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Categoria: Mar transportes sea~PESCA descobertas colonialismo

  • Réplica de barco fenício que está a realizar circum-navegação a África partiu hoje da Hortal, Faial

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    Horta, 02 ago (Lusa) — O `Phoenicia`, uma réplica de uma embarcação fenícia construída 600 anos Antes de Cristo, largou hoje do Porto da Horta, no Faial, Açores, rumo a Gribraltar, onde vai terminar uma viagem de circum-navegação ao continente africano.

    Source: Réplica de barco fenício que está a realizar circum-navegação a África partiu hoje da Hortal, Faial

  • REVER-TRANSPORTE-INTERILHAS

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  • tarifas interilhas mais baratas avião e barco Açores

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    Governo Regional quer criar Tarifa Açores para residentes nas ligações interilhas, anuncia Mário Mota Borges
    O Secretário Regional dos Transportes, Turismo e Energia revelou hoje, na Assembleia Legislativa Regional, a intenção do Governo Regional de criar uma Tarifa Açores para residentes na área dos transportes aéreos interilhas.
    Através de opções reformistas e disruptivas, o executivo açoriano pretende “inovar na construção de um modelo de Obrigações de Serviço Público de transporte aéreo e marítimo de pessoas e mercadorias e na concretização de uma Tarifa Açores para residentes, no caso das ligações interilhas”, garantiu Mário Mota Borges.
    Durante a apresentação do Programa do XIII Governo dos Açores, na Horta, Mário Mota Borges referiu que, nos transportes, os Açores “herdam uma pesada herança”, sendo que a SATA “constitui o exemplo daquilo que nunca podia ter acontecido, porque deixou gravíssimas sequelas na nossa companhia aérea, com implicações no presente e no futuro da transportadora aérea açoriana.”
    Segundo o governante, o compromisso do executivo açoriano é promover a solvência da SATA, garantindo a intenção de manter a empresa no setor público empresarial regional, “financeiramente resgatada e com gestão profissionalizada, nunca confundindo o exercício de tutela com a ingerência política na sua gestão diária”.
    Relativamente às atuais Obrigações de Serviço Público, o objetivo do Governo Regional é avaliar o modelo em vigor nas ligações aéreas com o continente, confrontando-o com alternativas tecnicamente e economicamente mais vantajosas para todas as ilhas.
    Nesse sentido, a proposta açoriana pretende garantir a manutenção do preço máximo de 134€ para os residentes e 99€ para estudantes, ou menos, simplificando e melhorando o processo de reembolso aos passageiros residentes.
    Nas ligações áereas inter-ilhas, o Governo Regional vai reduzir substancialmente o preço das passagens aéreas para residentes “com a implementação da Tarifa Açores, com um preço máximo de até 60 euros, para viagem de ida e volta, entre duas quaisquer ilhas da Região.”
    “A Tarifa Açores é uma medida verdadeiramente estruturante, aceleradora do mercado interno e da mobilidade dos açorianos”, sublinhou.
    Relativamente aos transportes marítimos, Mário Mota Borges referiu que “o novo modelo tem de permitir atingir uma redução significativa dos custos”, pelo que é necessário avaliar “as atuais Obrigações de Serviço Público e do modelo existente, confrontando-o com outras alternativas.”
    A existência de uma carreira regular de carga inter-ilhas é também uma ambição do executivo açoriano.
    “O Governo vai implementar um novo modelo de transporte marítimo de mercadorias e de passageiros inter-ilhas, que assegure regularidade, previsibilidade, estabilidade e segurança das operações”, assegurou o Secretário Regional.
    Como questão urgente nesta área, o governante mencionou as consequências da destruição do porto das Lajes das Flores, que condiciona fortemente a atividade económica na ilha e afetou o circuito logístico de abastecimento marítimo ao Corvo.
    “Enquanto não for construído um novo porto, vamos alterar o modelo em vigor, para o abastecimento do Corvo por via marítima”, afiançou.
    Já no setor do Turismo, a sustentabilidade ambiental será um objetivo, através da valorização da Economia Verde e da Economia Azul, sendo que “o desafio de revitalização do sector será enorme.”
    “Vamos apoiar, com determinação, a recuperação empresarial do pós-Covid. Até lá, com urgência, este Governo vai concretizar um plano de emergência para apoiar financeiramente as empresas do sector turístico,” garantiu.
    Na área da Energia, o intuito é privilegiar os investimentos para o aproveitamento das fontes de energia renováveis, contribuindo para a diminuição das importações dos combustíveis fósseis.
    Segundo o Secretário Regional, a intenção é “adotar medidas legislativas que facilitem e promovam a venda à rede, detida pela EDA, da energia produzida por pequenos produtores, resultante de fontes de energia renováveis.”
    Até 2025, o Governo quer estabelecer como objetivo a meta de 65% de produção de energia elétrica a partir de fontes renováveis.
    “Quando promovemos a utilização racional da energia ou quando incentivamos a eficiência energética, para além de criarmos oportunidades de investimento e emprego especializado, estamos, objetivamente, a concretizar o propósito da transição energética”, concluiu.
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    Fábio Mendes, Luis Arruda and 27 others
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  • o homem que salvou um golfinho

