Categoria: sociedade consumidor

  • roberta flack dead

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    February 24, 2025

    Singer Roberta Flack Dies at 88

    https://www.newsweek.com/singer-roberta-flack-dies-88-2035352?utm_source=STMailing&utm_medium=email&utm_campaign=BreakingNews&user_email_address=af2e335c6f392dd9cbe94fecb2bb135e&emh=e0f830137ab2f9dcb43e4473d13d3effe005b122cff554801909187e14ab599c&utm_term=%5BAudience%5D%20-%20BreakingNewshttps://www.newsweek.com/singer-roberta-flack-dies-88-2035352?utm_source=STMailing&utm_medium=email&utm_campaign=BreakingNews&user_email_address=af2e335c6f392dd9cbe94fecb2bb135e&emh=e0f830137ab2f9dcb43e4473d13d3effe005b122cff554801909187e14ab599c&utm_term=%5BAudience%5D%20-%20BreakingNews

    https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FmrudT410TAI%3Fsi%3DRKfWjLYiNSUX-I_7%26fbclid%3DIwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0pzZwqpXmabhtb23ONAQFHBJ1vl-H_2X2bs76Tp5pJTFQhuhJRbcZ1R98_aem_-M_TDQt_WHtM82paeEKyqQ&h=AT3qo7uHer9f4HXbFCTACB1EqXkmol1Dv6u2tc3SU6BT8qs-VQvIjHq-M9sBeDJg_wuY2PX26dbwcp2lhfh64kkzlwfDGH4HkrItRh7IRVdoL-HbieWUOTm3Um5XaPNhB-SBPdFCh79Cbl4Vn1VD&__tn__=%2CmH-R&c[0]=AT2fkaY3FnCPYrfHuK5RdsJPf5vuY7eiTEgur3-7fnCfHZhM5eFA24wW8i2wV1hzVqPt25k1jil_Bz6PcZSVel1kLvkC-e70coXT5QNong5x9cmErJDZZbuPGh1bi_lqCS8Vx3061tztyE61KdWV9VHp0hthKXH9DiRv3OB7Y8b_qYLoCK_9Hx0TDx6t53re9ROU81hml0yCnVRPTVbCz_1C19lrzW5jziAMWBnO1S7oXURv_Jnt

    Grammy-winning singer Roberta Flack died Monday at her home surrounded by family, her publicist announced. She was 88. Here’s what we know.
  • PDL DE LUTO

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    Faleceu Monsenhor Weber Machado, 93 anos de idade, 66 de sacerdote.
    Foto: Açoriano Oriental

    Tomás Quental

    Partiu o “pai dos pobres”
    Faleceu hoje, em Ponta Delgada, aos 93 anos de idade, monsenhor dr. Weber Machado Pereira, mais conhecido como o “pai dos pobres”.
    Sacerdote, professor, homem de Cultura, escritor, colaborador de jornais e democrata, a vida do “padre Weber”, como era mais conhecido, foi sempre pautada pela defesa e pelo apoio aos mais frágeis da sociedade, através da Cáritas e de outras instituições.
    Era vê-lo com frequência transportando alimentos para os mais pobres, sempre no silêncio, usando o seu próprio dinheiro também.
    Nunca se encostou aos poderes, nem antes nem depois da instauração da democracia em Portugal. De resto, assumiu-se sempre como um opositor ao regime salazarista do Estado Novo. Se era mal visto pelo poder de então, a verdade é que também no interior da própria Igreja Católica, por vezes, foi encarado com desconfiança e indiferença.
    Os pobres, os verdadeiramente pobres, que ainda existem nos Açores, principalmente na ilha de São Miguel, vão sentir a falta do “padre Weber”, que muito fez por eles, numa solidariedade e numa generosidade sem limites, durante longas décadas.
    Conheci pessoalmente monsenhor dr. Weber Machado Pereira e tive o privilégio de ser seu amigo desde o tempo em que fui redactor no Correio dos Açores, em que ele era colaborador, versando quase sempre questões sociais e apelando às autoridades por maior apoio aos mais vulneráveis da sociedade.
    Presto à sua ilustre memória o preito da minha mais sincera admiração.
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  • Filho de Salgueiro Maia quer ser reconhecido – Últimas – Correio da Manhã

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    Testes de ADN dão razão ao requerente, mas os tribunais portugueses dizem que falhou os prazos legais para apresentar o seu pedido.

