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TAP registou prejuízo de 70,7 milhões no primeiro semestre
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Lucro de 37,5 milhões de euros no segundo trimestre não chegou para compensar as perdas no arranque do ano. Prejuízo de 70,7 milhões de euros reflete ainda perdas com desvalorização do dólar.
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Voos da TAP, SATA e Ryanair sem lugares nas próximas duas semanas | RTP Açores
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…falta de lugares.
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Dívida líquida da Sata Air Açores quase duplica em 2024 | Antena 1 Açores
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Números do Relatório e Contas de 2024.
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Falta de bombeiros no Faial condiciona voos para o Aeroporto da Horta – jornalacores9.pt
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A falta de bombeiros para garantir o socorro e emergência no Aeroporto da Horta, na ilha açoriana do Faial, condicionou a operação SATA, que cancelou ontem uma viagem e divergiu outra para o Pico, alertou hoje o Grupo Aeroporto da Horta. “Este é um episódio inqualificável! Pela primeira vez, dois voos com destino ao Faial […]
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Piloto da Ryanair desmaia em voo Barcelona-Porto, mas aterra no horário
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O piloto de um avião da companhia aérea Ryanair que fazia o trajeto Barcelona-Porto sofreu hoje de manhã uma síncope (desmaio) durante o voo, mas recuperou e o avião aterrou na hora prevista, disse à Lusa fonte oficial do INEM.
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Pilotos pedem mais controlo de aves no Aeroporto de Ponta Delgada – RTP Açores
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…em São Miguel.
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Pilotos da SATA apoiam financiamento, mas exigem reformas estruturais
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Pilotos da SATA apoiam financiamento, mas exigem reformas estruturais
Apesar de apoiarem o financiamento com aval do Governo Regional, os pilotos da SATA exigem reformas nas estruturas intermédias e soluções rápidas para os problemas operacionais, alertando que o apoio não representa uma carta branca à administração.
Numa reunião prévia entre a Direção do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) e o Conselho de Administração da SATA Air Açores, decisiva para o apoio dos pilotos, foi garantido que os fundos obtidos com o aval do Governo Regional serão aplicados prioritariamente na melhoria operacional da companhia.
De acordo com um comunicado do SPAC, entre as prioridades apontadas estão a manutenção e melhorias nas aeronaves Q400 e Q200, a instalação de equipamento de climatização nas escalas operadas pelo Q200, bem como o reforço do compromisso com a estabilidade e sustentabilidade da companhia, considerada um ativo estratégico para a Região Autónoma.
Apesar do voto de confiança, os pilotos afirmam que esta decisão não representa uma “carta branca” à administração. O SPAC sublinha a necessidade urgente de resolver os problemas operacionais e organizacionais identificados, além da renovação de várias estruturas intermédias, cuja atuação tem sido percecionada como um entrave à execução eficaz da estratégia delineada pelo Conselho de Administração.
O sindicato anunciou ainda que irá solicitar uma audiência à tutela governamental, com o objetivo de transmitir diretamente as preocupações e prioridades da classe, destacando a importância de assegurar condições de estabilidade na administração e garantir a concretização dos planos económico-financeiros em curso, numa fase considerada crítica para a transportadora açoriana.
Os pilotos reafirmaram o seu compromisso com a SATA Air Açores, assegurando que continuarão a desempenhar as suas funções com “profissionalismo, responsabilidade e orgulho”, contribuindo para a solidez financeira e operacional da empresa, e para a valorização do serviço prestado à Região.
Maria Andrade
Armidale 
Sindicato dos pilotos avisa que operação de verão da SATA vai continuar condicionada por falta de aparelhos – RTP Açores
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…em manutenção na Alemanha.
Vai poder viajar com líquidos com mais de 100ml e não terá de os tirar da bagagem — mas nem sempre – ZAP Notícias
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Nem todos os aeroportos terão os scanners aeroportuários que agora obtiveram luz verde de Bruxelas. Cabe aos aeroportos informar os passageiros. A Comissão Europeia anunciou ter dado luz verde à instalação de scanners nos aeroportos da União Europeia que permitem aos passageiros transportar líquidos com mais de 100 mililitros (ml) e não ter de retirar dispositivos eletrónicos da bagagem. “Recebemos a avaliação da Conferência Europeia da Aviação Civil e demos o selo europeu, com base na sua avaliação, a esta primeira configuração de scanners aeroportuários que permite aos passageiros trazer a bordo estas embalagens maiores de líquidos”, disse a porta-voz