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Info Açores

Sonia Borges de Sousa · enopordSsta8903uml4ch5h4gt75u5a5hh12c28i2u2f0t80m7l5104179c2 ·

O comprador da SATA Internacional fica obrigado, durante 30 meses, a não fazer despedimentos, assegurar a ligação dos Açores à diáspora e a manter algumas rotas com Lisboa e Porto, pagando pelo menos seis euros por ação.

Estas condições constam do caderno de encargos do concurso público para a alienação de um mínimo de 51% e de um máximo de 85% do capital social da Azores Airlines [SATA Internacional], hoje publicado no Jornal Oficial e consultado pela Lusa.

Este “período mínimo de 30 meses” a partir da data da transmissão das ações está definido com fazendo parte das “obrigações mínimas do adquirente”, lê-se.

Também a obrigação de manter a sede da empresa nos Açores tem o mesmo prazo de dois anos e seis meses no caderno de encargos, que fixa num mínimo de seis euros o “valor a propor por ação” da empresa.

“Tendo por base o número de ações da SATA Internacional na data de envio do anúncio público para publicação […], que é de 1.000.000,00, o valor a propor por ação não pode ser inferior a € 6,00, sob pena de exclusão da proposta”, descreve-se no documento.

Quanto aos trabalhadores, a empresa fica vinculada a “não proceder a despedimentos coletivos, nem à extinção de postos de trabalho existentes durante um período mínimo de 30 meses a contar da data da transmissão das ações”, bem como a “respeitar os acordos coletivos de trabalho em vigor”.

O mesmo prazo é definido para “manter as rotas de Lisboa – Ponta Delgada – Lisboa e Lajes – Lisboa – Lajes, bem como as rotas Porto – Ponta Delgada – Porto e Porto – Lajes – Porto”.

A empresa vencedora deve “apresentar proposta ao concurso público que venha a ser lançado para contratação dos serviços aéreos regulares nas rotas não liberalizadas entre o continente e a região e entre esta e a Madeira, ou a manter a proposta que já tenha sido apresentada pela SATA Internacional no âmbito desse concurso”.

O prazo de 30 meses aplica-se, também, à manutenção da “ligação dos Açores à diáspora açoriana, designadamente a residente nos Estados Unidos da América e no Canadá”.

A empresa que vencer o concurso fica também limitada, durante três anos, à alienação, “direta ou indiretamente, da participação social da SATA Internacional.https://jornaleconomico.pt/…/comprador-da-sata…

JORNALECONOMICO.PT

Comprador da SATA Internacional não pode fazer despedimentos durante 30 meses | O Jornal Económico

Também a obrigação de manter a sede da empresa nos Açores tem o mesmo prazo de dois anos e seis meses no caderno de encargos, que fixa num mínimo de seis eu …

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• Paolo Ferrer

  ” Ligações à diáspora ” é um bocado vago, não inclui destinos ou origens.

  Até poderá ser só para Toronto e Boston. Uma vez por semana

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  • 2 h
  • Sonia Borges de Sousa

    Author

    Admin

    Paolo Ferrer ou bermudas

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    • 2 h
  • Paolo Ferrer

    Sonia Borges de Sousa lol

    Bermudas é uma colónia inglesa. No caderno de encargos só refere diáspora no Canadá e América.

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  • Armindo Pereira

    Paolo Ferrer A ligação pode ser pela net , ou tem de ser com avião ?

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  • Armindo Pereira

    Cheira-me que gostam tanto da diáspora como das exportações de Stª Maria . Vão lá passear e cortar fitas , e à primeira oportunidade lixam-nos , como todo o resto . Tenho pena do Arturinho , que tem tanta casa dos Açores , para visitar . Resta sempre a BTL , umas férias pagas de luxo , para cortar com a monotonia .

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    • 1 h
• Avelina Dutra Cota

  6€ por ação?? Vou comprar meia dúzia , assim já posso dizer que sou dona de um pedacinho da SATA, talvez uma rodinha de um carrinho de comida

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  • 2 h
  • Armindo Pereira

    Avelina Dutra Cota Não faça isso ! A Sata vai ser somprada por um fundo (sucateiro) e essa roda não vai ter valor .

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    • 1 h
    • Avelina Dutra Cota

      Armindo Pereira mas posso-me vingar, um dia tiro a roda para mim e o carrinho vira, não há refeições pra ninguém..

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      • 1 h
• Armindo Pereira

  Vai haver outra linha a garantir um subsídio para cumprir isso !

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  • 1 h
• Ricardo Cabral

  30 meses passam num abrir e fechar de olhos. Isso é apenas um engodo.

  Uma coisa parece certa é que para haver tal preocupação o governo e a administração da SATA sabem bem que um dos graves problemas é o excesso de trabalhadores.

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  • 46 m

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O Executivo açoriano “foi informado, não foi consultado” sobre a nomeação do presidente da SATA para a liderança da TAP, afirmou o secretário das Finanças dos Açores, admitindo que se trata de uma contrariedade

Source: Governo dos Açores lamenta não ter sido consultado sobre a saída de presidente da SATA para a TAP – Expresso

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Source: Da SATA para a TAP: Governo dos Açores não foi consultado sobre saída de presidente Luís Rodrigues – Atualidade – SAPO 24

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O caderno de encargos da privatização da Azores Airlines, que pertence ao grupo SATA, prevê uma alienação no “mínimo” de 51% e no “máximo” de 85% do capital social da companhia, revelou hoje o Governo dos Açores.

Source: Governo dos Açores admite privatizar até 85% da SATA Azores Airlines – Economia – SAPO