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Preços das casas não param de subir em Portugal. Entre Portalegre e Lisboa há uma diferença significativa.
Source: Comprar casa: as cidades-distrito mais baratas (e as mais caras)
Categoria: economia pobreza banca tax Transportes terrestres
Comprar casa: as cidades-distrito mais baratas (e as mais caras)
turismo hidra
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Ricardo Branco Cepeda
“Existe sempre hoje um receio de dizer a Verdade, mas só ela trás consigo a tranquilidade da mudança para uma vida melhor. O medo deixa o mundo imóvel, triste e sem alegria!Durante anos escrevi por aqui e até nos jornais acerca do turismo nos Açores…O caminho que estava a ser percorrido, questionando qual seria o futuro de todos Nós e esta maravilhosa Natureza com que Deus nos brindou tão amavelmente. Hoje nestes dias que correm só quero salientar que no passado tive razão. Nestes dias a vida está mais difícil para uma grande maioria dos Açorianos e Açorianas. Os preços de quase tudo subiram ao longo destes anos, os bens essenciais, a alimentação, a restauração, as casas, o aluguer de automóveis, etc… Mas o mais grave é claramente a nossa qualidade de vida, hoje é mais difícil tomar um banho de mar e sol descansado, é por vezes um stress conduzir pelas nossas estradas, arranjar um estacionamento, até mesmo o ar que respiramos nem parece o mesmo… Nestes dias é um stress ir jantar ou almoçar fora, nem somente pelos preços, mas também conseguir uma mesa.No passado avisei que grande parte de isto tudo iria suceder, muitos perceberam, outros tantos criticaram! O tempo somente provou que tinha razão! Podíamos e devíamos ter tomado medidas, regular como na altura sugeri, pois em outras ilhas por este nosso Mundo já o faziam, as consequências estão já bem patentes e não somente na ilha de São Miguel.Quem tem o ónus de governar, tem por sua vez a responsabilidade de “prever” o futuro e tomar as medidas de forma a minimizar os “constrangimentos” ou dificuldades no futuro do seu Povo. Não se pode hoje governar e tomar medidas em cima do joelho, calcular, prever, prevenir, tomar consciência de tudo aquilo que poderá suceder é uma responsabilidade e dever de quem tem o nosso futuro nas suas mãos, mesmo que por vezes sejam decisões ou medidas difíceis a implementar! Em outras regiões já sabemos o que sucedeu com tudo isto.Claro que necessitamos de Turismo, mas será que é este Turismo que precisamos?Os Açores é um todo único, na sua plena identidade, natureza e cultura no Mundo, não o destruam!”Ricardo Branco Cepeda
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7 commentsLikeCommentView more commentsSoares da Costa vai ser liquidada – SIC Notícias
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A empresa de construção civil Soares da Costa, que entretanto mudou de nome, vai ser liquidada. Os credores reclamam mais de 500 milhões de euros.
ALHO DA GRACIOSA
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Alho da Graciosa já no mercado com selo de Indicação Geográfica Protegida da União EuropeiaO Alho da Graciosa, registado pela Comissão Europeia como produto de Indicação Geográfica Protegida (IGP) em 2021, chegou hoje pela primeira vez ao mercado já com o respetivo selo IGP.Autor: AO Online /GARecorde-se que a Comissão Europeia registou a denominação “Alho da Graciosa” como IGP, ao abrigo do Regulamento de Execução (UE) 2021/2035 da Comissão, publicado em Jornal Oficial da União Europeia, L 416, de 23 de novembro, pelo que a partir dessa data, passou a estar inscrito no registo das denominações de origem protegidas e das indicações geográficas protegidas da União Europeia.Entende-se por IGP uma denominação que identifique um produto originário de um local ou região determinados, (ou de um país), que possua determinada qualidade, reputação ou outras características que possam ser essencialmente atribuídas à sua origem geográfica e em relação ao qual pelo menos uma das fases de produção tenha lugar na área geográfica delimitada.A certificação do Alho da Graciosa por um dos regimes de qualidade da União Europeia, neste caso o IGP, tem grande relevância para esta cultura específica, esperando-se que daí resultem mais valias para os agricultores e para a agricultura graciosense, desde logo ao nível da valorização do produto, da melhoria do rendimento dos produtores e da abertura de novos mercados.O Alho da Graciosa junta-se, desta forma à carne dos Açores e a meloa de Santa Maria, produtos açorianos com selo IGP.Recorde-se que, aquando do registo do “Alho da Graciosa” como IPG, o Secretário Regional da Agricultura e Desenvolvimento Rural frisou que “a qualificação deste produto, que tem um suporte jurídico comunitário, permite assegurar uma estratégia que prima pelo incentivo à produção e comercialização dos produtos com diferenciação”.“Falamos de mais um produto único no mundo, quer na qualidade intrínseca, como no modo de produção”, concluiu António Ventura, após conhecida a posição da Comissão Europeia.
