Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres

  • URGENTE REPENSAR TRANSPORTES

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    Admin

    Um conceito de base que deve datar dos anos 60 do Século passado
    May be an image of map and text that says "RAMAL-MOSTEIROS MOSTEIROS ĐÃO BOM SANTO ANTÃNIO VÁRZEA SETECIDADES CAPELAS FENAIS DALUZ BODEPEIXE RIBEIRAGRANDE AJA SALGA MAIA RELVA NORDESTE ONAS PONTA DELGADA LAGOA REMÉDIOS RIBEIRA CHẢ GUA RETORTA POVOAÇÃO RIBEIRA QUENTE VILA FRANCA"
    É apenas uma opinião, para quem gosta de ler mapas, mas creio que a rede de transportes públicos na ilha necessita de algum repensar, até porque não é alterada há inúmeros anos nos seus conceitos de base. Destaco 2 casos: A Lagoa, apesar de ser cidade, não consegue ligar diretamente com a costa norte, e a Ribeira Grande praticamente não liga com as Capelas. Estes dois “detalhes” matam a ideia de cobertura integral da ilha, penso eu, e podiam/deviam ser resolvidos
    CHRYS COMENTA já escrevi sobre o tema em tempos
    https://blog.lusofonias.net/wp-content/uploads/TRANSPORTES-QUE-AINDA-TEMOS.pdf
  • Patrões propõem aumento salarial de 20%. O que diz o Governo? – ZAP Notícias

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    Testar um aumento salarial de 14,75%, com redução temporária da Taxa Social Única (TSU) resultaria num aumento da liquidez de 4,75%. Governo mostra “boa abertura” para acolher algumas propostas (menos as da TSU). São 30 as medidas a ser negociadas entre os patrões da Confederação Empresarial de Portugal (CIP) e o Governo, com o contributo da União Geral de Trabalhadores (UGT), com vista a sua inclusão no Orçamento de Estado para 2024. O presidente da CIP, Armindo Monteiro, levou o Pacto Social ao Governo esta segunda-feira, após desmarcação da primeira reunião por mau-estar entre os parceiros sociais. Uma das propostas

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  • Governo dos Açores financia obra da frente mar da Ribeira Grande em 2,6 milhões de euros

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    Apoio da região ao município da costa norte da ilha de São Miguel vai ser realizado de forma faseada nos anos de 2023, 2024 e 2025.

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  • Como as casas de luxo escapam aos impostos – ZAP Notícias

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    É um paraíso fiscal inesperado. “Truque” permite que os proprietários de imóveis de luxo beneficiem de um incentivo fiscal para “fugir” ao IMT e IMI. O mercado imobiliário de luxo em Portugal tem beneficiado de uma série de vantagens fiscais, inicialmente destinadas à reabilitação urbana. Estes benefícios incluem essencialmente a isenção de Imposto Municipal de Imóveis (IMI) e do Imposto Municipal de Transações (IMT), agora sob escrutínio público e político graças ao seu impacto na desigualdade social e na arrecadação de receitas pelo Estado. O incentivo fiscal, pensado para fomentar a reabilitação de áreas degradadas, está a ser apropriado por

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  • Soldados do grupo Wagner seguiam no avião que se despenhou no Mali – SIC Notícias

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    As causas do acidente ainda são desconhecidas, mas um porta-voz do exército alemão afirmou que o avião deve ter ultrapassado a pista, de acordo com as informações de que dispunha ao início da tarde de sábado.

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  • SATA Air Açores amortiza 60 ME de dívida

