Categoria: aviação

  • já chega de tapar a TAP

    Views: 0

    For my Portuguese friends: A TAP deveria ir à insolvência, obter protecção de credores, restruturar-se como empresa privada de dimensão e estrutura de custos adequadas à realidade pós-pandemia e com gestão competente.

    Nunca deveria ser injectado dinheiro dos contribuintes nesta companhia aérea que tem uma operação meramente comercial, sem valor estratégico para o país, contrariamente à publicidade politica que se ouve – nem sequer cobre as principais rotas de emigração nacional – e que tem sido gerida com frequência na maior incompetência e irresponsabilidade, sempre na proximidade do poder político.

    A responsabilidade de governos socialistas nesta matéria – e de protegidos seus – é elevada e indesculpável. Injectar dinheiro dos contribuintes na TAP é favorecer mais incompetência, mais tráfego de interesses, mais compadrios e mais corrupção.

    Haverá melhor gestor do que aquele que gasta tudo como bem lhe apetece e, com um buraco gigantesco, consegue um resgate quase de borla do Estado?
    JORNALECONOMICO.SAPO.PT
    Haverá melhor gestor do que aquele que gasta tudo como bem lhe apetece e, com um buraco gigantesco, consegue um resgate quase de borla do Estado?
    Haverá melhor gestor do que aquele que gasta tudo como bem lhe apetece e, com um buraco gigantesco, consegue um resgate quase de borla do Estado?

    Comments
    View 1 more comment
    • Ricardo Lima Gonçalves Também é da mesma opinião acerca da Lufthansa, da Airfrance, da Sata, da British Airways, entre outras que vão receber ajudas estatais por causa do Covid 19?
      View 1 more reply
      • Jose Antonio Salcedo Ricardo Lima – Essas empresas não têm a gestão medíocre e promíscua que a TAP tem tido ao longo dos anos, dependendo sistematicamente dos contribuintes, por isso a solução a adoptar deve ser diferente, em princípio. Defendo que o que a Suíça fez está cSee more
      View 3 more replies
    • Ernesto José Ferreira T.A.P. means:
      Take Another Plane 😀
    • Sonia Rosas Totalmente de acordo
      Pena já ter estado nesse caminho e voltou atrás
  • retomados voos DARWIN DÍLI

    Views: 0

    Início Díli Airnorth retoma voos entre Díli e Darwin DíliHoje NotíciasInternacionalNotícias de Última HoraSaúdeÚltimas Notícias Airnorth retoma voos entre Díli e Darwin Maio 14, 2020 3 Share Facebook Twitter Pinterest WhatsApp Linkedin Email Print Tumblr Telegram LINE Viber DÍLI, 14 de m…

    Início Díli Airnorth retoma voos entre Díli e Darwin DíliHoje NotíciasInternacionalNotícias de Última HoraSaúdeÚltimas Notícias Airnorth retoma voos entre Díli e Darwin Maio 14, 2020 3 Share Facebook Twitter Pinterest WhatsApp Linkedin Email Print Tumblr Telegram LINE Viber DÍLI, 14 de m…
  • açores subsídios para turistas????

    Views: 0

    Chrys Chrystello tão cedo não haverá low cost como as conhecíamos, a indústria vai ter de se adaptar e Fortuna e Cia insistem no modelo antigo que é o que conhecem..
    Filipe Tavares
    14 mins

    Em tempo de pandemia, em que nos esforçamos todos para conter a disseminação do vírus nas 9 ilhas dos Açores, obrigamos e bem os turistas a cumprir quarentena em unidade hoteleira paga pelo Governo Regional. Após o estado de emergência, continuamos a obrigar os turistas a cumprir quarentena em unidade hoteleira, mas desta vez paga por eles próprios. A crise pandémica continua, e se tudo correr bem, teremos o contágio controlado muito em breve aqui nos Açores. Precisamos retomar a actividade em todos os sectores económicos da Região. Entretanto, os empresários pretendem importar turistas com subsídios do Governo dos Açores e com a SATA parada… Não sei qual será o desfecho, mas esquecendo por momentos a pandemia, não faria sentido montar uma operação com a SATA, com viagens a preços realmente vantajosos e finalmente dar esse passo em frente em benefício da nossa companhia aérea? Diz-se que nas crises surgem grandes oportunidades… Voltando à terra: Há um vírus por aí… Portanto a ideia é o quê? Começar a importar turistas, com subsidio, e dentro de um mês ou dois será o quê? Voltamos a fechar tudo devido a uma segunda vaga, e ficam cá os turistas? Já não se lembram como foi em Março?

