FAIAL, ESPALAMACA

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Ponta da Espalamaca.
A Ponta da Espalamaca, popularmente referida como Morro da Espalamaca localiza-se na freguesia da Conceição, concelho da Horta, na ilha do Faial, nos Açores.
O seu nome (Espalamaca) deriva da colonização flamenga na Ilha do Faial, nomeadamente o nome Speldemaker[1].
Constitui-se num promontório que, junto com o Monte da Guia, que lhe é oposto, delimita a baía da Horta.
Em seu cimo encontra-se o Miradouro de Nossa Senhora da Conceição, de onde se descortina uma magnífica vista sobre a cidade da Horta, a freguesia da Praia do Almoxarife, bem como os campos envolventes, e as ilhas de São Jorge e do Pico.
Ainda no cimo deste promontório, e dada a sua posição estratégica, foi erguida, no contexto da Segunda Guerra Mundial, a Bateria de Costa da Espalamaca.
No canal do Faial, a cerca de 500 metros da ponta deste promontório, foi descoberta uma fonte hidrotermal submarina, entre os 30 e os 40 metros de profundidade, ao longo da crista submarina que liga a ponta da Espalamaca aos ilhéus da Madalena.
Esta fonte foi descoberta por cientistas do Departamento de Oceanografia e Pescas (DOP) da Universidade dos Açores e, em 2011, ainda se encontrava a ser estudada
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  • Leiam bem , pois eu não sabia o que procurei e escrevi na Publicação 🙏
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morreu o historiador FRANCISCO CONTENTE DOMINGUES (1959-2021),

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Norberto Ávila

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LUTO. Com a morte, esta madrugada, do historiador FRANCISCO CONTENTE DOMINGUES (1959-2021), o nosso maior especialista em História das Navegações e da Expansão Portuguesa e Europeia, fica mais pobre uma área de estudos que este professor catedrático da Faculdade de Letras da Universidade de Lisboa ajudou a dinamizar de modo significativo, formando as novas gerações de investigadores. Entre os seus trabalhos mais recentes destaca-se a direcção das obras Homens, Navios e Marinheiros 1500-1668 (Academia de Marinha, 2012) e Dicionário da Expansão Portuguesa (Círculo de Leitores, 2016), e a colaboração na colecção The Sea in History (4 vols., Boydell&Brewer, 2017). O Francisco Contente era membro da Academia de Marinha, da Academia Portuguesa da História e da Academia das Ciências de Lisboa. Lega-nos uma obra numerosa e especializada, não só relevante como insubstituível. Pelos seus conhecimentos em Cartografia e Náutica, colaborou activamente com o campo da História da Arte, ajudando a caracterizar as representações de caravelas, naus, galeões e outros tipos de embarcação na pintura e na azulejaria portuguesa. A sua herança historiográfica, pedagógica e científica é inestimável.

Tânia Fonseca é a nova Diretora Regional para a Promoção da Igualdade e Inclusão Social – Jornal Açores 9

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A Vice-Presidência do Governo Regional dos Açores informa que Tânia Duarte de Almeida Moreira da Fonseca é a nova Diretora Regional para a Promoção da Igualdade e Inclusão Social. A nova Diretora Regional para a Promoção da Igualdade e Inclusão Social exerceu, desde janeiro de 2014, o cargo de vice-presidente da Câmara Municipal da Ribeira […]

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Exercício testa na quarta-feira prontidão de alerta de tsunamis – Açoriano Oriental

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Um alerta de tsunami simulado vai ligar na quarta-feira as entidades da proteção civil portuguesa às suas congéneres de vários países num exercício para testar a velocidade de reação numa situação real.

Source: Exercício testa na quarta-feira prontidão de alerta de tsunamis – Açoriano Oriental

Desigualdade de género é “mais preocupante” nos Açores – Açoriano Oriental

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A União de Sindicatos de Angra do Heroísmo (USAH) alertou para o agravamento das desigualdades de género durante a pandemia de Covid-19, alegando que o problema é “mais preocupante” nos Açores.

