os negócios ruinosos da SATA, nenhum responsável…

Views: 0

Luciano Melo

otS1mponso0rhends

Na Nota 36 ao Relatório Integrado da SATA Internacional, relativo a 2019, vem a público o custo gigantesco para pôr termo a um contrato de leasing ruinoso para a companhia e para a Região: 23 Milhões de dólares!

A pergunta que se faz nesta altura é quem foram os responsáveis pela aquisição da aeronave A 330?

O resto é política, deixo para os políticos …

Image may contain: 1 person, aeroplane and outdoor
Image may contain: text that says "36. Eventos subsequentes Em 10 de março de 2020 foi celebrado um Termination Lease Agreement relativo ao contrato de locação da aeronave A330, qual estipulou um termination fee no montante total de 23 milhões de dolares que será liquidado até março de 2023."
Comments
View 9 more comments

3 of 13

  • André Silveira Isto foi mesmo assinado em Março de 2020? Porque aparece no relatório de contas de 2019?
    • Luciano Melo Factos subsequentes ao exercício. Relevantes, como a Covid-19 que também é amplamente referenciada. Faz parte das normas!
    View 5 more replies
  • Emanuel Soares Tao fundo como o mergulho de um cachalote
  • João L. M. Lopes É só irresponsabilidades.

    Image may contain: Osvaldo José Vieira Cabral, textNo photo description available.

Sobre CHRYS CHRYSTELLO

Chrys Chrystello jornalista, tradutor e presidente da direção da AICL
Esta entrada foi publicada em AICL Lusofonia Chrys Nini diversos. ligação permanente.