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Source: MEO e NOS aumentam preços em Fevereiro e Vodafone em Março – Diario dos Açores
Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres
Pescadores de Portugal continental vão ter formação na Escola do Mar dos Açores
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https://www.rtp.pt/acores/politica/pescadores-de-portugal-continental-vao-ter-formacao-na-escola-do-mar-dos-acores-video_79125
Pelo menos 40 mortos em queda de avião no Nepal
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Pelo menos 40 pessoas morreram na sequência da queda de um avião de passageiros que se despenhou hoje com 72 pessoas a bordo em Pokhara, uma cidade turística no centro do Nepal, avançaram as autoridades.
Terras de Trás-os-Montes querem corredor ferroviário a passar na região
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Os nove autarcas da Comunidade Intermunicipal das Terras de Trás-os-Montes (CIMTTM) reclamam uma ligação à alta velocidade espanhola na proposta de Plano Nacional Ferroviário Nacional, que está em consulta pública até fevereiro.
Source: Terras de Trás-os-Montes querem corredor ferroviário a passar na região
SANTA MARIA GASTRONOMIA
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O projeto TASTE volta a Santa Maria para conversar novamente com João Santos, diretor do Museu de Santa Maria, para falar sobre a História da alimentação da ilha de Santa Maria.“Do trigo, a nível de cereal, é utilizado praticamente desde os inícios do povoamento até meados do século XX quando se dá, digamos, a sua extinção não extinção do cultivo em si, mas porque as pessoas deixam de o cultivar e tornam todos esses terrenos em pastagens. Mas o trigo, por exemplo, é utilizado para fazer o bolo da cozedeira ou também chamado bolo da Sertã, entrava para a confeção do pão da mesa, para as sopas do Espírito Santo, entrava para todas as outras funções relacionadas com o Espírito Santo, as roscas, a massa sovada, o pão da mesa. Portanto, foi o cereal mais predominante a nível da ilha de Santa Maria.”, conta-nos João Santos.O TASTE é um projeto desenvolvido pelo CEEAplA – Centro de Estudos de Economia Aplicada do Atlântico e pelo CHAM – Centro de Humanidades da Universidade dos Açores, com a colaboração da Direção Regional da Cultura do Governo Regional dos Açores e Câmara Municipal de Vila do Porto.Veja o episódio completo em: https://www.youtube.com/watch?v=dlL9a15RhxE
YOUTUBE.COM#TASTE. Episódio 99. Notas para o estudo da história da alimentação na ilha de S. Maria.Na nossa passagem por S. Maria aproveitamos para conversar com João Santos, diretor do Museu de Santa Maria, para falarmos de alguma da investigação que esta…Luís Botelho and 12 others1 comment1 shareLikeCommentShare1 comment
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militar salvou 306 vidas mas a força aerea escondeu o facto
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Admin
Há 20 anos, José Ramos fez planar aeronave canadiana sem combustível durante meia hora sobre o Atlântico. Autoridades não assumiram o ato por se tratar de aviação comercial. Companhia deixou louvor, mas podia ter sido preso
Há 20 anos, um controlador aéreo militar da Base Aérea 4 nas Lajes, na ilha Terceira, salvou 306 pessoas que vinham a bordo de um Airbus A330, da Air Transat do Canadá, ao “fazer” planara aeronave que ficou sem combustível sobre o Atlântico e, consequentemente, sem motores. Foi o voo planado mais longo da história da aviação comercial, que durou cerca de meia hora, percorrendo 120 quilómetros (62 milhas).
José Ramos, então primeiro-sargento da Força Aérea Portuguesa (FAP), agora com 60 anos e reformado, recordou ao JN aquele 21 de agosto de 2001 e foi perentório: “Hoje, fazia rigorosamente o mesmo, incluindo todas as ilegalidades que me podiam ter levado à prisão”.
Não guardando rancor a ninguém, o ex-militar deixa críticas à forma como foi tratado pelas diversas autoridades do setor aeronáutico, incluindo a FAP, “que não reconheceram o trabalho feito e tudo fizeram para esconder o caso”.