Source: Desigualdade de género é “mais preocupante” nos Açores – Açoriano Oriental

TELEPORTO DE SANTA MARIA

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May be an image of 1 person and text that says "I1 Em 2012 comecei a trabalhar nas operações de Earth Observation e suporte aos lançamentos da Agência Espacial Europeia. Hoje, SOU gestora dos Projetos e Operações do Teleporto da Edisoft, em Santa Maria, Açores. wwwmom ww VERA CARVALHO EDISOFT Responsável do TELEPORTO em Santa Maria"
[IWD 2021] A Vera Carvalho foi a primeira colaboradora permanente do TELEPORTO da EDISOFT, localizado na ilha de Santa Maria nos Açores, assumindo hoje, a responsabilidade pela Gestão das Operações e Projetos.
O TELEPORTO é uma valiosa infraestrutura localizada numa posição geoestratégica, ao serviço de missões espaciais, através de um conjunto de serviços de segmento terrestre.
Luís Botelho, Luis Antonio Ricardo Candeias and 31 others
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FAIAL Earthquake – Magnitude 3.0 – AZORES ISLANDS, PORTUGAL – 2021 March 10, 11:14:22 UTC

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Magnitude: ML 3.0, Region: AZORES ISLANDS, PORTUGAL, Date time: 2021-03-10 11:14:22.0 UTC, Location: 38.83 N ; 29.42 W, Depth: 14 km.

Source: Earthquake – Magnitude 3.0 – AZORES ISLANDS, PORTUGAL – 2021 March 10, 11:14:22 UTC

Atenção ao Intervalo entre o Caos e o Comboio”, de Alexandre Borges

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Lançamento do livro “Atenção ao Intervalo entre o Caos e o Comboio”, de Alexandre Borges

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O escritor e argumentista terceirense Alexandre Borges irá lançar já no próximo dia 12 de março, às 21:00 h (hora dos Açores) o seu segundo livro de poesia, intitulado “Atenção ao Intervalo Entre o Caos e o Comboio”, com edição da N9na Poesia, uma chancela da Publiçor exclusivamente dedicada à poesia.
A sessão de apresentação contará com a presença de Henrique Levy, editor da N9na Poesia, e do Professor e crítico literário Vamberto Freitas, e poderá ser vista em direto no Facebook e no Youtube da editora e livraria Letras Lavadas.
Segundo Vamberto Freitas, «neste “Atenção Ao Intervalo Entre O Caos E O Comboio” demonstra uma vez mais a ligação de Alexandre Borges à vida de outros por ele reconstituída, ou ficcionada, tendo com centro temático e corrente de pensamento destes poemas o filósofo alemão Immanuel Kant (1724-1804), de quando em quando voltando aos Açores e ao seu passado em família. Quase todos os poemas oscilam entre o drama que é o saber intuir a nossa “realidade” com a ignorância pasmada que passa ao nosso lado, e o humor leva-nos sempre ao sorriso de quem sabe que nada mudará na condição humana.
A poesia de Alexandre Borges é simultaneamente narrativa e confessional, cruza tempos idos com o agora, lamenta e ri, chama a si o que cada geração enfrenta no caos ou cultiva a racionalidade de que Kant pensou e escreveu numa pequena cidade alemã.
Os poemas de “Atenção Ao Intervalo Entre O Caos E O Comboio” são também um supremo acto de ironia bem-disposta, como quase sempre na sua obra».

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TERCEIRA BOSTON VOOS CANCELADOS

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Pierre Sousa Lima

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Inovtravel cancela voos entre Terceira e Boston
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Inovtravel cancela voos entre Terceira e Boston
A Inovtravel, operador turístico que detém a agência de viagens online Azores Geta

URBANO BETTENCOURT SANTO AMARO SOBRE O MAR

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URBANO BETTENCOURT | UM SONHO
“Vim por causa de um sonho”. Não é maravilhoso receber um livro que começa por esta frase?
O livro é uma mais das belas obras do longo caminho literário de

Urbano Bettencourt

e foi construído em volta de desenhos de Alberto Pessimo. ‘Santo Amaro sobre o mar’, assim o livro se chama, é uma mistura deliciosa de crónica e de ficção, em torno da história da pequena povoação da costa Norte da ilha do Pico. E que poderia ser a história de tantas outras e do povo açoriano.

