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Governante fez balanço positivo da implementação do plano “Nascer em Segurança no SNS”, com 368 partos realizados nos dois primeiros dias.
Source: Pizarro anuncia 28 novos centros de saúde de modelo B e garante foco nas carreias do SNS
Morreu a cantora Linda de Suza, aos 74 anos – ZAP Notícias
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A cantora Linda de Suza morreu esta quarta-feira em França aos 74 anos, devido a uma insuficiência respiratória e diagnosticada com covid-19.
Source: Morreu a cantora Linda de Suza, aos 74 anos – ZAP Notícias
Mesmo com corte de 30%, Estado paga mais à administração da TAP do que os privados
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O Estado está a pagar salários mais altos à administração da TAP do que os privados pagavam anteriormente.
Source: Mesmo com corte de 30%, Estado paga mais à administração da TAP do que os privados
(e não vai ser indemnizada outra vez?????Medina demite Alexandra Reis. É a 8.ª saída em nove meses
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O ministro das Finanças, Fernando Medina, demitiu a secretária de Estado do Tesouro, Alexandra Reis, um mês depois de esta ter tomado posse.
Source: Medina demite Alexandra Reis. É a 8.ª saída em nove meses
baixo-pib-acores.pdf
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The Dumbest People on the Internet : DailyFitnessTip
cabos submarinos açores ficarão para trás 30 anos
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Cabos submarinos: Os Açores e São Miguel ficarão para trás !
A terminar o ano e os cabos submarinos que ligam Açores com o mundo continuam a dar que falar.
Está prestes a ser concretizado uma ligação que prejudicará gravemente o arquipélago em especial São Miguel
Significa segundo os entendidos um atraso que poderá ser de uma geração (30 anos) no desenvolvimento da maior e mais produtiva ilha dos Açores.
Um prejuízo incalculável como alerta hoje o antigo Director dos Cabos Submarinos da Marconi , técnico credenciado, no Correio dos Açores.
Por incrível que pareça esta questão tão importante tem passado ao lado de de autarcas, deputados, governantes e a própria sociedade civil pouco se tem manifestado.
Pelo futuro dos nossos filhos e netos não podemos permitir que esta questão tão importante seja tratada com tanta incompetência.
É o futuro dos Açores e de São Miguel que está em causa !
Rui Machado de Medeiros and 22 others
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- Por onde anda o governo ?
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- E mais preferível pedires a demissão do que continuar no governo.
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- Jaime Vieira Nunes o outro era melhor
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- São Miguel costuma ser nos Açores.
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- Onde andam todos os políticos nesta altura para falar e debater sobre o o assunto.Se é assim tão prejudicial porque não se falar sobre o assunto?Ou existe mais um tacho grande por trás disso?
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- 44 m
A República é que não nos deixa crescer, sempre foi assim e sempre será! Já temos provas mais que suficientes para enxergar que até os políticos dos Açores são excluídos de votações e decisões na assembleia da República. Para os políticos da Tugalãndia…
See more2
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- 29 m
- A inércia das populações é a mãe de muitos disparates e promove os medíocres. A História mostra-nos que sempre foi assim.
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- fonte ?
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- 18 m
- Isto acontece quando temos um governo em que o foco é apenas o turismo em massa.E o resto fica para segundo plano.
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- 17 m
- Como sempre!!
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- 16 m
- Os Açores e S. Miguel. Esta ilha não é dos Açores, pertence a Marrocos
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- 12 m
- O governo tem que fazer alguma coisa.
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- Afinal, prejudica os Açores ou São Miguel?
Desconjuro.2
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Someone is typing a comment…
na passagem de ano ouse
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2 d
Terrifying 4,600ft (1,403 meters) Glass Walkway In China
Unknown
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aviação angola
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TAAG esclarece que incidente com voo Luanda-Lisboa operado pela Hi Fly não foi por problema da aeronave
A transportadora aérea angolana TAAG informou que a causa do incidente com o voo DT650, na segunda-feira passada, no itinerário Luanda-Lisboa, não esteve relacionada com a aeronave, mas com uma avaria no “stand” no aeroporto de Lisboa. O voo foi operado pelo A340-300 com o registo 9H-TQY e realizado em regime de ACMI pela Hi Fly.
De acordo com uma nota, a TAAG avança que o voo foi operado pela companhia Hi Fly, ao serviço da TAAG, tendo-se registado e divulgado através das redes sociais uma situação de sobreaquecimento da cabine e ‘blackout’ de iluminação.
A companhia aérea angolana sublinha que na qualidade de cliente solicitou “de forma imediata um relatório ao prestador de serviço Hi Fly, tendo sido aberta uma investigação que incluiu entrevistas aos tripulantes e engenheiros, bem como, a verificação minuciosa dos equipamentos”.
“O resultado do relatório entretanto recebido, é claro ao afirmar que a causa do incidente não esteve relacionada com a aeronave, nem com a ação do pessoal navegante”, realçou a nota.
O documento revelou que “a causa-raiz desta situação está ligada a uma avaria do cais do aeroporto de Lisboa”.
“Este estava inoperante e incapaz de assegurar a alimentação de energia da aeronave, entretanto posicionada em terra para o procedimento de desembarque e instruída para desativar motores”, destacou a TAAG.
A empresa esclareceu também que foi necessário solicitar a intervenção da ANA, entidade responsável pela gestão do aeroporto de Lisboa, para trabalhos de reparação, período no qual se registou o sobreaquecimento de cabine devido à falta de energia.
“Apenas após a realização dos trabalhos de manutenção é que foi possível iniciar o desembarque de passageiros. Durante este processo os passageiros foram informados sobre a ocorrência e tranquilizados relativamente à sua segurança a bordo”, referiu a nota.
“Reiterar, que a TAAG lamenta o transtorno causado aos passageiros e clientes do referido voo, e que estamos em comunicação permanente com as autoridades no sentido de avaliar medidas adicionais e planos de contingência futuros”, acrescentou a empresa.
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