Categoria: arquitetura urbanismo patrimonio humanidade

  • PDL PEDONAL, o único sucesso autárquico

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    PONTA DELGADA SEM CARROS
    A redução do tráfego automóvel nas ruas do centro de Ponta Delgada pode trazer mais benefícios do que prejuízos?
    A medida tomada pelo Presidente da Câmara Municipal de Ponta Delgada proibindo a circulação de carros no centro histórico tem suscitado debate entre comerciantes, moradores nas redes sociais. Alguns comerciantes do Centro histórico afirmam que a medida fez com que o número de vendas das suas lojas diminuísse, criando uma relação entre a quantidade de veículos e a quantidade de clientes. No entanto essa percepção corresponde à realidade?
    Economia
    A ilusão de movimento (em que os clientes não são necessariamente representados por carros) faz associar o movimento económico ao fluxo constante de automóveis. Ora, Donald Shoup argumenta em seu livro “The High Cost of Free Parking” que o simples facto de haver veículos circulando numa rua não significa, necessariamente, que esses contribuam para o comércio local. Na verdade, muitos destes veículos simplesmente passam sem a intenção de parar e consumir. Os profissionais de marketing encontram valor real nos clientes que optam por parar, sair dos carros e explorar a área a pé, e não nos motoristas. Quando as ruas são pedonais, os visitantes têm a oportunidade de abrandar, apreciar a arquitectura e descobrir as lojas, cafés, bares e restaurantes, de forma mais calma e onde o espaço convida à exploração e oferece uma rica experiência urbana onde se sentem mais confortáveis para ficar, conviver e até fazer compras. Embora as ruas cheias de carros possam transmitir uma sensação de dinamismo, muitas vezes causam ruído, poluição e podem ser stressantes para quem quer aproveitar a cidade.
    Segurança, Bem Estar e Novos Negócios
    Vários estudos urbanos, incluindo os conduzidos pela Gehl, J., & Gemzøe, L. (Public Spaces, Public Life. Danish Architectural Press), concluem que transformar as ruas de trânsito em áreas apenas para peões não só melhora a segurança, mas também estimula o desenvolvimento económico. Copenhaga é um exemplo brilhante desta transformação: ao longo do tempo, a cidade transformou muitas ruas do seu centro em zonas pedonais, onde os peões têm prioridade.
    O resultado? Redução de número de acidentes resultando num ambiente mais agradável, além de promover o aumento da atividade comercial. Quando o tráfego automóvel é retirado das estradas, a segurança é uma das primeiras melhorias visíveis. As famílias sentem-se mais seguras ao passear com as crianças e os idosos podem andar e passear sem medo porque não há veículos que os ameacem constantemente. Além disso, o centro da cidade pode-se tornar um verdadeiro ponto de encontro entre moradores e turistas graças a eventos ao ar livre, mercados e esplanadas já que criam um ambiente sugestivo, calmo e amigável.
    Impacto Futuro
    Num futuro não muito distante, embora possa parecer assustador à primeira vista, a investigação mostra que, com o tempo, as zonas pedonais tornam-se mais atractivas tanto para residentes como para turistas. Segundo Hass-Klau, C. (Pedestrianization and Its Impact on Retail Revenue) as ruas sem trânsito são mais seguras, menos ruidosas e menos poluídas, o que torna o ambiente mais agradável para os clientes, melhora a qualidade do ambiente urbano e encoraja as pessoas a passar mais tempo nas áreas comerciais, o que, por sua vez, impulsiona as vendas.
    Notaram igualmente um aumento no número de novos negócios que optaram por abrir em áreas livres de tráfego automóvel onde a maior movimentação de pessoas cria um ambiente favorável ao empreendedorismo e atrai as empresas que desejam capitalizar o fluxo constante de potenciais clientes.
    Embora alguns comerciantes possam inicialmente temer que a restrição ao tráfego de veículos reduza as vendas, o estudo mostra que, a longo prazo, o impacto é positivo. As áreas pedonais tornam-se destinos atraentes para residentes e turistas, o que sustenta e até aumenta o fluxo de clientes ao longo do tempo como foram os casos de Munique e Copenhaga.
    Em conclusão, Pedro Nascimento Cabral e o seu executivo da Câmara Municipal de Ponta Delgada mostraram atitude e preocupação em prol de uma cidade mais humana. Não é apenas uma medida urbanística, mas uma visão de futuro ao fechar as ruas do centro histórico de Ponta Delgada à circulação automóvel. Imagine um futuro em que a cidade seja desenhada pensando nas necessidades da população, permitindo que o comércio floresça em um ambiente seguro, agradável e atrativo. As vendas não só aumentam com uma cidade mais móvel, mas também criam um espaço onde todos – residentes, turistas, jovens e idosos – possam desfrutar da vida urbana de forma plena e segura.
    Claro que há ainda muito a fazer na dinamização, mas há sempre um primeiro passo.
    Quando se pensa no centro histórico sem carros, pensa-se em construir uma Ponta Delgada mais humana, onde a verdadeira riqueza está nas pessoas que vivem e exploram a cidade e não nos veículos que circulam às voltas pelas ruas.
    Vemo-nos numa qualquer esplanada na baixa de Ponta Delgada!
    Abraço,
    Marco Raposo
  • ideia original que se podia copiar em PT

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    The Songjiang Hotel in Shanghai, China, is a marvel of modern architecture and engineering. Located in Songjiang District, it is famously built into an abandoned quarry, blending seamlessly with the natural landscape. Its design incorporates sustainable principles and luxurious amenities, offering guests a unique and immersive experience amidst breathtaking surroundings.
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    May be an image of skyscraper and pool
    This is the Intercontinental Shanghai Wonderland and this is how it really looks like:
    May be an image of skyscraper
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  • CONVIVER COM O PATRIMÓNIO

