Views: 0
Arquivo da Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres work emprego-greves-trabalho-labour-escravatura
CABO SUBMARINO
Views: 0
https://correiodosacores.pt/…/Novo-anel-de-fibra… Infraestruturas de Portugal/IP Telecom apresentou ontem um documento na Comissão de Economia, Obras Públicas, Planeamento e Habitação da Assembleia da República a salientar que o novo anel de fibra óptica, “além do principio base de conectividade doméstica (numa perspectiva de continuidade territorial) o objectivo é promover Portugal como uma plataforma atlântica de amarração de cabos (Infra-estrutura Atlântica de Comunicações e Data Hub)”.
O concurso público para a criação do novo anel de fibra óptica será aberto até ao final do ano e o Orçamento de Estado para 2023 já tem as verbas necessárias para o projecto arrancar no próximo ano e ficar concluído em quatro anos.
Será um anel “com redundância total” e “interligação principal e central do Atlântico à Europa, EUA, América do Sul e África”, como “alavanca para a Rede Europeia de Datacenters e Comunicações (Gaia-X).
CORREIODOSACORES.PT
Novo anel de fibra óptica entre o continente, Açores e Madeira pretende promover Portugal como plataforma atlântica de amarração de cabos
A Infraestruturas de Portugal/IP Telecom apresentou ontem um documento na Comissão de Economia, Obras Públicas, Planeamento e Habitação da Assembleia da República a salientar que o novo anel de fibra óptica, “além do principio base de conectividade doméstica (numa perspectiva de continui…
Eduardo SarmentoLike
Comment
Share
mAIS UMA VEZ….Exploração da Lomba da Maia com Vaca Campeã – Açoriano Oriental
Views: 0
A vaca ‘ORP Mccutchen Maia’, com sete anos de idade, pertencente à exploração de Óscar e Roberto Ponte, da freguesia da Lomba da Maia, foi a Grande Campeã do VIII Concurso Micaelense Holstein Frísia de Outono.
Source: Exploração da Lomba da Maia com Vaca Campeã – Açoriano Oriental
AÇRTES POSSE DE PROPRIEDADE E FUNDOS EUROPEUS
Views: 0
Verbas europeias? Burocracia que impedia candidaturas “ultrapassada”
O presidente do Governo dos Açores anunciou hoje que os cerca de três mil produtores possuidores de terra agrícola, mas não seus proprietários, vão conseguir recorrer a fundos comunitários, depois de ultrapassadas questões burocráticas impostas pela União Europeia.
José Manuel Bolieiro especificou que os produtores possuidores de terra agrícola, mas não seus proprietários, “estavam perante uma dificuldade burocrática e de exigência comunitária, mas também nacional”, agora ultrapassada, após o líder da Federação Agrícola dos Açores (FAA) ter alertado para o problema.
O líder do executivo regional (PSD/CDS-PP/PPM), que falava na abertura do VIII Concurso Micaelense Holstein Frísia de Outono, na Ribeira Grande, ilha de São Miguel, explicou que “se pode ser proprietário e possuidor”, mas também “proprietários sem posse ou possuidores sem propriedade”.
Contudo, referiu, o país “não resolveu com lei adequada, de facilitação, esta burocracia quanto à definição e regularização da posse do terreno agrícola pelos não proprietários”.
Na prática, “existia uma impossibilidade de prova do terreno agrícola”, explicou ainda, acrescentando que nos Açores o problema tem outra dimensão devido ao fator emigração.
Mas, a situação foi agora ultrapassada na sequência de contactos do Governo dos Açores com o Ministério da Agricultura, em que foram “encontradas soluções compatíveis com a aceitação possível da União Europeia”, adiantou José Manuel Bolieiro.
Assim, os agricultores que se encontram nesta situação podem “a partir de 01 de janeiro, nos serviços de desenvolvimento agrário de cada ilha, iniciar o processo de reconhecimento”, sendo que mais de 30% dos terrenos agrícolas dos Açores estão nesta situação, afirmou.
José Manuel Bolieiro referiu, por outro lado, que “ainda este ano vai ser possível assegurar aos agricultores 10 cêntimos por litro do consumo do gasóleo agrícola, tendo com referência o total consumido em 2021”.