    Image may contain: possible text that says 'Empresários pedem subsídio para turistas nacionais Câmara do Comércio e Indústria de Ponta Delgada propõe que Governo da República financie plano de promoção do turismo que passaria pela atribuição de subsídio para turistas nacionais visitarem os Açores PÁGINA5'
    Comments
    • Terry Portugal Costa está tudo louco… mais valia o governo pagar para fecharem.
    • Rui Almeida Caro Filipe, pretendem o apoio mas nem é do governo regional. É do Governo da República!…
    • Andre Alcantara Nao dá para fazer um teste à chegada? quem estiver positivo fica de quarentena ou vai para o Hospital (até agora só houve 1 pessoa que estava positiva). Se der negativo podem ir à sua vida… economia aberta, problemas resolvidos
    • verá low cost como as conhecíamos, a indústria vai ter de se adaptar e Fortuna e Cia insistem no modelo antigo que é o que conhecem..
    Write a comment…
  • NewsAvia | Norwegian despede mais de 4.800 pilotos e tripulantes de cabina

    Views: 0

    O Grupo Norwegian decidiu entrar com um pedido de falência para quatro empresas subsidiárias em países do norte da Europa, que levará ao despedimento imediato de 1.571 pilotos e 3.134 tripulantes d…

    Source: NewsAvia | Norwegian despede mais de 4.800 pilotos e tripulantes de cabina

  • AIR ASIA SUSPENDE VOOS

    Views: 0

    Image may contain: sky and outdoor
    Antonio Sampaio

    Covid-19: Companhia de aviação Air Asia suspende voos

    Banguecoque, 27 mar 2020 (Lusa) – A Air Asia, a maior linha aérea de baixo custo do continente asiático vai suspender temporariamente a maioria das ligações devido às restrições impostas pelos governos da região para conter a pandemia de covid-19, anunciou hoje a companhia.
    A Air Asia, com sede na Malásia e filiais na Tailândia, Indonésia, Filipinas e Índia vai “submeter a maior parte da frota a uma hibernação temporária” por períodos que vão depender das restrições impostas em cada um dos países em que tem instaladas filiais, informa em comunicado. Deste modo, a Air Asia Malayia suspende todos os voos internacionais e domésticos entre hoje e o dia 21 de abril, assim como a Air Asia Philippines que vai manter em terra a frota até ao dia 14 de abril, um prazo que coincide com a quarentena imposta à ilha de Luzon e outras regiões das Filipinas.
    A Air Asia India manterá o mesmo procedimento. A Air Asia Thailan suspende todos os voos internacionais até ao dia 25 de abril e a Air Asia Indonesia vai reduzir significativamente as operações internacionais e as ligações domésticas.
    Ainda não foi esclarecida a situação laboral dos trabalhadores da companhia face às novas circunstâncias. A companhia tem cerca de 20 mil funcionários e uma frota de 243 aviões.
    Em 2019, a Air Asia transportou 83,5 milhões de passageiros. “Todos os passageiros afetados estão a ser notificados por correio eletrónico e SMS”, assinala um comunicado da Air Asia que acrescenta que as reservas podem vir a ser convertidas em créditos para uso em viagens futuras.

    PSP // SB
    Lusa/Fim

  • AÇORES ENCERRAR AEROPORTOS E JÁ VAI TARDE

    Views: 0

    Image may contain: outdoor
    Beach resort
    Casa do Almoxarife is at Aeroporto da Horta.