O voo Air Transat 236 procedia de Toronto e tinha como destino Lisboa, mas a dada altura ficou sem combustível para chegar ao então Aeroporto da Portela. Ao piloto, Robert Piché, a primeira ideia que ocorreu foi amarar no meio do Atlântico, com consequências imprevisíveis para os 306 ocupantes do avião da companhia canadiana.
COISAS ILEGAIS
O A330 estava a ser controlado pela base de Santa Maria, nos Açores, mas como não têm radar, passaram a informação às Lajes e é aí que entra o controlador José Ramos. “Ao receber a mensagem, percebi que era uma situação complicadíssima, começando por uma série de coisas ilegais que viria a fazer”, recorda o militar natural da Lourinhã. “Assumi o controlo de uma aeronave civil num espaço aéreo que não era da minha responsabilidade. Depois perdi o contacto com a aeronave e não informei o piloto”, recorda. Pensei e decidi: vou arriscar, se correr mal, o que me acontece é ir preso”, lembra.
Aquando do primeiro contacto, a aeronave estava a 120 quilómetros das Lajes e ninguém acreditava que um avião daquele porte pudesse chegar a terra. Nessa altura, ainda tinha combustível, “mas não dava para chegar a lado nenhum”, salienta José Ramos, que depois de fazer contas percebeu que o A330 podia chegar às Lajes, mas “um erro de uma milha [cerca de 1800 metros] podia fazer com que o avião caísse em cima da Praia da Vitória”. “Era uma tragédia”, conclui.
CHEGAR COM SUCESSO
Sem querer sozinho os louros do maior voo planado da aviação comercial, o militar desmente, porém, Robert Piché, o piloto da aeronave, que escreveu em livro que “foi ele quem decidiu ir para
as Lajes”. “Não é verdade. Quem o informou onde estava e onde seria possível chegar com sucesso, aterrando nas Lajes, fui eu”, disse. “A primeira informação que me deu era a de que ia
amarar e eu disse-lhe que o fizesse perto da ilha Terceira. Em termos de salvamentos, era mais operacional para os helicópteros”, lembra, acrescentando que o seu trabalho terminou quando o piloto teve contacto visual com a pista e passou para a frequência da torre de controlo, fase em
que o avião estava “praticamente no chão”, remata
Medalha na gaveta
José Ramos continua a criticar, 20 anos depois, a Força Aérea Portuguesa (FAP). “Tentaram sempre esconder a situação, quando a podiam aproveitar e promover a instituição. O então comandante da Base Aérea 11, coronel Gormicho, fez uma proposta de medalha para a receber no 10 de Junho e a FAP deixou-a na gaveta”.
Reconhecimento
de passageiros
Para o militar, que terminou a carreira como sargento-ajudante, “as medalhas mais valiosas” foram o reconhecimento de passageiros.
“Na altura, um casal ofereceu-me o colete salva-vidas que usou naquele dia. E uma família de oito pessoas, pais, filhos e sobrinhos, que passaram férias em Portimão, contaram casualmente a história vivida ao meu irmão.
Acabei por conhecê-los e eles agradeceram por estarem vivos”, lembra.
“Magoado”
e com polícia atrás
Reformado em fevereiro passado, José Ramos vive pacatamente em Portimão, mas continua “magoado” com as atitudes oficiais. “Enquanto estive no ativo, nas entrevistas que dava tinha um polícia da Força Aérea a controlar o que era perguntado e respondido”, salienta. “As autoridades que não reconheceram o feito teriam sido, de certeza, as primeiras a apontar o dedo caso falhasse”, conclui.
Louvor americano
Além de um louvor das chefias militares norte-americanas na Base das Lajes, também recebeu o reconhecimento do Aero Clube de Portugal e da Aero Condor. Já a Air Transat ofereceu um boné americano e um avião de plástico, para ser montado.
