ANIVERSÁRIO DO MAIOR ACIDENTE DA «SATA

  • Herberto Gomes

    SAPO Vídeos

    20 ANOS ! Hoje fiz o PDL – HOR no SP482. Durante a escala na Terceira o jovem tripulante de cabine dirigiu-se-me para confirmar se não fora eu a fazer a reportagem ‘O voo 530’, a propósito do 10º aniversário do acidente da Sata em S.Jorge. Confirmei. E ele disse-me: «- Amanhã faz 20 anos !» Acrescentou que a reportagem tinha sido «bem conseguida». Foi um desafio difícil. Mas acho que foi conseguida. Uma homenagem às vítimas. Foi assim que encarei esse trabalho na altura e é assim que continuo a olhar para ele hoje.

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O discurso do “vai doer” SATA – NO Revista

Não irei conjugar o verbo doer, mas irei tentar descrever o contexto do doer na audição do presidente nomeado para a SATA. Foi uma audição de doer a alma sem

Source: O discurso do “vai doer” – NO Revista

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SATA não pode ter presidente em “part-time”

SATA não pode ter presidente em “part-time”

O deputado do PSD/Açores António Vasco Viveiros afirmou que a SATA não pode ter um presidente do conselho de administração em “part-time”, alegando que a “situação de emergência” em que se encontra a companhia aérea exige uma “dedicação a tempo inteiro”.
“Durante a audição do indigitado presidente do Grupo SATA, questionado se passaria a residir nos Açores, foi com absoluta surpresa que ficamos a saber que até ao verão o dr. Luís Rodrigues tem compromissos académicos que o impedem de residir nos Açores dedicar-se em pleno à gestão da companhia aérea. Ou seja, a SATA vai ter um presidente em part-time nos próximos meses”, afirmou o social-democrata, após uma audição do novo administrador na Comissão de Economia.
Para o parlamentar, “é inaceitável que, perante a situação de emergência em que se encontra a SATA, o novo titular tenha simultaneamente outros compromissos profissionais, que impedem a sua dedicação a tempo inteiro na solução dos graves problemas da empresa”.
“No Orçamento da Região para 2020 está prevista a possibilidade de fixação de um salário muito superior para o presidente da SATA em comparação com os restantes gestores públicos. Não é aceitável que, com um vencimento muito acima da média das empresas públicas regionais, o presidente da SATA acumule o cargo em simultâneo com outras funções que nada têm a ver com a companhia aérea”, frisou.
António Vasco Viveiros manifestou ainda preocupação com a “absoluta ausência de respostas” da parte de Luís Rodrigues à generalidade das questões colocadas, “resguardando-se no desconhecimento da situação da empresa”.
“Durante a audição constatou-se que nem o Governo Regional transmitiu orientações consistentes, designadamente a necessidade de celebrar um contrato de gestão, nem o dr. Luís Rodrigues se comprometeu com qualquer medida, estratégia, ideia ou resultado, para além das generalidades de melhorar o serviço e de caminhar para o reequilíbrio da empresa”, disse.
PSD/Açores
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memórias de aviação insular

PRIMEIRO VOO ULM NA HISTÓRIA DA AVIAÇÃO PORTUGUESA
ENTRE A TERCEIRA (LPLA) E PONTA DELGADA (LPPD)

A memória do Facebook surpreende-me hoje com esta foto de 2004, há 15 anos atrás – final longa a alinhar para a aterragem na 30 de Ponta Delgada, acabado de voar 90 milhas náuticas entre a Terceira e Ponta Delgada em avião particular ULM Jabiru SK, matrícula CSUKC.
Na história da aviação portuguesa, fica o registo desta travessia como a primeira que um piloto em avião privado fez inter-ilhas entre a Terceira (LPLA) e Ponta Delgada (LPPD).

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Novo presidente da SATA admite que reestruturação da empresa vai “doer” – Jornal Açores 9

O novo presidente do Conselho de Administração da SATA indigitado, Luís Rodrigues, admitiu esta segunda-feira, numa audição parlamentar na cidade

Source: Novo presidente da SATA admite que reestruturação da empresa vai “doer” – Jornal Açores 9

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Estas são as 115 companhias aéreas na lista negra da União Europeia – JN

Companhias aéreas de Angola, São Tomé e Príncipe, Guiné Equatorial e Venezuela integram a “lista negra” das 115 transportadoras proibidas de voar para a União Europeia (UE), esta segunda-feira divulgada, em Bruxelas.

Source: Estas são as 115 companhias aéreas na lista negra da União Europeia – JN

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