pedro da silveira por urbano bettencourt

Views: 1

MÁRIO FONSECA
e
PEDRO DA SILVEIRA
Há vinte e dois anos, o poeta cabo-verdiano Mário Fonseca fez-me chegar esta sua crónica sobre espaços insulares e, particularmente, Açores e Cabo Verde.
A crónica auto-explica-se e constitui também uma homenagem a Pedro da Silveira, no ano em que este começava a publicar a sua obra poética.
Hoje, constitui uma evocação dos dois poetas.
(para aceder à leitura do texto, descarregá-lo e depois ampliá-lo)
No photo description available.
Fernando Martinho Guimarães and 2 others
Like

Comment
Share
0 comments

açores testes covid para quem viaja

Views: 0

Pierre Sousa Lima

shared a post.

Admin

2atSpronsroredht

No photo description available.
COMUNICADO DA AUTORIDADE DE SAÚDE REGIONAL
(Testes Covid-19 a passageiros para os Açores)
Tendo em conta notícias recentes de que os Açores deixariam de exigir teste à chegada para Covid-19, com a possibilidade do fim do estado de emergência que vigora para todo o país até 30 de abril corrente, a Autoridade de Saúde Regional esclarece:
Se o Presidente da República decretar o fim do estado de emergência, deixará de ser obrigatória a apresentação de teste negativo à covid-19 à partida para os Açores por via aérea ou marítima, mas o Governo Regional irá manter a obrigatoriedade de serem realizados testes à chegada, bem como aos 6.º e 12.º dias de permanência. Assim:
1) Passageiros com teste PCR negativo efetuado em Portugal continental ou na Madeira, nas 72 horas prévias à viagem, terão esse teste pago pela Região, nos laboratórios convencionados, um incentivo de 35 euros para usufruto nos Açores, e testes ao 6.º e 12º dia pagos pela Região, caso permaneçam os dias em causa.
2) Passageiros com teste PCR negativo efetuado no estrangeiro terão de pagar esse teste, que terá de ser feito nas 72 horas prévias à viagem, um incentivo de 50 euros para usufruto nos Açores, e testes ao 6.º e 12º dia pagos pela Região, caso permaneçam os dias em causa.
3) Passageiros sem teste PCR efetuados na origem terão teste pago pela Região à chegada, aguardando em isolamento profilático o resultado do mesmo, que chegará num período de até 24 horas; testes ao 6.º e 12º dia serão também pagos pela Região, caso permaneçam os dias em causa.
O passageiro que testar positivo à chegada terá de cumprir confinamento obrigatório, por um período de 10 dias. Os companheiros de viagem referenciados como contactos próximos de alto risco, terão que cumprir isolamento profilático por um período de 14 dias. O confinamento obrigatório e o isolamento profilático decorrem no alojamento inicialmente contratado pelo passageiro. Caso a situação decretada se prolongue por um período para além do inicialmente contratado pelos passageiros, a Região Autónoma dos Açores assume os encargos com alojamento e refeições em unidade hoteleira designada para o efeito.
Se o alojamento contratado pelo passageiro não garantir condições para a situação decretada, o passageiro será transferido para uma unidade hoteleira designada pela Região, que assume os respetivos encargos.
Ficam excecionados da obrigatoriedade de realização de teste de despiste ao SARS-CoV-2 à entrada da Região os seguintes casos:
– Passageiros com idade igual ou inferior a 12 anos;
– Passageiros que apresentem declaração de alta clínica de vigilância e das medidas de isolamento emitida pelo serviço público de saúde relativa a SARS-CoV-2, a qual tem a validade de 90 dias;
– Tripulações de companhias aéreas que não circulem do lado «AR» para o lado «TERRA», bem como as que se desloquem em serviço para fora da Região Autónoma dos Açores e regressem sem terem saído da aeronave;
– Profissionais de saúde em serviço para transferência ou evacuações de doentes que tenham o rastreio periódico de âmbito profissional atualizado, de acordo com a norma técnica da Autoridade de Saúde Regional em vigor à data, desde que o período de permanência fora da Região Autónoma dos Açores seja igual ou inferior a 72 horas.
Angra do Heroísmo, 21 de abril de 2021
13
2 comments
8 shares
Like

Comment
Share

2 comments

All comments

  • O vírus anda sempre por aí, andam a facilitar muito e daqui uns dias com essa ideia volta a aumentar
    • Like

    • Reply
    • Share
    • 2 h
  • Comentários a dizer ” Lá vêm os turistas com covid para a ilha” em 3…2…1