40 anos militar
Ao longo dos quase 40 anos de vida militar, seis dos quais na reserva, José Ramos esteve em todos os grandes teatros de operações da FAP em Portugal, com particular incidência nas de Beja (BA11), Lajes (BA4), Ota (antiga BA2), Tancos (antiga BA3), Monsanto (Comando Aéreo), tendo terminado a carreira em Ovar (AM1).
Sargentos distinguem
Em agosto último, quando passaram 20 anos sobre a efeméride, por iniciativa do Clube de Sargentos da BA4 (Lajes), foi prestada uma homenagem a José Ramos, tendo sido descerrada, no salão nobre da unidade, uma placa (na foto) assinalando e perpetuando o importante salvamento.
(Teixeira Correia – Jornal de Notícia de 06/01/2022)
You, Artur Neto, Fatima Sousa and 1.6K others
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- Amigo e por boas causas, serás sempre lembrado por pessoas de bem, aos outros passar-lhe ao lado e enfrentá-los.Um Abraço meu e até breve na Casa do Alentejo.Porque será?
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- Ramos és Grande
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- Herói e Amigo
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- Parabens pelo feito heróico!Mais um HERÓI no anonimato!
Nunca serás esquecido !…
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- Eu vinha no avião. Assisti ao descontrolo que havia a bordo a nivel de controlo e transmissão de segurança para os passageiros.
Eu, por mim e pela minha familia que me acompanhava, esposa filhos e sobronho, ficarei em divida para o com o sargento José…
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- 1 d
- Como eu te compreendo.
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- Parabéns à este herói vítima das costumada invejas. Que o Criador o proteja na sua reforma. Bem haja em nome dos 306 passageiros.
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José Leovigildo Fernandes Almada
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- Os homens passam e a obra fica, obrigado pelo dever cumprido, parabens!
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- 1 d
- Obrigado pela sua excelentissima competência.É um orgulho para nós.
Esqueça aqueles que nunca tiveram e não tem mais para dar.…
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- 1 d
- Grande Homem.Um 031 que prestou serviço nessa instituição presto a minha homenagem.Saúde p/gozar a aposentação.
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- Parabens heroi
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- 1 d
- Esse senhor deve ser considerado herói nacional, obrigado pelo seu desempenho mesmo quebrando regras e procedimentos militares !!!
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- Parabéns pela coragem. Grande ser humano. Respeito é o mínimo que posso ter.
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- 1 d
- Esqueceram de referir que o avião ficou sem combustível por erro dos pilotos.
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- 1 d
A tripulação abrira a alimentação cruzada e perderam muito combustível com isso e não fecharam a válvula para evitar a perda de mais combustível. Os avisos em relação ao óleo e ao combustível não davam informações claras sobre o que acontecia na aerona…
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- 1 d
- Camarada J. Ramos, pode ser que nos cruzemos em Portimão e poder ouvir contar na primeira pessoa o episódio Air TransatCumprimentos
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- Medalhas!? A satisfação da Alma, acima de todas.
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- 1 d
- Em Dezembro visitei a ilha Terceira, apanhei um taxi, e na cavaqueira com o taxista, ele contou me esta história.Tal como está descrita aqui.
Acima de tudo está a vida humana. …
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- Sua atitude, fez a diferença parabéns felicidades
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- 1 d
- Parabéns por essa coragem quanto aos agradecimentos o homem é falho mas tambem não ser mais reconhecido não o torna mais Feliz Deus o saberá recompensar obrigada por esse grande gesto
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- 1 d
Lembro-me bem logo depois e por causa das ocorrências do 11 Setembro após a reunião das lages ou antes aí o planadorista também conhecido pelo piupiu de papel foi contactado pra ter cuidado que andavam a cair aviões e a culpa era de andarem a paneleira…
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- 1 d
É um dos problemas do nosso país. Damos valor a foteboleiros, políticos corruptos e a pessoas que nada fazem em prol da sociedade, e esquecem-se ou não dão valor a estes grandes heróis altruístas que não se preocupam em ser presos ou dar a vida por out…
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- 1 d
- Humberto Ferreira Faltou dizer e aos BBBs (embrutecimento humano)
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- 1 d
Tive na altura o conhecimento do que o ramos fez e fiquei indignado pelo que a fap lhe fez, mas para mi nao e admiraçao. sou piloto e e tambem controlador aereo Tambem fiz coisas ilegais para salvar alunos que mal sabiam piltar e nunca fui recinhecid…
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- 1 d
- Somos sem dúvida um país de ingratos, especialmente politicos..! Porque a maioria dos pertugas nao o São recomhecem valores atitudes . ! Somos um BOM povo.