    3 hrsHorta

    Encerrar aeroportos açorianos!
    .
    Lei é lei até ser alterada, mas Vasco Cordeiro, com as consequências políticas e outras que essa posição lhe poderá trazer, assume, corajosamente, que ” vale a pena correr o risco de desobediência à legislação nacional”.
    .
    .
    Apar do vizinho arquipélago da Madeira, o arquipélago dos Açores, em virtude da sua Autonomia Constitucional, é uma região portuguesa com estatuto diferenciado das restantes regiões do país.
    .
    Até que o governo da República decida alargar a regionalização a Portugal continental e a implemente, quer queiramos quer não, haverá uma diferenciação positiva entre os Açores e o continente português. Bom para os açorianos, menos bom para os continentais do interior e do litoral, mas a história fez-se assim e a culpa da não extensão da regionalização a todo o país não é da responsabilidade dos açorianos.
    .
    A situação dramática que se vive hoje com a perigosa pandemia que atinge o planeta, em geral, e o território nacional, em particular, com a agravante de já haver registo de um caso confirmado de coronavírus nos Açores, levou o Presidente do Governo Regional dos Açores, Dr. Vasco Cordeiro, a ver-se obrigado a ameaçar desobedecer ao governo da República, caso o Primeiro Ministro, António Costa, se mantenha teimosamente irredutível no que respeita a não permitir o encerramento dos aeroportos açorianos a voos do exterior, decisão que, vai-se lá saber porquê, do ponto de vista constitucional, cabe à República e não ao governo regional dos Açores.
    .
    Lei é lei até ser alterada, mas Vasco Cordeiro, com as consequências políticas e outras que essa posição lhe poderá trazer, assume corajosamente que ” vale a pena correr o risco de desobediência à legislação nacional”, uma vez estarem primeiro as vidas dos açorianos e residentes nos Açores e só depois questões meramente constitucionais. Diria mais, de excesso de soberania.
    .
    O facto é que está armado um diferendo entre os Açores e a República, com a Madeira pelo meio, que certamente se juntará aos Açores em idêntico protesto.
    .
    O caso da recente infetada pelo coronavírus, desembarcada nos Açores, possivelmente não teria acontecido caso António Costa ouvisse a voz da razão, quando Vasco Cordeiro, atempadamente, lhe apelou ao encerramento dos aeroportos açorianos. O arquipélago, até então, era uma zona limpa. A teimosia do Primeiro Ministro é, claramente, a única responsável por estarmos agora nas ilhas açorianas a braços com um primeiro caso de coronavírus e de haver fortes probabilidades de outros passageiros, que desembarcaram da mesma aeronave, estarem também contaminados.
    .
    Que sentido faz proibir o desembarque de passageiros vindos em navios de turismo quando deixamos desembarcar gente às catadupas nos nossos aeroportos? Fará isso algum sentido? É preciso não esquecer que o arquipélago é composto por nove ilhas, que tem apenas três hospitais, o que significa que seis ilhas têm somente centros de saúde. O que será se a epidemia se alastrar às ilhas sem hospital?
    .
    A Constituição não é perfeita e traduz certamente as limitações dos homens que a fizeram. Não pode prever tudo, nem parece prever exceções para momentos excecionais, mesmo que isto implique a morte dos cidadãos que pretende proteger. Respeitamo-la, contudo. Rejeitamos, como não podia deixar de ser, qualquer atropelo à Constituição, mas estamos satisfeitos quando, numa questão de vida ou de morte, o nosso Presidente arrisca a sua carreira política para nos ajudar a ultrapassar este momento excecional pela sua perigosidade.
    .
    Os açorianos, quero crer que na sua totalidade, estão ao lado do seu Presidente. Primeiro a vida, que é o bem mais precioso, o valor supremo. Sem vida, para que serve a Constituição? Queremos crer que futuramente a lei maior da República será revista por forma a poder dar resposta a imprevistos desta magnitude e gravidade, tendo em conta as diferentes geografias do território nacional.

    Visão

  • Cabo Verde Airlines terminou com o voo direto entre Praia e Lisboa

    Views: 0

    A transportadora aérea Cabo Verde Airlines (CVA) terminou com o voo direto entre Praia e Lisboa, cinco meses depois do lançamento, decisão que a companhia justifica com o objetivo de dinamizar o ‘hub’ na ilha do Sal.

    Source: Cabo Verde Airlines terminou com o voo direto entre Praia e Lisboa

  • Cabo Verde Airlines com 44 novos acionistas após venda a emigrantes

    Views: 0

    O Estado cabo-verdiano arrecadou quase um milhão de euros com a venda a 44 emigrantes de 7,65% das ações da antiga companhia aérea TACV, privatizada, liderada desde março por investidores islandeses e transformada em Cabo Verde Airlines (CVA).

    Source: Cabo Verde Airlines com 44 novos acionistas após venda a emigrantes