‘Santo Amaro sobre o mar’ lê-se, primeiro, de um fôlego, tão belo o livro é. E, depois, apetece reler pausadamente, crônica a crônica, saboreando as palavras que são a cadeia ficcionada de “um território de afetos e
memórias íntimas, de imagens que o tempo recolhe e transfigura”. O sonho e a saga dos seus habitantes, ao longo dos tempos. Que nos faz “lembrar que talvez a pátria se resuma, afinal, à porção de mar que soubermos guardar na concha da mão esquerda e ao punhado de terra onde, à direita, semeias sete grãos de trigo e que, um dia, lançarás ao vento para vir depois cobrir o teu próprio corpo”.
Obrigado poeta, obrigado Urbano!
Conceição Mendonça, Scott Edward Anderson and 4 others
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Equipa do Centro Okeanos ganha financiamento para expedição ao mar profundo dos Açores

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hA equipa liderada pelo Centro Okeanos da Universidade dos Açores garantiu financiamento do Eurofleets+ para tempo de navio de investigação ao abrigo do programa Sea Oceans, permitindo explorar zonas do mar Português nunca antes visitadas.
A investigação dos ecossistemas do mar profundo requer equipamentos e meios tecnológicos complexos, embarcações oceanográficas de grandes dimensões e tripulações especializadas, o que representa elevados custos económicos. Este tipo de meios de investigação estão raramente disponíveis para a comunidade científica Nacional.
O financiamento agora garantido pelo Grupo de Investigação do Mar Profundo do Okeanos da Universidade dos Açores vai permitir a realização de uma expedição científica para a exploração de zonas desconhecidas da Dorsal Médio-Atlântica, ao longo de 17 dias. A missão foi baptizada de “iMAR: Avaliação integrada da distribuição dos Ecossistemas Marinhos Vulneráveis ao longo da Dorsal Médio-Atlântica na região dos Açores” e é liderada por Telmo Morato, do IMAR e Okeanos da Universidade dos Açores, que realça a importância deste financiamento.
“As equipas de investigação do mar profundo em Portugal têm tido alguma dificuldade no acesso a navios de investigação de grande dimensão, que possibilitem trabalhar em águas mais profundas e mais distantes e com os meios tecnológicos adequados. Os nossos projectos de investigação Regionais, Nacionais ou Europeus não conseguem suportar os custos associados à diária de um navio destas características, que pode rondar entre 20 e 60 mil€. Apesar de, nos últimos anos, termos alcançado grandes avanços no conhecimento do mar profundo dos Açores, ainda há muito por conhecer e por descobrir. Por tudo isto, a oportunidade gerada pelo Eurofleets+ e pela Royal Netherlands Institute for Sea Research para utilizar o Navio de Investigação “Pelagia” nos Açores, durante a primavera de 2021, irá contribuir para avançar o conhecimento do mar profundo em Portugal. Esperamos que os dados produzidos ajudem a conhecer melhor as espécies que habitam o mar profundo dos Açores e contribuir com informação de suporte a políticas de conservação e gestão, nomeadamente no que diz respeito à conservação de ecossistemas marinhos vulneráveis.”
A Dorsal Atlântica é uma cordilheira vulcânica que se estende desde o Ártico até à Antárctica e, por isso, é a estrutura topográfica dominante do Oceano Atlântico e a cordilheira mais extensa do mundo. À medida que o Oceano Atlântico se expande lentamente, um novo fundo oceânico é formado no vale central da Dorsal. Neste processo, eventos vulcânicos massivos dão origem a estruturas semelhantes a cristas e montes submarinos com profundidades desde os 4.500 m até cerca de 200 m no topo de alguns montes submarinos. A expedição “iMAR” vai cartografar os fundos desta região e caracterizar as comunidades de corais e esponjas que habitam as cristas e montes submarinos na Dorsal. Pretende ainda identificar os factores ambientais que determinam a distribuição espacial da biodiversidade bentónica de profundidade.
Marina Carreiro Silva, co-líder do grupo de investigação e especialista em corais de águas frias, também do IMAR e Okeanos da Universidade dos Açores, refere:
“O mar profundo dos Açores esconde uma diversidade de comunidades biológicas única no Oceano Atlântico. A região dos Açores alberga extensos jardins de corais de águas frias e campos de esponjas e é a região com a maior diversidade de octocorais conhecida no Atlântico Norte. Contudo, explorar o mar profundo é ter a certeza que todos os dias descobrimos coisas novas. Por isso o financiamento Eurofleets+ vai possibilitar-nos continuar a descobrir o mar dos Açores e explorar zonas no Norte da região nunca antes visitadas”.