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- 1 d
- Os louros nunca podem ser atribuidos à nossa categoria, muito raramente o são.
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- 1 d
- Muito bemA falta de reconhecimento oficial é infelizmente normal em Portugal. Pois caso raras exceções só chega a cargos de chefias os incompetentes que são incapazes de reconhecer mérito aos seus subalternos.
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- Somos grandes e tratados com dignidade lá fora. Cá dentro é assim. Parabéns e muitas felicidades.
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- Correu bem e ainda bem..porque se nao corresse todos estes comentários estavam invertidos…sendo a história a mesma…o salvamento de 306 pessoas
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- 1 d
- Caro amigo a sorte portezes os Audazes MT parabéns e cg na medalha
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- 1 d
- Este senhor merece onrras de um grande eroi que. Deus o abençoe e lhe dê muita saúde e muitas felicidades e muitos anos de vida por ter salvo a vida a tanta jente
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- 1 d
- É deste modo que este país com esta mentalidade reconhecem algumas pessoas.Se fosse um banqueiro ou minoria era agraciado com uma medalha e LOUVOR de nada ter feito.
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- 1 d
Há um outro acontecimento no Natal de 1981 com um voo comercial (MDC_86 )que ficou sem avionicos e que se conseguiu trazer para as Lajes numa noite terrível de mau tempo. Tenho a gratidão da tribulação (11) e dos passageiros (186) que me acompanharam n…
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- 1 d
- Como ex cabo especialista das FAP e morando igualmente em Portimão gostava pessoalmente conhecer o nosso “herói”. Abraço
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- A Fap sempre tratou mal os Sargentos! Verifiquem os anos em que se permanece nos postos! (Sete anos em Cabos Especialistas, 17 e 18 em PSAR, etc, etc)!
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- 1 d
- Existem várias reportagens e estudos aeronáuticos sobre o sucedido https://youtu.be/Pj2bj2MdDKs
YOUTUBE.COMThe Miracle Of Air Transat Flight 236 | Mayday S1 EP6 | WonderThe Miracle Of Air Transat Flight 236 | Mayday S1 EP6 | Wonder
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- 1 d
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- A hero
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- 1 d
- Lembro-me bem desse dia.Um feito heróico! Infelizmente não reconhecido como devia pela FAP, que de resto tem sido quase sempre mal gerida pelas altas patentes, salvo algumas exceções.
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- 23 h
- Por mais pessoas assim
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- 23 h
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- 23 h
- Quando se faz o bem, seja ele qual for, não é com a intenção de receber medalhas, mas ser reconhecido é MUITO bom.Obrigada ao Sr. José Ramos.
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- 22 h
- Parabéns. A falta de reconhecimento só demonstra o quão mesquinhos é a classe política e militar.
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- 22 h
- Merecia todas as honras
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- 22 h
- O chefe estado maior da força aerea, tem o dever moral de repor a honra deste servidor da patria.
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- 22 h
- Nunca tratamos bem o que é nosso ,existem casos em todas as áreas proficionais e desportivas ,este é mais um desvalorizado por ser português
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- 21 h
- O que se impõe é manter bem viva esta memória !As pessoas e as instituições passam, os actos ficam para sempre ! E não podem ser apagados ! Ainda um dia te será dado público reconhecimento pela tua ” ilegal ” dedicação à Aeronáutica ! Abraço !
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- 21 h
- Congratulations on a job well done. So proud of you. May God bless you is my prayer.
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- 21 h
- Se esse senhor fosse um ladrão político português era bem abençoado,como fez um acto de coragem e salvou muitas vidas, não tem qualquer valor.