FECHEM AS JANELAS E PORTAS VEM AÍ A LOLA A 130 KM/H

Views: 1

*** “LOLA” CHEGA ESTA TARDE AOS AÇORES ***
~~~~~~~~ A L E R T A ~~~~~~~
A depressão LOLA deverá começar a afetar esta tarde os grupos Ocidental e Central dos Açores, mas “o período mais crítico” é esperado na quinta-feira – informou o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).
Num comunicado, a delegação dos Açores do IPMA adianta que a depressão deverá encontrar-se, na madrugada de quinta-feira, “centrada a cerca de 300 quilómetros a norte/nordeste do Corvo”, prevendo-se “um aumento significativo da intensidade do vento, com rajadas entre 120 a 130 quilómetros por hora nos grupos Ocidental (Flores e Corvo) e Central (Terceira, Pico, São Jorge, Graciosa e Faial) e até 100 quilómetros por hora no grupo Oriental (São Miguel e Santa Maria).
O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) elevou hoje o aviso meteorológico para laranja para os grupos ocidental e central dos Açores, devido às previsões de vento com rajadas que podem atingir os 130 quilómetros por hora.
O IPMA já tinha emitido aviso amarelo para as ilhas dos grupos Ocidental, Central e Oriental devido às previsões de chuva, que poderá ser forte, acompanhada de trovoada, na quinta-feira.
Fonte: LUSA/Victor Alves
May be an image of text that says "ÚLTIMA HORA"
João Silveira and 15 others
2 shares
Like

Comment
Share
0 comments

POLITICAMENTE INCORRETO MAS ETICAMENTE CORRETO

Views: 0

Ora aqui está como se deve responder aos extremistas muçulmanos que julgam poder intimidar-nos
May be an image of 5 people
′′ Jose Masvidal
Muslim parents ‘Demanded’ the removal of pork from school menus, in Durval City in Quebec.
Response from the mayor of the town:
′′ Muslims must understand that they must adapt to Canada, their customs, their traditions, their way of life, because it was the country they chose to migrate.
They have to understand that they are the ones who need to integrate and learn to live in Canada.
They need to understand that they have to be the ones who change their lifestyle, not the Canadians, who so generously welcomed them.
They must understand that Canadians are not racist or xenophobic.
We accept many immigrants, from many countries with different cultures and religions, contradicting many Muslim countries that do not accept non-Muslim immigrants.
For this reason, Canadians are unwilling to give up their identity and culture.
Finally, you have to understand that in Canada, with its Judeo-Christian roots, Christmas trees, churches and religious parties, religion must remain in the private sphere.
Durval Municipality has the right to reject any concessions to Islam and sharia.
For Muslims, who disagree with Canadian culture and religion and do not feel comfortable in Canada, there are 57 beautiful Muslim countries worldwide, most of them sub populated and ready to receive them with open arms, According to La Sharia.
If you left your country to come to Canada, and not for a Muslim country, it’s because you have considered life is better in Canada than elsewhere.
Ask yourself the question, just once: why is it better here in Canada than where it comes from? ‘

See original

“Humans are NOT from Earth,” says the researcher, who has evidence (video) – ONLINE UPDATES

Views: 0

Dr. Ellis Silver wrote a divisive book in which he claims that humans are not descended from Earth’s first settlers, but actually came to Earth as a race from another planet 80,000 to 200,000 years ago. His book is titled “Humans Are Not From Earth: A Scientific Study of the Evidence.” According to Dr. Ellis, people from the Alpha Centauri solar system arrived on Earth in spacecraft. Dr. Ellis investigated the differences between humans and other animals on the globe, as well as their interactions. He assumes that humans are sick for the rest of their lives because their metabolic

Source: “Humans are NOT from Earth,” says the researcher, who has evidence (video) – ONLINE UPDATES

TIMOR O TRATADO DE 20 ABRIL 1859

Views: 0

20 de abril: um dia importante para Timor-Leste
No dia 20 de abril de 1859, começou a desenhar-se formalmente o que veio a ser o espaço geográfico de Timor-Leste.
Neste dia, em Lisboa, foi assinado um Tratado, que delimitou a fronteira de divisão da ilha de Timor em duas partes, a leste, para os portugueses, e a oeste para os holandeses.…

See more
+6
You, José Bárbara Branco, Rosa Horta Carrascalao and 40 others
6 comments
24 shares
Like

Comment
Share
6 comments
View 1 more comment
  • Na revisão de 1904, assinada também pelo Governador Celestino da Silva, o enclave holandês de Maucatar foi incorporado definitivamente no Timor Português.
    3
    • Like

    • Reply
    • 1 h
    • José Bárbara Branco

      Obrigado. Há certamente outros dados relevantes a considerar, na evolução destes tratados, que eu, por deficiência de formação e falta de tempo não domino. Por exemplo, os tais 120.000 florins para perfazer os 200.000 chegaram a ser pagos? O que aconteceu ao Governador que usou o dinheiro e que, creio, chegou a ter ordem de prisão?

