blogue.lusofonias.net

Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres

  • Paulo Moniz quer açorianos com preços iguais aos continentais nas telecomunicações – PSD/Açores

    Views: 0

    O deputado à Assembleia da República Paulo Moniz defende que “os preços das telecomunicações devem ser igualados entre o continente e os Açores”, isto tendo em vista “o futuro contrato de concessão entre o Governo da República e a IP Telecom para o novo sistema CAM para as  regiões autónomas”, alertou.

    Source: Paulo Moniz quer açorianos com preços iguais aos continentais nas telecomunicações – PSD/Açores

  • Transformar os transportes coletivos nos Açores – Açoriano Oriental

    Views: 0

    O Açoriano Oriental, fundado a 18 de Abril de 1835, é um título de referência no panorama da imprensa regional portuguesa em geral e açoriana em particular. Pautando desde sempre pelo rigor da sua informação, o Açoriano Oriental é um jornal de qualidade que pratica um jornalismo de proximidade que coloca como protagonista o interesse dos leitores. É também um importante difusor de publicidade nos Açores, em particular na ilha de São Miguel, a maior e mais populosa ilha do arquipélagoO Açoriano Oriental integra a Global Media Group, um dos maiores grupos de media em Portugal, com presença nos sectores da imprensa, rádio e televisão, para além de gerir um diverso conjunto de participações em empresas com actividade na área da publicidade, comunicação multimédia, produção de conteúdos e design.

    Source: Transformar os transportes coletivos nos Açores – Açoriano Oriental

  • Coordenador da Proteção Civil recebe o triplo de um professor com 25 anos de carreira? – SIC Notícias

    Views: 0

    A comparação ilustrou a luta dos professores por melhores condições socioeconómicas.

    Source: Coordenador da Proteção Civil recebe o triplo de um professor com 25 anos de carreira? – SIC Notícias

  • No Pico, fomos descobrir uma “aldeia turística” que propõe retiros para relaxar – GPS – SÁBADO

    Views: 0

    É no norte do Pico que encontramos o projeto Lava Homes e os seus programas para o bem-estar físico e da mente, com incursões pela natureza, ioga, meditação e dança.

    Source: No Pico, fomos descobrir uma “aldeia turística” que propõe retiros para relaxar – GPS – SÁBADO

  • Quem é Teresa Lopes, a administradora que saiu da TAP com mais de um milhão de euros em indemnização – CNN Portugal

    Views: 0

    A indemnização de Alexandra Reis não é caso isolado na TAP. A TVI e CNN Portugal sabem que Teresa Lopes, antiga administradora financeira da TAP até 2015, terá saído com uma indemnização superior a 1 milhão de euros, em 2020, altura em que a empresa tinha gestão privada, mas metade do capital já estava nas mãos do Estado. Saiba mais AQUI.

    Source: Quem é Teresa Lopes, a administradora que saiu da TAP com mais de um milhão de euros em indemnização – CNN Portugal

  • TAP. Ex-administradora terá recebido indemnização de mais de um milhão

    Views: 0

    A denúncia foi feita na quarta-feira por Miguel Relvas, na CNN Portugal, dizendo que “houve uma diretora, antes administradora, que recebeu mais de um milhão de euros”, sem revelar a identidade, entretanto confirmada pela mesma estação de televisão.

    Source: TAP. Ex-administradora terá recebido indemnização de mais de um milhão

  • sata-comprem-mas-nao-despecam.pdf

    Views: 0

  • A PRIVATIZAÇÃO SATA VAI SER OUTRA MIRAGEM…

    Views: 0

    Pode ser uma imagem de avião e ao ar livre

     

    Correio dos Açores

     

