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Paulo Moniz defende reconversão energética das frotas de passageiros – Jornal Açores 9
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O deputado à Assembleia da República Paulo Moniz defendeu ontem que o futuro da mobilidade “aponta para a reconversão energética, também das frotas marítimas e terrestres de passageiros”. O social-democrata questionou o Secretário de Estado dos Assuntos Europeus sobre “os fundos ou apoios comunitários sobre os quais o governo está a trabalhar e a reivindicar”, […]
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Inflação sobe para 7,2% em abril, o valor mais alto em 29 anos
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“Trata-se do valor mais elevado registado desde março de 1993”, observa o Instituto Nacional de Estatística (INE), no relatório divulgado esta sexta-feira.
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Portugal tem hoje a 12ª maior dívida pública do mundo, tal como em 2010, antes do resgate
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Se a previsão do ministro Fernando Medina para o rácio da dívida de 2022 estiver certa, Portugal consegue ficar ao nível de Barbados, a terra-natal de Rihanna, no ranking do FMI. O país continuará a ser dos mais endividados do globo e a ter a companhia de Grécia e Itália.
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ESTRADA LOMBINHA – MAIA VAI REABRIR MAS…
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Filomeno Moreira shared a link to the group: Açores Global.
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O Presidente da Câmara da Ribeira Grande, Alexandre Gaudêncio, afirmou ontem ao Correio dos Açores que a via de ligação da Lombinha à Maia vai abrir a partir de Maio com toda a segurança enquanto não for adjudicada a obra da sua recuperação, com abertura de passeios, no valor de 1,700 mil euros. Alexandre Gaudêncio sublinha que a primeira fase da obra, correspondente ao reforço dos taludes da via está concluída e custou cerca de 700 mil euros. O autarca compreende que a população e os comerciantes da Maia pretendessem uma maior celeridade no empreendimento mas avança que tem que seguir todos os procedimentos legais.
CORREIODOSACORES.PT
Via de ligação entre a Lombinha e a Maia vai abrir em Maio “com toda a segurança”, afirma o Presidente da Câmara da Ribeira Grande
Correio dos Açores – A Junta de Freguesia e a população está a reivindicar uma solução para o ramal entre a Lombinha e a Maia e dizem que esta solução depende da Câmara Municipal da Ribeira Grande… Alexandre Gaudêncio (Presidente da Câmara da Ribeira Grande) – O actual elenco da C…
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Agricultores ucranianos já plantaram quase 130.000 hectares de batata – AGRICULTURA E MAR
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ASFALTO PRECISA-SE EM SANTA MARIA
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Não há alguém do governo ou câmara , que se lembre de dar asfalto nesse caminho!! Parece todo o terreno.. e uma vergonha as nossas estradas!! Pagar imposto de selo para andar nessas estradas vergonhosas,por toda a ilha estão assim … 
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- Fernanda Valentecalma estão em obras vão arranjar as estradas
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- Nanda SousaFernanda Valente sério amiga?
