blogue.lusofonias.net

Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres

  • A REPÚBLICA QUER ACABAR COM A SATA???

    Views: 0

    â ,
    A proposta de Orçamento do Estado para 2023, divulgada no início da semana, contempla uma verba de 3,5 milhões de euros para a SATA, destinada a garantir os voos nas rotas não liberalizadas entre os Açores e o continente e entre a Região e a Madeira.
    Em causa estão as ligações de Lisboa para Santa Maria, Pico e Faial e as rotas entre Funchal e Ponta Delgada que desde 2015 são feitas sem que o Estado tenha qualquer participação. Tratando-se de rotas deficitárias e tendo em conta que a companhia aérea regional está a cumprir um plano de reestruturação, Bruxelas não deverá permitir que a companhia aérea açoriana continue a explorar rotas que dão prejuízo. Daí a decisão da República em fazer o que sempre deveria ter feito: suportar os custos inerentes a essas operações e garantir a continuidade territorial que tanto apregoa. Contudo, 3,5 milhões de euros é um aumento insuficiente para manter as rotas e o número de voos que tem vindo a ser realizados que leva a questionar se este não será um “presente envenenado” do governo central que ao atribuir uma ninharia à companhia aérea açoriana está, implicitamente, a obrigar a uma redução da frequência de voos ou até mesmo cancelar algumas dessas ligações não liberalizadas.
    Sabe-se que nos documentos de Bruxelas as contas apontam para a necessidade de uma verba a rondar os 7 milhões de euros para estas rotas, por outro lado, um estudo encomendado pelo governo regional dos Açores aponta três cenários com custos que variam entre os 8, 10 e 12 milhões de euros. Ora perante isto, e se dúvidas houvesse, a verba inscrita na proposta de Orçamento do Estado é pífia. Assim se entende a indignação do Presidente do Governo dos Açores que reivindica cerca de 10 milhões para a SATA poder continuar a operar sem cortes nas rotas sem as quais Santa Maria, Pico e Faial ficam sem voos diretos com o continente português.
    Por tudo isto não se compreende como podem alguns aplaudir a decisão do governo da República quando esta manifestamente prejudica os Açores e os açorianos. A subserviência partidária vale mais do que o interesse da Região?
    Espera-se agora que em sede de debate do Orçamento do Estado impere o bom senso e sentido de Estado por forma a que os valores agora inscritos sejam revistos em alta e devidamente ajustados à realidade açoriana. Não o fazer será de uma enorme irresponsabilidade política e atentará contra o desenvolvimento do arquipélago.
    (Paulo Simões – Açoriano Oriental de 16.10.2022)
    May be a black-and-white image of 1 person, beard and indoor
    Lizuarte Machado, Paulo Do Nascimento Cabral and 19 others
    14 comments
    2 shares
    Like

    Comment
    Share
    14 comments
    All comments

      • Like

      • Reply
      • Share
      • 15 h
    • José Artur Jácome Corrêa

      É óbvio,que com a verba orçamental atribuída, o que se pretende, é a redução de número de voos, de modo ajusta-los, á realidade da sua suscentabilidade financeira.
      Será justo?! Tem a palavra decisória, a Assembleia da República.
      O que não poderá acont…

      See more
      2
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 15 h
    • João Simas

      Mas uma viagem Lisboa- Pico custa 350€ e a sata ainda que mais do erário público? Será que existe um desconhecimento da realidade? Os voos do PICO/LISBOA estão sempre cheio e a preços assombrosos e a Sata precisa de mais dinheiro mesmo em monopólio? Se…

      See more
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 15 h
    • Francisco Eduardo Sousa Ferreira

      Pois, estes 7 milhões estão certificados onde…,,??? 10 milhões é o valor para as outras obrigações ninguém reclamou, aqui sendo o primeiro apoio dado á Região nestas rotas é que temos esta enorme discrepância de valores… estranho!!!
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 14 h
    • Paolo Ferrer

      Os 3,5M€ não serão directos para a Sata.
      Serão para a vencedora do concurso público.
      Poderá ser a Sata ou outra.…

      See more
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 14 h
    • Fernando Tristão da Cunha

      Será que não há outra companhia aérea interessada em fazer essas rotas? E por que valores? As rotas devem existir, ou devem existir e serem obrigatoriamente operadas pela Sata?
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 14 h
    • Marcio Vargas

      10 milhões de “déficit” para as rotas do Faial, Pico e Santa Maria que dependem exclusivamente da Azores Airlines. E as outras dezenas de milhões do déficit vêm de onde?
      • Like

      • Reply
      • Share
      • 13 h
      • Edited
    • Ana Moscatel

      É todos os anos a mesma co

  • Privatização da TAP corre o risco de ficar deserta e perda de dinheiro é inevitável 

    Views: 0

    Especialistas em economia e aviação não duvidam que o Estado vai perder dinheiro com a venda da TAP, depois de ter injetado, nos últimos dois anos, 3,2 mil milhões de euros na companhia. Problemas estratégicos e concorrência das low-cost são apontados como os principais desafios.

    Source: Privatização da TAP corre o risco de ficar deserta e perda de dinheiro é inevitável 

  • turismo-e-golfe-na-lagoa-do-fogo.pdf

    Views: 0

  • quem quer comprar o coliseu micaelense?

