Oficinas ″Fórmula 1″ permitem fiabilidade do Alfa Pendular após quase 6 milhões de quilómetros percorridos

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No meu regresso a casa e no fecho desta segunda volta das crónicas Próxima Estação, que se dedicou às linhas do Vouga, Douro, Guimarães, Minho e Norte, faço a viagem de alfa pendular (AP). Quer em junho, quer agora, ainda não tinha andado no ″mais rápido″ da ferrovia nacional. Sai de Porto Campanhã à tabela. O interior faz-me sempre lembrar um avião. Estores automáticos, tomada elétrica em todos os lugares, é o patamar superior dos comboios em Portugal. Chamar-lhe-ia ″um comboio executivo″. Sei que há quem não goste dele, mas tem aquilo que os outros não têm: informações eletrónicas e sonoras, televisores em todas as carruagens (gostei de sair do Porto a ver um documentário do Porto Canal, liga-nos ao sítio), três canais de rádio.

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