O presidente do Governo dos Açores apontou também que no quadro de otimização do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), “até final de 2022 vão ser abertas candidaturas ao apoio ao investimento nas explorações agropecuárias”.
Este investimento nas explorações agropecuárias é “relativo ao regime de apoio à inovação de produtos e aos processos de produção e organização na transição verde e digital, destinados à reestruturação das explorações, e que envolve a construção e melhoramento de bens imóveis, compra de máquinas e equipamentos” a par da “aquisição ou desenvolvimento de programas informáticos”, entre outros.
As comparticipações do investimento são de 75 e 100%, sendo o valor disponibilizado de 4,5 milhões de euros.
Ainda segundo José Manuel Bolieiro, na segunda-feira serão abertas candidaturas de apoio à recuperação e resiliência de empresas regionais de transformação e comercialização de produtos agrícolas.
As taxas de comparticipação são de 75% para as pequenas e médias empresas (PME) e de 50% para as que não se integram neste conceito, enquanto o valor orçamentado é de nove milhões.
Verbas europeias? Burocracia que impedia candidaturas “ultrapassada” https://www.noticiasaominuto.com/…/verbas-europeias…
22 shares
Like
Comment
Share
0 comments
Newest activity
“Um terço das habitações nos Açores precisa de reparações” é a manchete do Açoriano Oriental – Açoriano Oriental
Views: 0
Dados dos Censos de 2021 revelam que 34,6% das habitações necessitam de reparações nos Açores. O assunto está em destaque no Açoriano Oriental de quinta-feira, 24 de novembro de 2022.
/osvaldo-cabral-ja-pagou-o-que-deve.pdf
PLANO FERROVIÁRIO
Views: 0
Não brinquemos com coisas sérias!
Correm céleres os autarcas da região, pelas ciclovias semeadas, nos percursos das linhas de via estreita, encerradas pelo poder central com a conivência dos autarcas, que foram comendo e calando, a troco de uns patacos. O cenário está aí. Estações em ruínas, com programas de recuperação que, em muitos casos ficam sem interessados, nos concursos abertos – REVIVE.
Falo do que sei e do que vivi.
A linha do Sabor foi desativada, depois de se ter deixado degradar o material circulante, de se terem desmobilizado as populações, da sua luta contra o encerramento da linha. As carreiras da CP levavam os passageiros à porta de casa, com todas comodidades. A seguir, entregou-se o transporte à empresa privada, que passou a deixar as pessoas na estrada nacional.
O Plano Ferroviário Nacional, agora apresentado, será para ser concretizado até 2050.
NÃO BRINQUEMOS COM COISAS SÉRIAS!
O Plano de Regadio do Vale da Vilariça iniciou-se nos anos 60 do século XX e ainda não está concluído, tendo sido programado nos anos 30 do século passado.
O IC5 continua por concluir e prolongar até à fronteira.
Eu pergunto:
– Qual o compromisso Institucional que obriga o atual e futuros governos a concretizar na prática o PFN?
Seguramente nem eu, nem os atuais governantes, deputados, presidentes e a generalidade da população, terão oportunidade de viajar por esta linha.
O sonho comanda a vida e temos de acreditar. Mas sem um compromisso sério, estes planos terão grande dificuldade em serem implementados nos prazos previstos.
Resta-nos o consolo, de irmos vendo a criação de Núcleos Museológicos Ferroviários em diversos locais, sobre a égide do Museu Nacional Ferroviário, que em muito tem contribuído par a História dos Caminhos de Ferro em Portugal e da Preservação e Recuperação de documentos, instalações e material circulante.
CANALN.TV
LIGAÇÃO BRAGANÇA-PORTO INCLUÍDA NO PLANO FERROVIÁRIO NACIONAL
Uma nova ligação por comboio em Trás-os-Montes, que ligará o Porto, Vila Real e Bragança, está incluída no Plano Ferroviário Nacional (PFN). O documento, apresentado ontem, em Lisboa, prevê a criação de uma nova linha ferroviária de passageiros que, para ser competitiva com o automóvel,…
You and 5 others1 comment
2 shares
Like
Comment
Share