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- 20 h
- Parabens este sro foi um guerreiro
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- 20 h
- Parabéns para este herói nacional.O não ter sido reconhecido, é igual aos combatentes, que tem sido ignorados por todos os governos, que tem estado no poder desde a “Abrilhada”.
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- 19 h
Euclides Alvares percebo onde quer chegar, concordo em parte pois também fui militar ( toda a família ), e deveria haver mais respeito por aqueles que cumpriram as “superiores” ordens da Nação. Mas em abono da verdade, também não sei onde está o heroís…
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- 19 h
- Manuel Costa . Não compreendi o seu desabafo ?. Desculpe.
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- 18 h
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- 18 h
- Grande homem parabéns
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- 19 h
- É triste mas também estranho pois neste País distribuem-se condecorações por tudo e por nada e viram-se as costas a quem, como este homem, salvou dezenas de vidas…
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- 19 h
A força aérea tem a obrigação de repor a verdade com certeza que as pessoas que salvou jamais o irão esquecer mas também elas deveriam ter divulgado o seu acto abnegada quando se arriscou a ser preso paraas salvar eu se estivesse naquele avião arran…
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- 19 h
- Parabéns.
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- 19 h
- Um forte abraço
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- 18 h
- Agradeço desde já ao sargento-ajudante José Ramos a sua participação no facto ocorrido, que desconhecia até agora.Nesse voo vinham muitos familiares meus.Bem-haja.
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- 17 h
- Um Herói e um Homem muito inteligente!Este país é muito pequenino e não o merece!Parabéns!
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- 16 h
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- 16 h
- Se fosse um americano já tinham feito um filme…somos mesmo pequenitos…
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- 16 h
- Muitos parabéns saúde abraço
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- 15 h
- Grande abraço e admiração !!!
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- 15 h
- Lembro me muito bem de ter ouvido a noticia mas Como Não é politico nem relegioso nâo merece respeito grande Camada de xulos Estes politicos que nos governam hà quase cinqueta anos
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- 14 h
- Ainda vai passar na National Geographic, se alguém os informar, digo eu…
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- 6 h
Infelizmente em Portugal só se dá valor aos governantes corruptos que passam a vida a roubar e no final ficam apenas por um desvio sem castigo nenhum e ainda recebem indemnização chorudas mas dar o valor a quem merece não vale a pena um bem haja amigo …
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- 6 h
- Existem histórias incríveis que nos passam completamente ao lado, mas não entendo porque havia de ser preso.
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- 4 h
- É o país que temos infelizmente dá se merito É a vigaristas
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- 4 h
- Já conhecia a história. Elevadíssima coragem moral …. e profissionalismo … as decisões difíceis por vezes contrariam a lei, feita para situações normais, e contrariam a falta de coragem de alguns ” chefes (?)”. Obrigado José Ramos!!!! Vida longa com saúde e amor.
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- 2 h
- Somos um País pequeno mas cheio de Heróis, que pena não nos darem valor!!!
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- 1 h
- Infelizmente em Portugal as pessoas não são reconhecidas pelo seu trabalho e valor
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- 1 h
- Se fosse oficial, mas só se fosse pilav, era capa de todos os jornais, bz camarada
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- 1 h
- Este sim, um herói!!
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- 1 h
- Parabéns pela coragem que teve nesse momento de grande responsabilidade!
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- 1 h
- Parabens ao HERÓI José RamosInfelizmente no nosso País os Heróis são tratados desta forma
Se tivesse corrido de uma pior forma, José Ramos era crucificado …
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- 1 h
- Se tivesse galões possivelmente era outra a história um abraço de um camarada paraquedista.
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- 1 h
- Me lembro bem deste acontecimento. Foi um milagre sem dúvida e tb um piloto de grande couragem.
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- 37 m
- Grande HOMEM
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- 33 m
- Vou partilhar.Temos que dar a conhecer o valor de quem ter a coragem de decidir e pôr em prática o que tem que ser feito sem olhar a consequências que lhe poderiam ser nefastas.Bravo e a minha admiração!
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- 30 m
