Arquivo da Categoria: aviação + turismo lazer viagens gastronomia alimentação VINHOS

Avião aterra de emergência em Faro. Piloto fez “corte profundo na mão”

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A aeronave descolou do aeroporto de Londres Gatwick, em Inglaterra, e deveria ter aterrado em Agadir, Marrocos.

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TAP. Costa afirma que Lufthansa é bem-vinda e Scholz salienta estratégia complementar

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O primeiro-ministro afirmou hoje que a companhia de aviação alemã Lufthansa é bem-vinda ao futuro processo de privatização da TAP e o chanceler germânico defendeu que as duas empresas podem complementar-se em termos estratégicos.

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PDL TURISTAS PEDESTRES NA VIA RÁPIDA

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Sabendo da visibilidade desta página, aproveito-a par deixar uma opinião em relação à sinalização do aeroporto de Ponta Delgada.
Moro muito perto do aeroporto e é frequente ver turistas (acabo de ver mais um às 23h) a circular a pé pela via rápida depois de andarem às voltas.
É urgente sinalizar o percurso a pé para o aeroporto. Um passeio com setas pintadas é suficiente, o cruzamento cá em cima no Ramalho passa despercebido, e acaba por colocar a pessoas e trânsito em risco.
Fica a dica
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Helena Margarida, Gabriela Mota Vieira and 72 others

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Duarte Medeiros

Depois de algum acidente e possivel que se arranje .
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  • 7 h

BINTER A VOAR AOS AÇORES

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May be an image of map and text that says "Corvo Flores San Jorge Terceira Fayal Pico San Miguel AZORES GranC Canaria Santa María Binter"

Binter

✈ We connect the Canary Islands with eight islands of the Azores! Our weekly flight between Gran Canaria and Ponta Delgada will make it possible to link with the other islands of the Azores, thanks to an interline agreement with Azores Airlines
y In addition, from July, we will operate twice a week, on Tuesdays and Saturdays, between the two archipelagoes.

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Ana Gil and 13 others

Distração de controlador aéreo leva aviões a rota de colisão

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Controlador colocou aeronaves em convergência sobre os Açores. Sistema de alerta dos aparelhos evitou acidente

Source: Distração de controlador aéreo leva aviões a rota de colisão

a sede da tap ruma a madrid?

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May be an image of aircraft and text that says "ING GROUP INTERNATIONAL AIRLINES LEVEL"

Aviação TV

GRUPO IAG avança para a TAP.
Dona da Iberia avança para a TAP e já escolheu assessores jurídicos e de comunicação
O grupo IAG, proprietário das companhias aéreas British Airways, Iberia, Vueling e Aer Lingus vai trabalhar com o escritório de advogados Vieira de Almeida e com a agência de comunicação Cunha Vaz.
A reprivatização da TAP ainda não foi aprovada em conselho de ministros, mas os interessados começam a posicionar-se. O grupo IAG, dono da Iberia e da British Airways, já selecionou assessores jurídicos e de comunicação, num sinal de que pretende entrar na corrida à compra de uma participação na companhia aérea. O grupo que é também proprietário da Vueling e da Air Lingus escolheu já a agência de comunicação Cunha Vaz & Associados (CVA) e o escritório de advogados Vieira de Almeida (VdA), segundo apurou o ECO. Contactados, a Cunha Vaz e a VdA não fizeram quaisquer comentários.
O IAG tem sido um dos principais atores da consolidação do setor na Europa. Em fevereiro, anunciou um acordo para comprar a totalidade do capital da espanhola Air Europa, do empresário Juan José Hidalgo. Pagou 400 milhões para ficar com os 80% que ainda não controlava. Agora volta as atenções para a TAP.
Os dois outros principais interessados na operadora aérea portuguesa são a Lufthansa e do grupo Air-France – KLM. A companhia alemã assumiu durante a apresentação dos resultados de 2022, no início de março, que os alvos mais interessantes para fusões e aquisições na Europa são a TAP e a ITA, estando a negociar com o governo italiano a aquisição de 40% do capital desta última. Em meados de fevereiro, também o CEO do grupo franco-holandês deixou elogios à companhia portuguesa.
As ligações à América do Sul, em particular ao Brasil, são consideradas o principal atrativo da companhia portuguesa. A TAP tem também um peso importante nas rotas para África.
Dos três candidatos, o grupo IAG é o que suscita mais dúvidas, devido ao risco que a proximidade do aeroporto de Madrid, que serve de hub à Iberia, representa para a manutenção do hub da TAP em Lisboa, condição que é considerada essencial pelo Governo. “Particularmente penso que Iberia não é uma boa solução”, chegou a dizer o ministro da Economia, António Costa Silva, no Parlamento.
Do lado da TAP a operação também já está em marcha. Há cerca de nove meses foi contratado o banco de investimento norte-americano Evercore para assessorar a TAP. Apesar de o ministro das Finanças ter afirmado no início de fevereiro que iria avançar “em breve” com a aprovação da resolução no Conselho de Ministros, isso ainda não aconteceu. Certa parece ser a intenção de manter uma participação do Estado no capital.
Apesar de ainda não ter formalmente arrancado, o processo já motiva alguma polémica. Na audição na comissão parlamentar de inquérito, a CEO da companhia aérea (que cessa funções esta quinta-feira) explicou que o assessor financeiro recolhe informação sobre os requisitos exigidos por outros Governos e “junto de potenciais interessados na TAP para ajudar o Governo” e confirmou que o Evercore está a trabalhar para a TAP sem contrato.
O chairman da companhia aérea (até esta quinta-feira), Manuel Beja, afirmou na comissão parlamentar de inquérito que o conselho de administração foi colocado à margem do processo de reprivatização, com a informação a ficar fechada na CEO e no administrador financeiro.
📝Fonte: Observador
📸Foto: IAG

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Jose Garcia

mais trabalho para a CPI da TAP. 😎🤔🤔🤔

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  • 18 h