Por seu turno, o comandante João Vicente, Chefe da Divisão de Hidrografia do Instituto, refere a elevada importância deste cruzeiro científico que contribuirá também para o programa SEAMAP 2030 (Mapeamento do Mar Português) do Instituto Hidrográfico (IH). Este programa visa completar o mapeamento de elevada resolução dos espaços marítimos nacionais até 2030 e tem como missão contribuir para a conservação e uso sustentável do mar, apoiando a investigação e promovendo o desenvolvimento.
“O IH apoiará a aquisição de dados multifeixe recolhidos durante essa missão e executará o processamento dos mesmos em suporte às restantes atividades científicas. Paralelamente a este cruzeiro científico, a Marinha Portuguesa prevê realizar em 2021 mais uma missão hidrográfica nos Açores recorrendo aos seus navios hidrográficos, mantendo o compromisso do programa SEAMAP 2030 e em partilhar a informação com a comunidade científica e com outras instituições através do Instituto Hidrográfico.”
A expedição “iMAR” tem também como objectivos identificar novas áreas que se enquadrem na definição de Ecossistemas Marinhos Vulneráveis, determinar o estado ambiental das comunidades bentónicas e quantificar o lixo marinho, contribuindo assim com informação científica para o desenvolvimento de políticas que promovam a preservação do património natural, garantindo o uso sustentável do mar profundo, minimizando os impactos negativos nestes ecossistemas tão vulneráveis.
A expedição é financiada pelo projecto Eurofleets+, do programa Horizonte 2020, que visa reunir uma frota de navios de pesquisa avançada e integrada para melhorar a coordenação e promover o uso económico da infraestrutura de pesquisa marinha. O programa engloba vinte e sete navios de investigação, sete Veículos Operados Remotamente (ROVs), cinco Veículos Submarinos Autónomos (AUVs) e uma unidade portátil de telepresença.
Aodhán Fitzgerald, coordenador do projeto Eurofleets+, refere que o projecto possibilita o acesso aos mais modernos navios de investigação, proporcionando oportunidades para estudar locais ainda por explorar.
“Os investigadores financiados através do projecto Eurofleets+ podem aceder a Navios de Investigação com capacidades diferentes daquelas disponíveis nos navios nacionais existentes que possam estar à sua disposição. Tais oportunidades permitem expedições importantes, como é o caso do “iMAR”, para explorar e estudar novos ecossistemas marinhos, e compreender melhor os impactos negativos nos nossos ambientes de águas profundas.”
Já o Ministro do Mar, Ricardo Serrão Santos, refere que é muito importante que os cientistas dos centros de investigação nacionais aproveitem as oportunidades para usarem plataformas de acesso ao mar profundo, como aquelas disponibilizadas pelo programa europeu Eurofleets+.
“A investigação científica oceânica é sempre cara e tecnologicamente exigente, em especial se pretendemos explorar os ambientes mais remotos e de difícil acesso como é o mar profundo. É mais uma etapa do percurso rico da equipa de investigação do mar profundo do IMAR/Okeanos da Universidade dos Açores, liderado pelos Doutores Telmo Morato e Marina Carreiro-Silva, pelo mérito de terem conseguido esta bolsa que permite alocar, durante 17 dias, o NI Pelagia, do laboratório belga NIOZ, para a campanha iMAR. Estes ecossistemas do oceano profundo dos Açores são únicos e ainda mal conhecidos, principalmente no setor a norte das ilhas. Esta campanha científica irá certamente desvendar ecossistemas exuberantes e vulneráveis escondidos nesta que é a maior cadeia de montanhosa submersa do planeta”.ttp://diariodosacores.pt/NewsDetail/ArtMID/380/ArticleID/4278/Equipa-do-Centro-Okeanos-ganha-financiamento-para-expedi231227o-ao-mar-profundo-dos-A231ores
Equipa do Centro Okeanos ganha financiamento para expedição ao mar profundo dos Açores
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Equipa do Centro Okeanos ganha financiamento para expedição ao mar profundo dos Açores
A equipa liderada pelo Centro Okeanos da Universidade dos Açores garantiu financiamento do Eurofleets+ para tempo de navio de investigação ao abrigo do programa Sea Oceans, permitindo explorar zonas do mar Português nunca antes visitadas. A investigação dos ecossistemas do mar profundo requer …
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Earthquake – Magnitude 3.2 – AZORES ISLANDS, PORTUGAL – 2021 March 10, 04:58:25 UTC

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Magnitude: ML 3.2, Region: AZORES ISLANDS, PORTUGAL, Date time: 2021-03-10 04:58:25.0 UTC, Location: 37.95 N ; 26.32 W, Depth: 1 km.

Source: Earthquake – Magnitude 3.2 – AZORES ISLANDS, PORTUGAL – 2021 March 10, 04:58:25 UTC