    Source: Filho de Salgueiro Maia quer ser reconhecido – Últimas – Correio da Manhã

  • RAT RACE

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    Jamie Freeman

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    The alarm clock buzzes at 6:30 a.m., yanking you from restless sleep into yet another miserable day in the life of a British family. Your body aches from a night of tossing and turning, the relentless stress gnawing at your peace even while you sleep. Welcome to the reality show you didn’t sign up for—the endless grind of existence on this dreary little island. Outside, the weather is predictably depressing: a suffocating blend of grey skies, drizzle, and mist hangs like a damp blanket, refusing to lift. England—the land of weather manipulation, chemtrails, and misery.
    You stumble into the kitchen, barely functioning. You gulp down a cup of instant coffee (barely warm), the cheap granules dissolving into something vaguely resembling fuel for the soul. It does little to wake you up, but it’s enough to get you moving towards the daily torment known as the school run. The roads are a battlefield—endless traffic jams, roadwork signs on every corner, and streets littered with potholes deep enough to swallow a Mini Cooper. Traffic lights flicker from red to green with cruel efficiency, herding you like cattle through the labyrinth of urban decay.
    Each honk of a car horn feels like a jab at your sanity. Car fumes mix with the chemical stench of fake rain and geoengineering experiments disguised as “natural weather patterns.” You feel the metallic taste of the air, and your thoughts wander—what exactly are they spraying today? The kids sit in the back, half-asleep, scrolling on their phones—mindless zombies, faces illuminated by the cold glow of TikTok and Instagram. Their silence is unnerving, broken only by the occasional sound of a notification pinging.
    By 9 a.m., the school drop-off is complete, and it’s your turn to join the madness on the way to work. Another round of bumper-to-bumper traffic awaits, with every commuter trapped in their own bubble of frustration and despair. You glance at the grey faces walking along the pavement, headphones glued to their ears, oblivious to everything except the mind-numbing entertainment piped directly into their brains. They shuffle like the walking dead, hypnotised by the digital narcotics they’ve been fed since childhood. Each step they take is a sleepwalk deeper into the Matrix.
    And for what? To work a dead-end job under the fluorescent glow of an office, serving some faceless corporation while your dreams wither and die. The walls hum with the vibration of computers and the low murmur of small talk—conversations about weekend sales and Netflix shows. The architecture around you is a blend of concrete brutality—an endless sprawl of uninspired grey boxes designed to keep you uninspired, just like your life. Every day, you trade hours of your life for a meagre pay cheque, handing most of it back to the state in the form of taxes, rising energy bills, and the privilege of barely surviving.
    At 5 p.m., your day is far from over. If you’re lucky, you might pick the kids up from school; if not, someone else handles that. By the time you drag yourself home, you’re too drained to cook a decent meal. The fridge hums as you stare at its contents, hoping for inspiration, but there’s nothing there except processed junk and the same ready meals you’ve heated up a dozen times this week. The microwave hums with a familiar, monotonous tune as it heats up another round of cheap, processed freezer food—chemically enhanced and nutrient-deprived, just like the society that produced it.
    The kids vanish to their rooms, eyes glued to Xbox consoles and YouTube screens, while you and your partner collapse on the sofa to “relax.” You flip on the TV for the latest dose of fear from the news—another murder, the looming shadow of economic collapse, crime waves flooding the headlines—each one designed to stoke fear and keep you docile. Everything carefully curated to keep you anxious and obedient.
    By now, the weight of the day has you questioning everything. You worked so hard for what? Extortionate mortgages that leave you trapped for decades, relentless inflation, and the rising cost of even the simplest pleasures. Taxes are squeezed out of every corner of your life—road tax for the pothole-ridden streets, council tax for services you barely see, and income tax to fund wars you never asked for.
    Britain—a country once proud and strong, now reduced to a crumbling dystopia of high crime rates, decaying infrastructure, and Orwellian surveillance. This is no longer a nation; it’s a giant hamster wheel, spinning endlessly, keeping its people running in place while the elites dine at the top.
    The worst part? Most people don’t even realise they’re trapped in the Matrix. The system has trained them well—keep running, keep paying, keep consuming, and above all, don’t ask questions.
    Welcome to the British rat race. A life you never chose, in a game you never signed up for, yet here you are—running to nowhere, day after day.
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  • Ajude a Dinamarca a comprar a Califórnia. Porque… porque não?