    Views: 0

    Coliseu Micaelense: alienação à vista?
    A anunciada hipoteca à banca é o primeiro passo para o Coliseu Micaelense, em Ponta Delgada, ser vendido a privados. Ao hipotecar-se o histórico imóvel, reestrutura-se uma dívida, mas não se paga. Depois, com o argumento de que tem de se pagar e não há dinheiro para tal, vende-se o belo imóvel, avaliado em 12 milhões de euros. Paga-se o que se deve e arrecada-se o restante capital. Portanto, o Coliseu Micaelense tem os dias contados como património municipal. É o que me parece. Depois de muitos anos de decrepitude, o imponente Coliseu Micaelense, de tão boas tradições e recordações, foi adquirido a privados e foi muito bem restaurado, uma obra muito meritória, sem dúvida. Não sei se a gestão tem sido boa ou má: não sou capaz de fazer essa avaliação, precisamente por desconhecimento. Percebe-se, no entanto, que nem tudo tem decorrido bem. Lamento imenso se o Coliseu Micaelense acabar por ser vendido, deixando a órbita pública municipal e passando para uma qualquer empresa ou fundo financeiro, regional, nacional ou estrangeiro.
    Paula Cabral, Jose Gomez Bulhao and 32 others
    17
    Like

    Comment
    17 comments
    All comments

  • Porque estão muitos portugueses que residem nas Bermudas a deixar de visitar Portugal?

    Views: 0

    Em Hamilton, a principal ilha do arquipélago britânico, 25% da população tem ascendência portuguesa.

    Source: Porque estão muitos portugueses que residem nas Bermudas a deixar de visitar Portugal?

  • mprar o coliseu micaelense?

    Views: 0

    Info Açores
    Ana Paula Santos
    Coliseu Micaelense vai ser hipotecado à banca
    O imóvel histórico vai ser usado como garantia bancária para reestruturar dívida.
    Decisão a aprovar em AG no próximo dia 28 de Outubro
    0:10 / 0:49
    Antena 1 Açores

    O Coliseu Micaelense vai ser hipotecado à banca – o imóvel está avaliado em 12 milhões de euros e vai ser usado como garantia bancária para reestruturar dívida.
    Esta medida de gestão é proposta pelos responsáveis do Coliseu e vai a Assembleia Geral no final deste mês.
    Roberto Y. Carreiro, Ricardo Branco Cepeda and 13 others
    16
    3
    Like

    Comment
    Share
    16 comments
    All comments

  • Privatização da TAP corre o risco de ficar deserta. Perda de dinheiro é inevitável 

    Views: 0

    Especialistas em economia e aviação não duvidam que o Estado vai perder dinheiro com a venda da TAP, depois de ter injetado, nos últimos dois anos, 3,2 mil milhões de euros na companhia. Problemas estratégicos e concorrência das low-cost são apontados como os principais desafios.

    Source: Privatização da TAP corre o risco de ficar deserta. Perda de dinheiro é inevitável 

  • gás falsificado

    Views: 0

    Lena Gal

    May be an image of indoor
    Gonzaga Coutinho
    ATENÇÃO!
    Preste muita atenção à cor das chamas do fogão. Se a chama for azul, todo o gás está bem misturado e a temperatura da chama fica em torno de 1500-1700 graus Celsius. Se as chamas forem laranja/vermelhas, eles estão vendendo gás misturado com uma dose mais alta de oxigênio, resultando em uma temperatura de chama mais baixa em torno de 900-1200 graus Celsius e, portanto, mais consumo de gás para aquecer os mesmos andares… E o medidor gira mais, fazendo com que você aumente os custos de consumo!

  • novidades aviação

    Views: 0

    Azores Airlines

    🇵🇹: Um Airbus A320 da Azores Airlines fez hoje a sua primeira aterragem em Ponte de Sor, tornando a edição deste ano do Portugal Air Summit ainda mais especial para o Grupo SATA que concretiza, há mais de 80 anos, a sua paixão pela aviação. Esta foi, ademais, a primeira vez que um avião do fabricante Airbus, mais especificamente da família A320, aterrou no aeródromo de Ponte de Sor, constituindo um momento que ficará marcado, não só na história do fabricante e da companhia aérea, como do próprio aeródromo, que fez as delícias dos amantes da aviação. Saiba tudo em https://azoresairlinesblog.com/2022/10/14/a320-dream-da-azores-airlines-faz-historia-ao-ser-o-primeiro-airbus-a-aterrar-em-ponte-de-sor/
    🇬🇧: Today, an Azores Airlines Airbus A320 made its first landing in Ponte de Sor, making this year’s Portugal Air Summit edition even more special for SATA Group, that has been fulfilling its passion for flying for over 80 years. This was also the first time that an aircraft from the manufacturer Airbus, more specifically from the A320 family, landed at Ponte de Sor aerodrome, representing a moment that will be marked, not only in the history of the manufacturer and the airline, but also of the aerodrome, which delighted aviation fans. Read the full blog post at https://azoresairlinesblog.com/…/azores-airlines…/…
    +2
    197
    18 shares
    Like

    Comment
    Share

  • património perdido Chineses ficam com a centenária Ach Brito por 1 euro

    Views: 0

    Centenária empresa de sabonetes portuguesa Ach Brito está nas mãos de um Fundo do Banco chinês Haitong a troco de um euro simbólico.

    Source: Chineses ficam com a centenária Ach Brito por 1 euro