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NAV diz que não houve falta de manutenção do ILS no aeroporto de Santa Maria – Jornal Açores 9

Publicado a 04/01/2023 por CHRYS CHRYSTELLO

O administrador da Navegação Aérea de Portugal (NAV) Pedro Ângelo afirmou hoje que a anomalia registada nas antenas de ILS (sistema de pouso por instrumento) no aeroporto de Santa Maria, em agosto, não se deveu a falta de manutenção. “O grau de realização da matriz de manutenção preventiva no ano de 2022 cifrou-se em 97,8%, […]

Source: NAV diz que não houve falta de manutenção do ILS no aeroporto de Santa Maria – Jornal Açores 9

NAV diz que não houve falta de manutenção do ILS no aeroporto de Santa Maria – Jornal Açores 9

Publicado a 04/01/2023 por CHRYS CHRYSTELLO

O administrador da Navegação Aérea de Portugal (NAV) Pedro Ângelo afirmou hoje que a anomalia registada nas antenas de ILS (sistema de pouso por instrumento) no aeroporto de Santa Maria, em agosto, não se deveu a falta de manutenção. “O grau de realização da matriz de manutenção preventiva no ano de 2022 cifrou-se em 97,8%, […]

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DCIAP investiga suspeitas de corrupção na compra de aviões da TAP – SIC Notícias

Publicado a 02/01/2023 por CHRYS CHRYSTELLO

A queixa foi avançada por Pedro Nuno Santos e Fernando Medina e surge no seguimento da auditoria pedida pela administração atual da companhia.

Source: DCIAP investiga suspeitas de corrupção na compra de aviões da TAP – SIC Notícias

O AVIÃO QUE VAI MUDAR AS VIAGENS PARA SEMPRE – YouTube

Publicado a 31/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

https://www.youtube.com/watch?v=YaprPeDQWuI

falhas graves no controlo de tráfego aéreo no Porto e em Ponta Delgada

Publicado a 30/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

Açores Global

Pierre Sousa Lima

Detetados casos de descolagens e aterragens autorizadas quando ainda se encontravam viaturas a realizar inspeção ou manutenção da pista.

DN.PT

Relatório final confirma falhas graves no controlo de tráfego aéreo no Porto e em Ponta Delgada

Detetados casos de descolagens e aterragens autorizadas quando ainda se encontravam viaturas a realizar inspeção ou manutenção da pista.

Cinco polémicas na TAP ao comando de Christine Ourmières-Widener

Publicado a 29/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

Christine Ourmières-Widener é presidente executiva da TAP há cerca de um ano e meio. Recorde cinco polémicas que surgiram na companhia aérea neste período.

Source: Cinco polémicas na TAP ao comando de Christine Ourmières-Widener

Passageira esmurra tripulantes de avião durante aterragem em Faro

Publicado a 28/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

Comissários de bordo sofreram vários ferimentos. Mulher acabou detida pela PSP.

Source: Passageira esmurra tripulantes de avião durante aterragem em Faro

Mesmo com corte de 30%, Estado paga mais à administração da TAP do que os privados

Publicado a 28/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

O Estado está a pagar salários mais altos à administração da TAP do que os privados pagavam anteriormente.

Source: Mesmo com corte de 30%, Estado paga mais à administração da TAP do que os privados

aviação angola

Publicado a 27/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

Aviação TV

TAAG esclarece que incidente com voo Luanda-Lisboa operado pela Hi Fly não foi por problema da aeronave

A transportadora aérea angolana TAAG informou que a causa do incidente com o voo DT650, na segunda-feira passada, no itinerário Luanda-Lisboa, não esteve relacionada com a aeronave, mas com uma avaria no “stand” no aeroporto de Lisboa. O voo foi operado pelo A340-300 com o registo 9H-TQY e realizado em regime de ACMI pela Hi Fly.

De acordo com uma nota, a TAAG avança que o voo foi operado pela companhia Hi Fly, ao serviço da TAAG, tendo-se registado e divulgado através das redes sociais uma situação de sobreaquecimento da cabine e ‘blackout’ de iluminação.