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    SATA Air Açores amortiza 60 ME de dívida
    Ponta Delgada, Açores, 21 set 2023 (Lusa) – A SATA Air Açores amortizou 60 milhões de euros de dívida, um reembolso antecipado que permite à companhia aérea açoriana “poupar cerca de 18 milhões de euros em encargos anuais com financiamentos”, foi hoje anunciado.
    Numa nota de imprensa, o Grupo SATA indica que a SATA Air Açores – Sociedade Açoriana de Transportes Aéreos, S.A. “executou com sucesso” o reembolso antecipado da totalidade do empréstimo obrigacionista de 60 milhões de euros, emitido em dezembro de 2022.
    A companhia aérea responsável pelas ligações dentro do arquipélago vai, assim, poupar cerca de 1,2 milhões de euros em 2023 e “reduzirá os encargos anuais com financiamentos ao longo dos próximos três anos, o que totaliza cerca de 17 milhões de euros de poupança nesse período”.
    No seguimento do plano de reestruturação aprovado pela Comissão Europeia em 07 de junho de 2022, e de acordo com as obrigações nele definidas, sem aval do Governo Regional dos Açores, em dezembro de 2022 a empresa necessitou de contratar um financiamento de 60 milhões de euros junto da J.P. Morgan Societas Europaea (J.P.Morgan), através da emissão de 600 obrigações com o valor nominal de 100 mil euros cada, com maturidade a 20 de dezembro de 2026.
    “Essa emissão teve como finalidade a amortização antecipada de dívida financeira antiga, processo que ficou concluído no final de 2022, com a liquidação de financiamentos no valor total aproximado de 40,8 milhões de euros”, explica ainda o grupo SATA.
    Citada na nota enviada às redações, a CEO (diretora executiva) do grupo, Teresa Gonçalves, sublinha que se trata de “um momento histórico para a SATA e para todos os colaboradores que, diariamente, têm contribuído para a evolução positiva do negócio”.
    “É um sinal claro de que estamos a fazer todos os esforços para recuperar a SATA e criar as melhores condições para garantir a sua continuidade de forma sustentada”, diz.
    A CEO ressalva que a companhia poderia ter optado por não amortizar já esta dívida, mas tal implicaria continuar “a ter custos financeiros muito significativos com este financiamento, o que, a prazo, seria muito penalizador”.
    “E se esta decisão revela o esforço que tem sido feito, é também importante que haja a consciência da responsabilidade e importância que a mesma tem, exigindo de cada um de nós um rigor cada vez maior em tudo aquilo que fazemos na companhia, com o objetivo de continuar a crescer receita com a máxima otimização de custos”, afirma.
    Este, acrescenta, é mais um passo “no caminho da consolidação das suas contas e da redução do nível de endividamento”.
    As empresas do universo do grupo, a SATA Air Açores e Azores Airlines, registaram um resultado negativo de 30 milhões de euros no primeiro trimestre de 2023.
    Segundo o relatório das demonstrações financeiras referentes a esse período, registaram-se 23 milhões de euros negativos na SATA Internacional (responsável pelas ligações de e para o arquipélago) e sete milhões na SATA Air Açores.
    O passivo da Azores Airlines cresceu 108,7 milhões de euros no primeiro trimestre do ano, em relação ao período homólogo.
    Na SATA Air Açores, o passivo foi reduzido em 142,2 milhões de euros do primeiro trimestre de 2022 (475.993.071 euros) para o mesmo período de 2023 (333.708.307 euros).
    O Grupo SATA encontra-se sob um plano de reestruturação financeira na sequência da submissão de um pedido à Comissão Europeia.
    APE (JME) // ROC
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    Eduardo Moniz

    Com o recorde de passageiros a dívida continua imagina se houver um ano com menos quanto não vai crescer esta dívida
  • mapa do AICEP gera mal-estar entre diplomatas

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    Novo mapa do AICEP gera mal-estar entre diplomatas
    Já começaram a chegar ao MNE cartas de embaixadores protestando contra o encerramento de delegações. Timor, por exemplo, passa a estar sob a alçada do escritório da agência portuguesa na Indonésia.
    JOANA MOURÃO CARVALHO
    22 de Setembro 2023
    Vários embaixadores e delegados estão indignados com o fecho de delegações da Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP). O novo conselho de administração liderado por Filipe Costa, que tomou posse em junho deste ano como presidente da AICEP, decidiu fechar as delegações de África do Sul (que passará a ser acompanhada desde Maputo, em Moçambique), Senegal, Timor Leste (que passará a estar representada na Indonésia), Cantão, na China, Irão, Chile, Colômbia, Venezuela, Cuba, Grécia, Roménia, Hungria, República Checa e ainda Viena, na Áustria.
    Apesar do atual contexto de guerra na Ucrânia, o novo mapa da rede externa mantém a delegação de Moscovo, na Rússia. Vão ainda abrir três delegações em Singapura, Riade, na Arábia Saudita, e Tel Aviv, em Israel.
    Ao que o Nascer do SOL apurou, os embaixadores e os delegados afetados não foram contactados previamente sobre a decisão e tomaram conhecimento durante uma reunião online de apresentação da nova administração no início desta semana.
    Vários diplomatas já fizeram chegar cartas ao Ministério dos Negócios Estrangeiros «revoltados por não terem sido consultados nem informados» e a manifestarem a sua «total discordância» face ao encerramento dos vários escritórios.
    A preocupação é também que o comércio externo, a internacionalização e o apoio às exportações das pequenas e médias empresas deixem de ser prioritários.
    Em junho, o secretário de Estado da Internacionalização, Bernardo Ivo Cruz, já tinha antecipado que o Governo pretendia uma revisão para «diversificar a rede externa» da AICEP.
    «Não pomos de parte, neste momento, fechar ou abrir [delegações], temos é de ver para onde é que as empresa querem ir e precisam de ir, aonde é que, nos parece útil e importante estarmos para que as empresas tenham apoio nos seus modelos de internacionalização», afirmou na altura Bernardo Ivo Cruz aos jornalistas, à margem da apresentação dos objetivos para novo mandato da AICEP.
    Fim
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  • CONHEÇA A ILHA DO SOL NOS AÇORES

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