…
Fala-se em 300 euros que cada Português vai injectar na companhia…
Eu vendo a minha parte por 2 couratos em Vila Franca e um café no Cantinho do Pintor em Alenquer…
Pelo menos tenho a certeza que fico de barriga cheia…
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