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Esta é uma das duas locomotivas a vapor ainda existentes, quse já inexistentes. Serviram para construir o Porto de Ponta Delgada e serviram para construir a actual Avenida litoral. Se estas duas locomotivas fosse,m coisas sem valor numa outra qualquer ilha dos Açores já estariam recuperadas e tinham associações de protectores. Este não é um postbairrista, é uma cosntactação de facto.
![May be an image of train and railway](https://scontent.fpdl1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/149912723_4325335350827429_8375618397298720387_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=6yg9Ey6EFeMAX9E-oUj&_nc_ht=scontent.fpdl1-1.fna&tp=6&oh=1eae55182728cdfe88d226b6b516f652&oe=604B8FD3)
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- Aos anos que se chama atenção a esses belos veículos que tem tudo a ver com a nossa vida do século XIX. Foi um grande feito
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- 18 m
- São um património a recuperar e valorizar, sem dúvida. A perder-se não será por falta de aviso
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- 14 m
- Mais uma peça importante do nosso património a preservar e com grande interesse histórico, fundamental para explicar a construção do Porto de Ponta Delgada.
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- 12 m
- Aguarela doSidónio Gonçalves
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- 7 m
Da a sensação de ainda estarem no activo, uma vez que continuamos a velocidade das máquinas a vapor…