      Também interessante é depois a missão para a definição das fronteiras, com a participação do Gago Coutinho.
      Ver aqui uma publicação sobre esse episódio: https://www.facebook.com/100000145094686/posts/1548124675202354/?d=n
      • Like

      • Reply
      • 1 h
  • Posso partilhar??
    1
    • Like

    • Reply
    • 1 h

Osvaldo José Vieira Cabral · À espera do Orçamento retificativo

Views: 0

May be an image of Osvaldo José Vieira Cabral and text
À espera do Orçamento rectificativo
O debate sobre o primeiro Plano e Orçamento do governo de coligação ainda não terminou e é mais do que claro que os dois documentos já eram.
Nenhum governo consegue, na presente conjuntura, elaborar um orçamento sem saber o que ainda vai enfrentar como consequência da pandemia e da crise económica.
No meio deste turbilhão é impossível prever uma execução orçamental sem que tenha de receber correcções para despesas inesperadas.
Vamos ter, com toda a certeza, um orçamento rectificativo algures este ano, até porque este Orçamento sofre de outros dois problemas: por um lado, já vai tarde (onde já se viu aprovar um Orçamento em Abril?) e, por outro, tem previsões económicas descabidas, como aquela do crescimento nominal do PIB de 3%, certamente com base na fé de um milagre no decorrer do ano.
A dimensão do impacto da pandemia nas contas públicas, no ano passado, foi surpreendente e, este ano, já passamos o primeiro trimestre e não se vislumbra cenário para grande recuperação, que até se agrava com a lentidão do processo de vacinação.
Só para se ter uma ideia do que aconteceu no ano passado, no saldo global da execução orçamental, ainda antes do fecho da Conta da Região, era notória uma degradação acentuada de -26,5 milhões de euros em 2019 para -261,817 milhões em 2020, um agravamento de cerca de -238,5 milhões.
Este saldo é explicado por um lado com a quebra de 3,8% nas receitas e um aumento de 17% nas despesas.
Este ano, para além das despesas da pandemia, temos a despesa “suplementar” da SATA, que não é coisa pouca, enquanto que nas receitas está por aferir o que virá com o impacto da descida dos impostos.
Em 2020 as despesas subiram, por norma, com um aumento de cerca de 310 milhões de euros entre acréscimos de juros (20 milhões) e acréscimos nas áreas sociais (88 milhões) e económicas (202 milhões), o que diz bem da nossa cada vez maior necessidade de recorrer ao endividamento para cobrir estas diferenças galopantes.
Conjugando todas as variações positivas e negativas, o saldo orçamental sofreu uma degradação muito grande de cerca de 26 milhões de euros em 2019 para cerca de 261,8 milhões em 2020.
Com este retrato, é fácil concluir que o orçamento em debate no parlamento, esta semana, é apenas um documento indicador, não muito fiável, que vai precisar de muitas correcções ao longo da sua execução.
Quanto ao nível do debate parlamentar, já se percebeu, mais uma vez, que é de uma pobreza franciscana.
O que não é surpresa para ninguém.
****
A PISTA DO PICO – O estudo sobre o aumento da pista da ilha do Pico, encomendado pelo anterior governo, e revelado, nas linhas essenciais, pelo “Diário dos Açores”, é pouco conclusivo, apesar da mão cheia de soluções.
É óbvio que um aeroporto com as características que se deseja para aquela ilha não é economicamente viável, como não foram os outros aeroportos e portos que se construíram noutras ilhas, sendo antes um investimento estruturante para a economia das ilhas do triângulo e um salto com enorme consequências sociais nas três ilhas.
A decisão final terá de ser sempre política e é aqui que entronca o problema.
Este governo, pela sua composição e pelo comportamento de alguns secretários regionais, está muito focado no acessório e na defesa de alguns tiques bairristas que só o prejudica.
Tomar decisões arrojadas para outras ilhas, que não seja a rotina tradicional de S. Miguel, Terceira e Faial, será sempre um problema de difícil consensualização interna.
Basta ver o erro clamoroso que foi não mexer no Plano de Recuperação e Resiliência, com receio de que provocasse atraso na aprovação das verbas comunitárias.
Ora, o Plano ainda não foi entregue a Bruxelas, o governo da República continua a aperfeiçoá-lo e nós, açorianos, não aproveitamos para alterar muitos disparates que lá estão, podendo incluir, por exemplo, o investimento da nova pista da ilha do Pico.
Ou as forças vivas do Pico (e do triângulo) mexem-se neste novo contexto político, em que vão surgir novos programas comunitários para injectar na economia, ou então vão continuar com a promessa histórica, quase estigma, da “ilha do futuro”…
Abril 2021
Osvaldo Cabral
(Diário dos Açores, Diário Insular, Multimedia RTP-A, Portuguese Times EUA, LusoPresse Montreal)
Visit the COVID-19 Information Centre for vaccine resources.
Get Vaccine Info

You and 3 others
Like

Comment
Share