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Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres
Rui Coutinho é o novo presidente do Conselho de Administração da SATA – RTP Açores
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O Governo indica Rui Miguel Furtado Coutinho para presidente do Conselho de Administração da SATA – o estrito cumprimento do Plano de Reestruturação, aprovado pela Comissão Europeia, é a prioridade para o novo presidente. Será criado um Conselho Estratégico para o Grupo SATA, com o propósito de fortalecer os processos de decisão em matérias consideradas […]
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A FAJÃ GRANDE NAS FLORES
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A FAJÃ GRANDE NAS FLORES
O voo atrasou ou a bagagem foi perdida? Saiba em que situações pode receber compensação – Atualidade – SAPO 24
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Um voo atrasado ou cancelado e bagagem perdida, atrasada ou danificada são pesadelos com os quais ninguém quer lidar durante as férias. Mas há solução e até pode receber uma compensação financeira conforme os casos. Se vai viajar de avião, fique a saber quais são os direitos dos passageiros aéreos.
PRECO-DE-CASAS-SOBE-EM-S-MIGUEL.pdf
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https://blog.lusofonias.net/wp-content/uploads/2024/06/
SALVAR-A-SATA-MAS-SEM-TAP
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https://blog.lusofonias.net/wp-content/uploads/2024/06/SALVAR-A-SATA-MAS-SEM-TAP.pdf
a região rumo à falência???
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O BARCO ESTÁ AFUNDANDO RAPIDAMENTEVerdade estamos já a meia nau, e desta vez não é para pagar as dívidas da SATA deixadas pelo PS nem da SAUDAÇOR ou outros deficits do PS.Estamos indo ao fundo, porque este Governo não sabe Governar, continua a SATA com dívidas trimestrais, muito superiores ao tempo do PS, os Hospitais devem mais de 20 milhões de euros, compra-se Barcos eléctricos só porque sim, sem pensar quantos anos serão necessários para que os mesmos sejam rentáveis, e isto porque não é só os barcos por detrás está o aumento da potência elétrica instalada no Pico, Faial e São Jorge e obras para que seja seguro montar os postos de abastecimento elétricos nos respectivos portos.São a pavimentação de estradas secundárias que só servem para os lavradores, apoios à lavoura, parece que a mama nunca mais acaba, sendo que as razões são sempre as mesmas há mais de décadas, no valor de mais de 40 milhões de euros.É a manutenção de muitas das aeronaves do Grupo SATA, feitas fora da segurança e a más horas e em alguns aviões que já deveriam ter sido substituídos há muito tempo.São escolas em péssimas condições indignas de tal nome que estão continuamente à espera de serem convenientemente arranjadas, mas que levam simples pensos rápidos.São centenas de empresas e cidadãos que aguardam, alguns há mais de 2 anos pelos apoios concedidos pela UE e que o Governo não paga, para não falar dos milões de dívidas locais. Muito mais poderia enumerar mas o que verdadeiramente interessa é onde foram gastos estes 3,2 mil milhões de euros.
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