as más estradas sem manutenção em SANTA MARIA

que seria relevante pensar-se numa estratégia a médio e longo prazo de reabilitação integral da rede viária. A média de investimento para esta rubrica andou abaixo dos duzentos mil euros. O caminho rural do Tagarete custou pouco mais do que isso, o que permite ter-se uma noção do valor irrisório. O estado decadente das estradas vem de longe. E mais do que culpar passados e invocar memórias é necessário instigar o presente a garantir o futuro. Se o actual orçamento não nos satisfaz neste ponto, temos de lutar mais e cada um de nós fazer o seu trabalho. O que é certo é que não podemos ficar à espera do Spaceport para o GRA nos arranjar as estradas, que foi o que aconteceu nos últimos anos.