    Quem comprar 51% da SATA Internacional
    Azores Airlines não pode fazer despedimentos colectivos
    e tem de manter a sede nos Açores
    Quem adquirir 51% da SATA Internacional Azores Airlines “não pode proceder a despedimentos colectivos, nem à extinção de postos de trabalho existentes” na empresa; tem de apresentar proposta a qualquer concurso relativo aos serviços aéreos regulares nas rotas não liberalizadas entre o Continente e os Açores e entre esta e a Madeira; e assume o compromisso de assegurar as rotas de Lisboa – Ponta Delgada – Lisboa e Lajes – Lisboa – Lajes bem como as rotas Porto – Ponta Delgada – Porto e Porto – Lajes – Porto, assim como a ligação dos Açores à sua diáspora açoriana.
    Os três compromissos têm de ser assumidos em períodos pré-definidos segundo a resolução do Conselho de Governo dos Açores que estabelece o processo de privatização da SATA Internacional – Azores Airlines SA, hoje anunciado.
    A Região Autónoma dos Açores controla, de forma indirecta, através da SATA Holding, SA, a totalidade do capital social da SATA Internacional – Azores Airlines, SA
    A Comissão Europeia determinou que as medidas incluídas no Plano de Reestruturação da SATA devem ser integralmente implementadas “dentro de prazos pertinentes e mais tardar antes do final do período de seguro, em 31 de Dezembro de 2025”.
    No âmbito das medidas do Plano de Reestruturação da SATA “destinava-se a distorções da concorrência, incluindo-se a obrigação” de a Região Autónoma dos Açores alienar a maioria do capital accionista da SATA Internacional – Azores Airlines, SA.
    No entender do Governo dos Açores, “sendo desejável e expectável que esta alienação contribua para aumentar a robustez e melhorar os resultados do conjunto do Grupo SATA, o que se traduzirá, consequentemente, numa melhoria, em benefício dos açorianos, da actividade de transporte aéreo, das continuidades territoriais e da coesão socioeconómica da Região, nada justificaria procrastinar uma tal opção estratégica”.
    Nestes termos, o Conselho do Governo determinou que a SATA Holding SA dê início ao procedimento de alienação de acções representativas de, pelo menos, 51% do capital social da SATA Internacional – Azores Airlines, SA, que será feito através de concurso público com publicidade internacional , cujo caderno de encargos tem de observar, entre outras, três obrigagões”.
    A primeira é a de “não proceder a despedimentos colectivos, nem à extinção de postos de trabalho existentes na SATA Internacional – Azores Airlines, SA, durante um período predefinido, e manter a localização da sede da companhia na Região Autónoma dos Açores, também durante um período predefinido”.
    Outra das condições é que “o público adquirente apresenta proposta a qualquer concurso relativo aos serviços aéreos regulares nas rotas não liberalizadas entre o Continente e a Região Autónoma dos Açores e entre esta e a Região Autónoma da Madeira, ou de manter a proposta que já tenha sido apresentada pela companhia aérea nesse âmbito.”
    A terceira condição é a de que o adquirente “assegura as rotas de Lisboa – Ponta Delgada – Lisboa e Lajes – Lisboa – Lajes bem como as rotas Porto – Ponta Delgada – Porto e Porto – Lajes – Porto, assim como a ligação dos Açores à sua diáspora açoriana, designadamente a residente nos Estados Unidos da América e no Canadá, durante um período predefinido”.

     

     

    All reactions:

    8

     

    3 comments

     

    Like

    Comment
    Share
    3 comments
    All comments

    

     

  •  

    Ruben Raposo

    Ou seja é tanta cláusula, que vale mais a pena criar uma empresa , de raiz …😅

     

     

     

    • Like

       

     

  • Reply
  • Share
  • 12 h

  •  

    José Rui Faustino Sousa

    Não sendo indicado o “período preestabelecido”, que pode perfeitamente ser 3 dias, essas “obrigações” não valem o papel que gastam…

     

     

    • Like

       

     

  • Reply
  • Share
  • 3 h

    •  

  • SATA A PRIVATIZAÇÃO VAI SER NOVO FIASCO?

    Views: 0

    Jorge Pereira da Silva

    ONDE ESTÁ A COERÊNCIA DESTE GOVERNO, FIZERAM TANTO BARULHO POR FALTA DE COMPENSAÇÃO FINANCEIRA PARA AS LIGAÇÕES, Horta/Lisboa Pico/Lisboa e Santa Maria/Lisboa
    TUDO EM NOME DA COESÃO E AFINAL
    A terceira condição é a de que o adquirente “assegura as rotas de Lisboa – Ponta Delgada – Lisboa e Lajes – Lisboa – Lajes bem como as rotas Porto – Ponta Delgada – Porto e Porto – Lajes – Porto, assim como a ligação dos Açores à sua diáspora açoriana, designadamente a residente nos Estados Unidos da América e no Canadá, durante um período predefinido”.🤣🤣🤣🤣
    All reactions:

    1

    2 comments
    Like

    Comment
    Send

    2 comments

    Top comments

    • Carlos Arruda

      Esta privatização vai ser um fiasco.
    • Lino Fraga

      O concurso vai ficar deserto, porque foram essas rotas que colocaram a SATA INTERNACIONAL no estado em que se encontra, a não ser que a empresa que ficar com ela faça como fizeram com o BCA.

  • SATA deixou passageiros sem hotel após cancelamento devido ao mau tempo

    Views: 0

    Companhia aérea garante que tentativas para encontrar alojamento foram “infrutíferas”. Passageiros ficaram ‘entregues ao seu destino’, mas no aeroporto de partida e apenas com uma promessa de reembolso nas mãos.

    Source: SATA deixou passageiros sem hotel após cancelamento devido ao mau tempo