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    Via Luisa Fragoso

    “Para reflexão!👍🏼🌺

    Enzo Maiorca (👶Siracusa, Sicília, 21 de junho de 1931 – ✝️ Siracusa, 13 de novembro de 2016), mergulhador italiano famoso, estava imerso no mar quente de Siracusa e conversava com sua filha Rossana que estava no barco. Pronto para mergulhar, de repente se sentiu bater ligeiramente pelas costas, virou-se e viu um golfinho. Ele percebeu logo que o animal não queria jogar, mas sim expressar outra coisa. O golfinho se afastou e Maiorca seguiu-o a natação. Então o animal mergulhou e o mesmo Enzo fez, a cerca de 12 metros de profundidade preso em uma rede de uma spadara abandonada havia outro golfinho. Maiorca emergiu rapidamente e chamou a filha em voz alta para que o alcançasse com as duas facas de mergulho que estavam no barco.

    Em poucos minutos, os dois especialistas sub conseguiram libertar o golfinho preso na rede, que no limite das suas forças conseguiu emergir e emitindo um quase “grito humano”, assim Maiorca o descreveu, conseguiu respirar. (Um golfinho pode resistir debaixo de água até 10 minutos, depois afoga-se).

    O golfinho libertado ficou um pouco atordoado na água, controlado por Enzo, Rossana e o outro golfinho. Depois ele filmou e surpresa! Descobriu-se que era uma delfina porque dai a pouco deu à luz um pequeno.
    Mamãe e filhote se afastaram enquanto o golfinho macho deu uma volta dos dois humanos e parou um momento na frente de Enzo Maiorca e lhe tocou na bochecha, como se fosse um beijo, como um gesto de gratidão e depois se afastou.

    Esta maravilhosa história comoveu todos os presentes que se levantaram por uma longa e calorosa salva de palmas. Enzo Maiorca terminou sua intervenção dizendo que: “até que o homem aprenda a respeitar e a dialogar com o mundo animal, nunca poderá conhecer o seu verdadeiro papel nesta Terra.”

    .

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  • MAR DE TIMOR OCEANO PACÍFICO E ÍNDICO

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    ‎Rosely Forganes‎ to Timor, Crocodilo Voador
    tSopondso1hrmed ·
    Ricardo Antunes
    Uma bela conversa, nos comentários, sobre a discussão de qual será a fronteira entre o oceano Índico e o oceano pacífico, e se o estreito entre a ilha de Timor e o ilhéu de Jaco liga os dois oceanos (aparentemente, sim).
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    Ricardo Antunes is with Claudio Savaget Timor-Leste and Rui Nelson.
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    ATUALIZAÇÃO
    No Draft de 2002, que deixei em link, nos comentários, a Organização Hidrográfica Internacional considera o Mar de Timor como integrante do Oceano Índico. Assim sendo, a Norte da ilha de Timor (e de Timor-Leste) temos o Oceano Pacífico, e a Sul, no Mar de Timor, temos o Oceano Índico. Isto confirma a versão do Claudio Savaget Timor-Leste, quando referia que o canal entre a ilha de Timor e o ilhéu de Jaco, liga os dois oceanos.

