A SUJIDADE DAS BATERIAS DOS CARROS ELÉTRICOS

Pode ser uma imagem de automóvel e texto que diz "the new A0"
Isto é uma bateria de iões de lítio de cerca de 60 kWh, que equipa alguns dos carros elétricos que por aí andam. A cerca de 15 kWh/100 km dará para percorrer 400 km, isto se se portarem bem e conduzirem dentro dos limites de velocidade como aliás é apanágio da grande maioria dos condutores portugueses! Para a produzir cerca de 10 toneladas de minério de lítio foram processadas, mais 15 toneladas de minério de cobalto, mais 2 toneladas de minério de níquel, mais 12 toneladas de minério de cobre. Um total de cerca de 40 toneladas de solo terão sido escavadas e muitos efluentes terão sido contaminados. Felizmente lá longe, no centro de África, ou da América do Sul, ou da Índia ou da China. Custará cerca de €50000 mas assim, nós, civilizados e “verdes”, sempre poderemos conduzir os nossos EV’s “limpos”, “emissions free”, “blue dynamics” ou outros atributos que os estrategas do marketing nos consigam impingir para sermos “amigos do ambiente” ou até do planeta! Ou então será para fazermos inveja ao vizinho quando vir na nossa garagem aquela máquina que custou 60, 80 ou €100000…
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