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- 3 d
Ana PereiraUma vergonha, que imagem degradante…!Com o Centro de empresas mesmo em frente e o Centro de formação da Sata,que linda imagem levam os formates da Sata!Querem as coisas ,mas as áreas envolventes é o que vê!!!!!!!- Like
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- 3 d
João CabralEssa estrada foi construída em mil novecentos e Sessenta e oito, pelo então grupo de José da Costa, ainda muitos anos resistiu sem mais nenhuma manutenção, essa estrada tem uma caixa de pedra com mais de quarenta cêntimos, um tapete de cinco cêntimos e…See more2- Like
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- 3 d
- Jose Antonio Freitas CabralJoão Cabral vi fazerem esta estrada. Neste tempo amigo João faziasse as coisas como deve ser. Por isso muito aguentou esta estrada. Agora fazem as coisas e dias depois estão arranjando. Ainda à pouco tempo arranjaram a estrada do quartel e já nec…See more4
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- João CabralJose Antonio Freitas Cabral Não quero ofender ninguém mas já não há quem saiba trabalhar em trabalhos com aquela pequena equipa de manutenção, formada por José da Costa, Henrique Medeiros, o Sr. Luis Reis, José Batista Luís Freitas Sousa, o José Custód…See more
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- 3 d
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António Carlos Botelho SousaJoão Cabral uma grande equipa e com grandes responsáveis que, sem engenharias, fiscalizavam todo o trabalho que não podia ficar mal feito ou aldrabado.- Like
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- 3 d
João CabralAntónio Carlos Botelho Sousa É verdade grandes trabalhadores, e sempre também aconpanhados pelo Senhor Gigante, um grande fiscal, trabalhei como pedreiro na construção da Central eléctrica do Aeroporto, o Senhor Gigante é que foi o fiscal daquela obra …See more- Like
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- 3 d
- Jose Dinis ResendesCaro amigo João, És um repositório histórico que vale a pena preservar, porque senão muitos ficam com amnésia ou não têm conhecimento de facto. Um grande abraço4
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- João CabralJose Dinis Resendes Para fique mais exclrarecido, foi no tempo da DGAC e sobre o Comando do teu Sogro Senhor Fernando Rognes Peres, o mais conpetente chefe que houve nas oficinas gerais do Aeroporto de Santa Maria
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Dinarte RodriguesNão deixem todo este património ruir á míngua de cuidados mínimos á que preservar o que de bom temos…- Like
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- 3 d
Paula MagalhãesRealmente vergonhoso!!- Like
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Pedro Luz CambraiaEra para arranjar depois de concluída a obra da incubadora. Entretanto já passaram dois anos e nad- Like
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- 3 d
- Ana PereiraPedro Luz Cambraia para variar, mais do mesmo!
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Hugo FerreiraBergonha!!- Like
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- 3 d
Luís BotelhoDesde há muito que Santa Maria, no que se refere a necessidades mais prementes, existem duas que merecem uma atenção especial, ou sejam:- A) o abastecimento em condições de ÁGUA, um bem essencial para a vida; e, B) a conservação e/ou reparação da sua R…See more- Like
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Joseph MedeirosEu vou aí todos os anos de férias dois o três meses e vejo as estradas quase sempre da mesma maneira.- Like
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Beverley BragaNós igualmente- Like
OSVALDO CABRAL, A TEMPESTADE PERFEITA
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A tempestade perfeitaO que vem por aí fora é o que se pode chamar de tempestade perfeita.O impacto que os efeitos da crise vai trazer à economia açoriana será mais duro do que a crise pandémica.Serão os aumentos dos preços em catadupa, a falta de muita matéria prima, o racionamento, a especulação, o açambarcamento, a inflação e a mais do que previsível subida das taxas de juro.Nada que não fosse esperado numa região frágil como a nossa, isolada no Atlântico e dependente do exterior em transportes e em produtos de bens alimentares.Podíamos ter reduzido esta dependência?Claro que sim! E não faltou quem avisasse ao longo dos últimos anos.Há, seguramente, mais de duas décadas que se ouve falar nesta região de criar uma reserva alimentar perante a impossibilidade de uma autossuficiência e uma teimosa monocultura da vaca.Se há coisa em que falhamos em toda a linha ao longo de toda a governação autonómica foi no