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    May be an image of 1 person and text that says 'Instituto Açoriano Cultura NEWSLETTER No 04 12.07.2024 co Património Refiexúes presentada partir 17h30, livro Almeida Isubel Fernandes. antologia da prúximo Municipal έο celebrae honra: aco, CONVIVER COM O PATRIMONIO reflexões avulsas homenagem: eminen preficio Sãn Avulsas, илa conti pattimónio Artur Goulart artistico. Artur Goulart CoHиeйeTacйo Teotónio Goulart nasceu Velas, Vogal História Comissão Diocesana 2014, Arqquealogin Bens Cuiturais Ιννεπτάο tácnico diario 1979. Eugénio Bens samináros -Arabas, Museologia Azulajo COM Prémio JULHO 2024 Apresentação do livro partir das 17:30 Salão Nobre Velas Jorge) Goulart Gão Borges") instituto http://www.lac-azores.c harária tados 10h00 (+351)295 442 12h30 13h30 18h30 http://www.faecebook.cm/mat lac@ac-azores.org'

  • UM BALDE DE CAL PRECISA-SE URGENTE

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    Sinto tristeza!
    Confesso que nunca vi o exterior da nossa Biblioteca Publica e Arquivo Regional de Ponta Delgada tão desprezado como está. É, esta biblioteca, muito procurada por residentes, estrangeiros e emigrantes, a primeira imagem que registam não deve ser a melhor, felizmente, os seus funcionários são exemplo do bem atender!
    Com franqueza, umas latinhas de tinta, não vai colocar a Região na banca rota! Conservem este edifício que, no seu interior está arquivada a nossa História!
    Nota: Se o exterior não estiver isolado o interior não vai resistir à humidade, o que em nada abona a favor do rico património lá depositado!

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    Joao Santos

    Incompetência e ignorância!!!… 😡😡😡
    • 3 days ago
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    Carlos Arruda

    Lamentavel.
    • 3 days ago
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    Eduardo Resendes Pacheco

    Não me recordo da Biblioteca Pública ser assim . Onde fica situada ?
    • 3 days ago
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    Carlos A César replied
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    Maria Celeste Ribeiro

    Amigo está de facto uma coisa muito ruim…..
    Estive lá num curso de Teatro, dentro está razoável, mas no exterior merecia melhor!
    • 3 days ago
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    Aqui Vale

    São as cores Regionais
    • 3 days ago
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    Tomás Quental

    Vergonha!!!
    • 2 days ago
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    Romy de Carvalho

    Lamentável!
    • 2 days ago
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    • 2 days ago
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    Manuel Lima

    Por acaso passei aí ontem e tive a mesma impressão. Não sei de quem é a tutela, mas, andarão super distraídos. 😡
    • 2 days ago
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    Maria Cabral

    E o edifício da Alfândega????
    • 2 days ago
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    Maria Cabral

    Na marginal???😞
    • 2 days ago
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    Carlos A César replied
    1 Reply
    Ló Rego Costa

    Se esta obra já esteve mal, em vários aspectos, na altura em que foi construída, sabemos todos por quem, (um dos tais abusos de poder), agora já nem há palavras para descrever o estado em que se encontra.
    • 20 hours ago
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  • Requalificação da Aldeia Histórica do Piódão vence prémio ibérico de arquitetura

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    O projeto de requalificação da praça central e do posto de turismo do Piódão, no concelho de Arganil, venceu o prémio ibérico FAD (Fomento de las Artes y del Diseño), na categoria Cidade e Paisagem.

    Source: Requalificação da Aldeia Histórica do Piódão vence prémio ibérico de arquiteturaRequalificação da Aldeia Histórica do Piódão vence prémio ibérico de arquitetura

  • miradouro 30 m de altura

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    May be an image of text that says "FORA DE CASA Está pronto O imponente miradouro com assinatura de Siza Vieira nT"

    A 30 metros de altura, numa escarpa rochosa de Oleiros, trata-se do primeiro projeto do género do arquiteto.

    Leia o artigo completo: https://shorturl.at/bhoE3

  • urbanização de qualidade é isto

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    UGLY CITY BECAME BEAUTIFUL AGAIN 😍
    The old square in 1978 and today. Hildesheim in Germany was very beautiful before WWII. The city was completely destroyed in the war and was later rebuilt with boring architecture. Y

    The city was completely destroyed in the war and was later rebuilt with boring architecture. Years passed and the inhabitants missed their historical square. The ugly houses were then demolished or rebuilt and some of the old buildings were reconstructed. In which square would you rather drink coffee?
    Beauty matters!
    May be an image of 2 people, Eltz Castle and text
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    Hmm😂

  • urbanismo revitalizado 2

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    THE OLD TOWN IN POTSDAM IS BACK 😍
    War destroyed the beautiful old town. After the war ugly boxes were built around the old square. Those boxes are now being demolished and replaced with lost beauty. Several buildings have been reconstructed the last 10 yeard. More buildings are currently being constructed.
    Beauty matters!
    May be an image of 3 people, the Brandenburg Gate and text that says "HANS OTO THEATER 2006 Same Same place then and now POTSDAM The buildings have been reconstructed ALTER MARRT HEOWITERTUR • REUFILION me imu 2024"
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  • para quando uma revolução urbanística destas aqui????

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    FROM BORING TO BEAUTIFUL 😍
    Poland is upgrading every city. This beautification in Lodz has made a dead area into a place where you want to hang out and have a coffee.
    Beauty matters!
    May be an image of street and text
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