A companhia aérea angolana sublinha que na qualidade de cliente solicitou “de forma imediata um relatório ao prestador de serviço Hi Fly, tendo sido aberta uma investigação que incluiu entrevistas aos tripulantes e engenheiros, bem como, a verificação minuciosa dos equipamentos”.

“O resultado do relatório entretanto recebido, é claro ao afirmar que a causa do incidente não esteve relacionada com a aeronave, nem com a ação do pessoal navegante”, realçou a nota.

O documento revelou que “a causa-raiz desta situação está ligada a uma avaria do cais do aeroporto de Lisboa”.

“Este estava inoperante e incapaz de assegurar a alimentação de energia da aeronave, entretanto posicionada em terra para o procedimento de desembarque e instruída para desativar motores”, destacou a TAAG.

A empresa esclareceu também que foi necessário solicitar a intervenção da ANA, entidade responsável pela gestão do aeroporto de Lisboa, para trabalhos de reparação, período no qual se registou o sobreaquecimento de cabine devido à falta de energia.

“Apenas após a realização dos trabalhos de manutenção é que foi possível iniciar o desembarque de passageiros. Durante este processo os passageiros foram informados sobre a ocorrência e tranquilizados relativamente à sua segurança a bordo”, referiu a nota.

“Reiterar, que a TAAG lamenta o transtorno causado aos passageiros e clientes do referido voo, e que estamos em comunicação permanente com as autoridades no sentido de avaliar medidas adicionais e planos de contingência futuros”, acrescentou a empresa.

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voo lisboa horta cancelado

Publicado a 25/12/2022 por CHRYS CHRYSTELLO

Souto Gonçalves

1 h

May be an image of text that says "flightradar24 Heroismo® Ponta Delgada ZONA FRATURA DO DOS ACORES S4151/RZ0151 Azores Airlines (Dream Livery) LIS LISBON Partiu 2:29 atrás HOR HORTA © Bruno Silva ALT. CALIBRADA 36 000 pés VEL. NO SOLO 466 kts Airbus A320-214 Chegando em 0:00 REG: REG:CS-TKP"

Aeroporto da Horta

Dejalme Vargas

Comunicado

Só no Faial, hoje saiu uma aeronave de Lisboa para o Faial, já sabendo das condições meteorológicas na ilha, TAF e METAR, condições essas que não sofreram alterações desde a saída do voo de Lisboa, e para nosso espanto quando a aeronave está perto de São Miguel, já com duas horas de viagem, volta para Lisboa e nem vem tentar aterrar.

Todos nós sabemos que as questões de segurança estão acima de tudo, mas há situações que tem acontecido que não percebemos e que dificilmente alguém consegue explicar. Se as condições não se alteraram e a aeronave saiu de Lisboa e depois de duas horas de vôo qual ou quais as razões para não ter tentado aterrar no Faial?

Ainda a semana passada existiram situações que nada dignificam a SATA e a rota do Faial, passageiros já dentro do autocarro foram “forçados” a sair já depois do check in efetuado. As bagagens e a carga aérea tem ficado imensas vezes em Lisboa, carga aérea muita dela para farmácias e Hospital. Continuamos sem ter todas as condições de frio que um aeroporto desta dimensão necessita, situação esta, que faz com que os transitários e outros, andem a passear a carga para cima e para baixo.

A economia da ilha sofre, mas quem deve lutar assobia para o lado.

Hoje chegavam neste vôo 80 pessoas, algumas delas turistas que iam deixar dinheiro na economia da ilha, residentes que vinham festejar o dia de Natal, outros já iam de volta a a casa pois tem trabalho amanhã, assim não vamos lá.

Se a ideia é dar cabo da rota para que outros não tenham interesse na mesma, então estão a conseguir, só que deste lado vão ter uma oposição forte.

É caso para perguntar, onde é que estão as forças vivas do Faial?

Onde é que estão os nossos partidos políticos?

Cheguem-se á frente se faz favor e defendam os interesses de todos.

Feliz Natal

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