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    Milhares de pessoas já assinaram uma petição online que se propõe a comprar a Califórnia a Donald Trump para ser a Nova Dinamarca.

    Source: Ajude a Dinamarca a comprar a Califórnia. Porque… porque não?

  • Ajude a Dinamarca a comprar a Califórnia. Porque… porque não?

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    Milhares de pessoas já assinaram uma petição online que se propõe a comprar a Califórnia a Donald Trump para ser a Nova Dinamarca.

    Source: Ajude a Dinamarca a comprar a Califórnia. Porque… porque não?

  • as malfadadas trotinetas

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    TROTINETES
    Em julho de 2024, a cidade de Ponta Delgada foi palco de uma nova modalidade de transporte, as trotinetes elétricas, que se alugam através de uma plataforma online. Segundo foi noticiado na altura, foram colocadas 300 trotinetes e 100 bicicletas, em vários pontos da cidade, para permitir o uso partilhado destes meios de transporte. De acordo com as declarações dos responsáveis políticos autárquicos, aquando da assinatura do protocolo com a empresa concessionária, a introdução desta forma de mobilidade visou contribuir, e cito “para a descarbonização da cidade e do concelho”.
    Passados seis meses, a cidade de Ponta Delgada está a dar sinal de algum desajuste, perante a presença destes veículos. Ao contrário de estacionarem nas “docas”, lugares escolhidos para a permanência das trotinetes, encontramos estes veículos em qualquer lugar, porventura porque acabou ali o valor carregado pelo utilizador. Atiradas ao chão ou no meio de um passeio, as trotinetes estão a “poluir” o espaço, desrespeitando aqueles que, saudavelmente, optam por andar a pé.
    Quem observe o uso das trotinetes vê, sobretudo, jovens, sem capacete, circulando a uma velocidade considerável, desrespeitando semáforos e sentidos proibidos, cruzando estradas e galgando passeios. Mesmo quando anoitece, estes condutores não se coíbem de manter um comportamento desregrado, sem usarem refletores na roupa, já que a iluminação destes veículos é muito fraca.
    Ainda recentemente, quando conduzia na estrada de São Gonçalo, era já noite, atravessou-se na minha frente um “trotineiro”, vindo da faixa contrária a alta velocidade, ignorando o traço contínuo da estrada e fintando o trânsito.
    Quando a Câmara Municipal lançou esta “novidade”, afirmou que iria decorrer um período experimental. Logo, espera-se que, terminado esse período, façam uma avaliação dos prós e dos contras e, sobretudo, reconheçam que, sem regras, esta prática pode gerar muitos outros problemas: quedas dos utilizadores, não protegidos por capacete; acidentes com outros veículos, sobretudo automóveis e pesados; perturbação da circulação dos peões, em particular, de quem é cego ou tem uma baixa visão.
    Ainda recentemente, ocorreu um acidente, com uma pessoa portadora de deficiência visual que tropeçou numa trotinete, abandonada num passeio, e fraturou um pulso.
    Na sequência desse incidente, a Associação dos cegos e amblíopes (ACAPO) defendeu a necessidade de regulamentação para o uso das trotinetes, porque esta atividade está a pôr em risco a segurança dos peões, sobretudo, de quem sente mais receio em sair de casa, como são as pessoas com mobilidade reduzida ou portadoras de deficiência visual.
    O uso da trotinete pode ser um ganho para a descarbonização, mas esse contributo não pode implicar outros problemas, tão ou mais graves, que afetam a saúde e a segurança de todos os cidadãos. Para integrar este tipo de mobilidade, é importante que a cidade possua mais ciclovias, obrigue o uso de capacete com refletor, que torne mais visível o vulto do condutor e evite problemas maiores, no caso de quedas; imponha aos utilizadores, o respeito pelo código da estrada, em particular, as regras de trânsito, o sentido das vias, os sinais de stop ou a marcação dos traços contínuos e passadeiras.
    As trotinetes até podem contribuir para a descarbonização, mas não deverá ser a qualquer preço!
    (Publicado no Açoriano Oriental)