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LER EM LICEU ANTERO
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Os moinhos de vento da ilha do Corvo são muito semelhantes aos do sul de Portugal continental e aos da ilha do Porto Santo no arquipélago da Madeira. Os três moinhos existentes, actualmente, são construídos em pedra, sendo que dois estão rebocados e caiados a cal de cor branca, mantendo-se o outro em pedra.
( Desconheço o autor da foto).
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SOBRE O AFUNDAMENTO DE BARCOS
Nos Açores têm sido dados passos extraordinários e inovadores no que diz respeito ao uso sustentável dos oceanos. Apenas para mencionar o que tenho registado ultimamente mesmo à distância, refiro:
– os projectos associados à definição e implementação do planeamento espacial marítimo;
– o apoio sensato do sector pesqueiro;
– a dignificação e a qualificação dos pescadores;
– o debate técnico em torno das quotas de pesca e o seu alargamento a novas espécies, garantindo assim a preservação da biodiversidade marinha e a sustentabilidade económica da actividade;
– a monitorização permanente das espécies mais sensíveis, como as aves marinhas;
– a dinamização da aquicultura de espécies locais de baixo valor para a pesca tradicional;
– a criação de um santuário internacional para cetáceos;
– a ampliação e o aumento da consequência das áreas marinhas protegidas, recorrendo ao auxílio de organizações nacionais e internacionais;
– a promoção do turismo aquático, em particular os desportos de água salgada, a observação dos animais marinhos e a valorização dos locais de naufrágios (falta o “Revenge”); e
– o continuado apoio à investigação científica climática, biológica e geológica, com ênfase para o estudo alargado do mar profundo e montes submarinos.
São fabulosas tarefas em curso.
No entanto, o projecto apresentado ontem e relacionado com o afundamento de um navio nos Açores é, quanto a mim, um erro.
Sobre este tema, não mudei de opinião relativamente ao que escrevi e publiquei em 2012. Continuo a pensar que enviar lixo para baixo de água, com o argumento de que irá atrair turistas, é uma má ideia. Por muitos turistas que traga e por muito dinheiro que gere, continuam a ser lixeiras subaquáticas, na minha opinião. Longe de ser economia azul. Tal como as lixeiras atraem ratos e gaivotas, os barcos afundados atraem organismos marinhos oportunistas. Não é a realidade, a harmonia, o equilíbrio e a beleza do fundo do mar; é, na melhor das hipóteses, um parque de diversões decadente.
Eis o que publiquei sobre o assunto no passado e que mantenho:
http://cardigoso.blogspot.com/…/sobre-o-afundamento-de-barc…
Na sequência desta notícia:
http://www.azores.gov.pt/…/Governo+dos+A%c3%a7ores+vai+cria…
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Ponte em Vila Franca d Campo.
Uma das mais antigas desta Vila com Portas e Janelas estilo Manuelino. Nesta Ponte continua a passar camiões de 20 a 40 toneladas todos os dias que foi feita para passar carroças as “Gentes da Vila” e não só circulam nela todos os dias e não conhecem os Arcos de sustentação que são as ditas janelas e portas.Curiosidades: Havia engenheiros antigamente com gênio para obras com esta de !Pedra e Cal” Uma maravilha de arquitetura de ilha de São Miguel Açores.
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J. CHRYS CHRYSTELLO (MA Applied Social &Communication Studies, BSc Econ, C Mktg, C PR, C OHS) NAATI Certified Translator CPN0ZG40Z Portuguese< > English, Accredited 1984 until Oct 2022 Official Translator of the Embassy of Australia in Lisbon and in Madrid since 1996Official Translator of the Embassy of the United Kingdom in Lisbon since 2014 Official Translator of the Sydney Portuguese Consulate-General since 1983 Official Translator of the Commonwealth of Australia since 1984 |
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