planeamento para uma emergência alimentar e energética.No passado demos exemplos com enormes áreas de terrenos para sementeiras diversificadas, como o milho, o trigo, o centeio e por aí fora, mas não fomos suficientemente competentes para manter uma reserva de emergência.Os sucessivos governos ignoraram os avisos e fomentaram, com base na subsidiação, as importações e a monocultura.Só há poucos meses é que, perante uma crise que já se instalara no sector agrícola na União Europeia, os governos dos Açores e da Madeira enviaram uma carta conjunta, assinada pelos respectivos presidentes, à ministra da Agricultura, pedindo respostas urgentes para o aumento dos custos de produção do sector agrícola e pecuário.Na carta, os executivos regionais lembram que a necessidade de ter em consideração as RUP foi reconhecida, por iniciativa de Portugal e Espanha, nas conclusões do Conselho da Agricultura de dezembro de 2021 sobre o Plano de Contingência “para garantir o abastecimento alimentar e a segurança alimentar em tempos de crise”.Como se vê, só quando o fogo entra em casa é que acordamos para a desgraça.O mesmo aconteceu com os combustíveis, área em que poderíamos estar hoje a dar cartas no país e na Europa, não fosse a subserviência dos nossos governantes aos seus líderes de Lisboa.Ainda na semana passada ouvi esta coisa espantosa de Vasco Cordeiro, no parlamento açoriano, questionando o governo se “já tem alguns contactos em curso quanto ao Porto da Praia da Vitória e ao Gás Natural Liquefeito?”!Então não foram os seus governos, conjuntamente com os seus camaradas da República, que prometeram, há anos, instalar o GNL na Praia da Vitória?O famoso PREIT (Plano de Revitalização Económica da Ilha Terceira), criado em 2015, já prometia “definir o Porto da Praia da Vitória como o porto abastecedor nacional de GNL, para as travessias transatlânticas e consequente candidatura nacional do mesmo ao Programa European Connecting Facility”.Onde é que ele está?De 2105 para cá o que foi feito?Claro, não fizeram absolutamente nada, como continuaram a fomentar a propaganda com mais promessas por parte da República e o ‘amouchar’ da região perante o incumprimento nacional, nesta tradicional curvatura espinhal que fazemos aos senhores de Lisboa, pondo os interesses partidários acima dos interesses do povo açoriano.Dois anos depois, a 20 de Novembro de 2017, a senhora Ministra do Mar foi ao porto da Praia da Vitória dizer que aquela infraestrutura era fundamental para a estratégia nacional ligada ao abastecimento com gás natural liquefeito (GNL).“Esse porto é fundamental para a execução de uma estratégia nacional que tem a ver com o seu posicionamento logístico a nível do Atlântico ligado com o abastecimento do gás natural liquefeito”, afirmou então Ana Paula Vitorino, a mesma que nos ‘engavetou’ com a Lei do Mar, perante o silêncio comprometedor dos seus camaradas açorianos.Todos eles assistiram à senhora ministra a prometer um ‘road show’, que já tinha começado na China, englobando os portos açorianos, porque a Praia da Vitória é “um dos pontos fulcrais para a estratégia de abastecimento internacional do gás natural liquefeito que engloba os portos dos Açores, Sines, Lisboa e Leixões, não excluindo outros”.Tudo benzido pelas nossas autoridades regionais, que até diziam mais: “é pretensão criar no Porto da Praia da Vitória um ‘bunkering’ deste combustível que será efetuado por investimento privado com recurso simultâneo aos fundos comunitários e instrumentos disponibilizados pelo Banco Europeu de Investimento. Com a criação deste entreposto, prevê-se a intersecção no fixo de carga transatlântica e criação de economias de escala através da etilização do GNL por outras entidades, nomeadamente do setor energético”.Onde é que está tudo isso?Eis como, em quase uma década, andamos a prometer tanta coisa que nos podia, agora no presente, atenuar a tempestade perfeita que vamos enfrentar.Sobre isso o julgamento está feito. E não esquece.O que é preciso, agora, é que olhemos para os mais carenciados, os que vão sofrer mais com esta crise inesperada e para a qual os políticos foram incompetentes em nos preparar.Que sirva de lição.Março 2022Osvaldo CabralDiário dos Açores, Diário Insular, Multimedia RTP-A, Portuguese Times EUA, LusoPresse Montreal)
You, Paula Cabral, Susana Goulart Costa and 39 others4 comments8 sharesLikeCommentShare4 comments
View 3 previous comments- Lucia de SousaUma análise muito boa do panorama actual da região
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- 54 m
EUA E PETRÓLEO RUSSO
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The move marks one of President Biden’s toughest actions against Vladimir Putin as his brutal invasion of Ukraine stretches on.