    (post antigo)
    Volto à questão dos oceanos Índico e Pacífico e sua relação com Timor-Leste. Pelas fontes que consultei, todo o mar que rodeia Timor-Leste será considerado Oceano Pacífico.
    A Norte, temos o mar de Banda, consensualmente considerado parte do Oceano Pacífico.
    A Este (mas sem ligação direta ao território de Timor-Leste, segundo creio) temos o Mar de Arafura, também consensualmente parte do Oceano Pacífico.
    A Sul, temos o Mar de Timor. É aqui que residem as dúvidas ainda. Não há consenso sobre se o Mar de Timor faz parte do Oceano Índico, como alguns referem, ou se faz parte do Oceano Pacífico (como defende a Organização Hidrográfica Internacional).

  • Campanha científica acrescenta mais de 37 mil quilómetros quadrados ao mapa do mar português – Executive Digest

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    Navio D. Carlos I regressa de campanha de levantamentos hidrográficos nos Açores.

    Source: Campanha científica acrescenta mais de 37 mil quilómetros quadrados ao mapa do mar português – Executive Digest

  • eua nucleares e o afundamento ao largo dos açores

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    Ainda hoje a US Navy não admite que o USS “Scorpion” transportava dois torpedos com ogivas nucleares ASTOR. O USS “Scorpion” naufragou a 400 milhas a sudoeste dos Açores em plena Guerra Fria, matando 99 tripulantes. Repousa a pouco mais de três quilómetros de profundidade 🤔

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  • Marinha portuguesa socorre navio à deriva em São Tomé e Príncipe

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    O navio patrulha Zaire da Marinha portuguesa, em missão de capacitação da Guarda Costeira de São Tomé e Príncipe, socorreu, entre sábado e hoje, um navio à deriva entre as duas principais ilhas daquele arquipélago.

    Source: Marinha portuguesa socorre navio à deriva em São Tomé e Príncipe

  • novo barco com avaria…..Rampa de popa do navio Mestre Jaime Feijó inoperacional – Tribuna das Ilhas

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    A Atlânticoline, S.A. informa que a rampa de popa do navio Mestre Jaime Feijó se encontra inoperacional, na sequência de uma avaria detetada na viagem Horta/Madalena/Velas da noite de ontem. Trata-se de uma avaria no sistema hidráulico, sendo que o pessoal técnico da empresa está a analisar o problema, de forma a perceber a sua […]

    Source: Rampa de popa do navio Mestre Jaime Feijó inoperacional – Tribuna das Ilhas

  • já foi alguma farinha para o Corvo

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    Governo dos Açores assegura transporte de bens essenciais por via aérea para o Corvo

    O Governo dos Açores, através do Fundo Regional de Coesão, tem assegurado o transporte por via área para a ilha do Corvo de farinha, fruta, legumes, entre outros bens essenciais, tendo em conta que devido ao estado do mar, não tem sido possível efetuar o abastecimento por via marítima.

    Hoje, 11:13
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    Foto: Marco Pimentel/AO
    Autor: Susete Rodrigues/AO Online

    De acordo com nota do executivo, na quarta-feira, foram transportados para o Corvo,10 sacos de farinha com 25 quilos cada, para assegurar o fabrico de pão, sendo que, na quarta-feira da semana passada, tinha sido transportada idêntica quantidade.

    Desde o início desta semana, a Secretaria Regional dos Transportes e Obras Públicas tem vindo a acompanhar o evoluir do estado do tempo e das previsões para os próximos dias, sendo que a melhoria das condições é essencial para que se concretize a viagem do navio ‘Lusitânia’, que carregou mercadoria no Porto da Horta com destino ao Corvo, adianta, ainda, a nota, explicando que “esta viagem ainda não se realizou porque o Porto da Casa, no Corvo, foi encerrado à navegação pela Capitania do Porto de Santa Cruz das Flores devido às condições do tempo, principalmente do estado do mar”.

    Da mesma forma, o Porto de Santa Cruz das Flores está atualmente encerrado à navegação.