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2 comments1 shareLikeCommentShareView more commentsFernando Tristão da CunhaTalvez fosse interessante desenvolverem algum produto local, em que entrasse na sua composição o alho da Graciosa. Por exemplo pão de alho que é muito saboroso.- Like
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- 53 m
Uma economia que vive das baixas qualificações – 2ª parte | Esquerda
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O governo regional e a coligação PSD/CDS/PPM, não só fomentam esta economia de exploração do trabalho e do território, como veem a escola numa lógica meramente instrumental, um meio de fornecimento da mão de obra para hoje.
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o caos no miradouro vista do rei
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- Nelson MessiasAinda queria que me explicassem o porquê da autoridade…resolve o quê? Vai mandar seguir o trânsito pois não há sitio para estacionar…o problema não é a autoridade…é outro muito mais complexo…2
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- 42 m
Ricardo SilvaMontando radares para ganharem comissões2Roberto ZixaxaDevem estar no posto, se ligar a descrever a situação talvez sejam mais rápido aparecer…Porque por aqui eles ainda tem de ver a publicação e podem fazer que não viram
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- 41 m
Rosa HenriquesMuitos turistas. Elementar, meu caro Watson !- Like
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Anabela ParelhoVocês, é de aproveitar quando faz sol e há visibilidade, o povo ir a correr para finalmente ver a vista do rei… daí o aglomerado de pessoas e carros. Algo que só acontece 3 vezes por ano, não é preciso chorar por causa da confusão. Amanhã ja chove e volta tudo à normalidade…3- Like
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Jorgina MedeirosEm casa a descansar é fim de semana brincadeira á parte, não podem estar em todo o lado!- Like
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Luís FaleiroAutocolante de rent-a-car é livre trânsito.- Like
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RicardJorgMais radares- Like
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- 18 m
Zinha Baptistamesma decisão da Lagoa do Fogo acaba logo os abusos- Like
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Monica CabralJaè assim há anos, não há responsabilidade nem autoridade- Like
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- 12 m
Manuela Rabaçal PonteÉ o preço a pagar pelo turismo e massa…. Mais uns anos e os estragos serão grandes!- Like
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Someoneistyping a comment…
easyJet deixa passageiros durante hora e meia na pista do aeroporto
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Ontem não foi um dia fácil para os passageiros da easyJet que embarcaram no Porto rumo ao Funchal num voo com saída prevista para o meio-dia.
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pico visto da ponta da ilha
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Ponta da ilha do Pico,com o seu farol ,Ponta mais oriental da ilha,daqui á vila da Madalena que fica por detrás da ilha são 50 km ,desta ponta não se vê a montanha que dá o nome à ilha, desta ilha se vê as 5 ilhas do grupo central,ilha do Pico, grupo central, Açores.
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Joana Mota
Por fim uma fotografia desse lado nunca tinha visto deste angulo!!!
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QUASE INCIDENTE NO AEROPORTO
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KIOSQUEDAAVIACAO.PT
NAV emite primeiras conclusões sobre a ocorrência de 26 de junho no Aeroporto Francisco Sá Carneiro – Kiosque da Aviação
A NAV Portugal emitiu hoje, 5 de julho um comunicado em que confirma uma ocorrência no passado dia 26 de junho no aeroporto Francisco Sá Carneiro, entre duas aeronaves, uma chegada e uma partida na pista 35. No âmbito da investigação em curso sob a responsabilidade do departamento de Safety ….
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Tiberio Almeida
Vamos lá ver se percebi bem: dos 6 controladores que estavam de serviço, 2 estavam a descansar e dos 4 que estavam na torre, apenas 1 estava a controlar todo o tráfego de 3 aeronaves no ar e pista com mais 5 a rolar na placa e cominhos de circulação? Com apenas 1 a trabalhar, os outros 3 estavam a fazer o quê? Até o supervisor só deu pelo erro depois do piloto da Ryanair ter reportado que ia borregar por ter uma aeronave na pista. E só agora, fruto deste incidente, é que a NAV vai separar as tarefas entre o controlo de rolagem com o controlo no ar e pista? Sempre foi norma que o tráfego de rolagem não seja controlado pelo mesmo que controla a tráfego no ar e pista. Conclusão: continua tudo na mesma. Desleixo total na NAV.
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NAV Portugal admite erro humano em incidente ocorrido em junho no Aeroporto do Porto – Jornal Açores 9
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O incidente ocorrido no Aeroporto do Porto, em 26 de junho, quando a torre autorizou a aterragem de um avião, enquanto na pista estava outra aeronave a aguardar para descolar, deveu-se a erro humano, admitiu hoje a NAV. A torre de controlo do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, autorizou a aterragem de um avião […]