MOTHERJONES.COMIn major escalation, Biden to ban imports of Russian oilThe move is one of Biden’s toughest actions against Vladimir Putin as his brutal invasion of Ukraine stretches on.1.5K169 comments88 sharesLikeCommentShareSANÇÕES CONTRA A RÚSSIA
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Even more sanctions for RussiaHere is how world companies reacted to the war in Ukraine:• Apple Pay — a complete blockage for Russian Federation;• Apple — complete exit from the market;• Adidas — stopped cooperating with the Russian national football team;• Audi — exit from the market;• AMD — a ban on the supply of microchips and soon a ban on the supply of video cards;• Amazon — a full block of all retail will be for dessert;• Adobe — turned off their services;• British Petroleum – withdrew 20% of shares from Rosneft;• BMW — closes factories, blocks the supply of cars and spare parts;• Bolt — € 5 million in assistance to Ukraine;• Chevrolet — leave the Russian market;• Cannes Festival — block of the Russian delegation;• Cadillac — leaving the market;• Carlsberg — export restrictions;• CEX IO — crypto-platform ban users of the Russian Federation;• Cinema 4D — the application does not work;• Coca-Cola — out of the market;• Danone — exit the market together with its subsidiary Prostokvashino;• Dell — exit the market;• Dropbox — stops working in a few days;• DHL — leaves the market;• Eurovision — disqualification;• Ericsson — exit from the market;• Exxon Mobil — recall all specialists from Russian oil companies;• Etsy — block of all balances on Russian accounts;• Facebook — a ban on Russian media accounts;• FedEx — complete ban on supplies;• Formula 1 — cancellation of the Grand Prix in Sochi;• Ford — closes all stores;• FIFA — disqualification of the national team for the World Cup and a ban on holding any international matches in Russia;• Google Pay — partial block;• Google — $15 million in humanitarian aid to Ukraine;• Google Maps — a block of information for Russians;• Get Contact — mass distribution of truthful news;• General Motors — stops exports;• HP — leave the market;• Harley Davidson — termination of supply;• Instagram —blocking propaganda;• Intel — ban on the supply of microchips;• Jaguar — leaves the market;• Jooble — removed the job search service;• KUNA — impossibility of mining crypts for Russians;• Lenovo — exit from the market;• LinkedIn — preparing for full exit from the country;• IOC — cancellation of all competitions;• MasterCard — suspension of card production, disconnection of several sanctioned banks;• Maersk — stop deliveries to / from Russia;• Mercedes — exit from the market;• Megogo — delete all Russian movies;• Metro — 10,000 employees per exit;• Mitsubishi — employees of 141 service centers — for exit;• Microsoft Office — “a wide range of activities is being discussed”;• Mobile World Congress — the Russian delegation was not accredited;• NFT — block of funds of users of Russia and Belarus, transfer of their money to Ukraine;• NHL — a complete block for players from Russia;• Netflix — a block for Russian subscriptions, stop production of Russian TV series;• Nike — closing of all stores;• Nintendo — a ban on purchases in rubles;• Nestle — closes all 6 factories in Russia;• OnlyFans — closure in Russia;• Paysera — blocking;• PayPal — freezing accounts for withdrawals.• Paramount — block of film distribution;• Parimatch — revoked the franchise; • PlayStation — cannot be paid;• Porsche — exit from the Russian Federation;• Renault — exit from the Russian Federation;• Samsung Pay — blocking the service;• Snapchat — a block of applications in Russia and Belarus, $ 15 million in assistance to Ukraine;• Scania — exit from the Russian market;• Shell — termination of the contract with Gazprom;• Spotify — subscription cannot be paid;• Sony — a block of film distribution.Thanks!Source: Anti-Corruption Action Center1
