ondas de 20 m a caminho dos açores

Informação Especial (ou como dizem na CNN: BREAKING NEWS). Parece que o Nelson vem aí e vem todo mal disposto.🙄
“Núcleo secundário associado à depressão Nelson.
prevê-se um aumento significativo da intensidade do
vento com rajadas a rondar os 110 km/h no Grupo Ocidental, na ordem dos 100 km/h no Grupo
Central e os 90 km/h no Grupo Oriental. Relativamente à agitação marítima, as ondas de noroeste
deverão atingir no Grupo Ocidental os 10 metros de altura significativa com uma altura máxima de
20 metros, no Grupo Central as ondas devem atingir os 8 metros e no Grupo Oriental os 7 metros de
altura significativa.”
May be a graphic of map and text that says "Comunicados IPMA Informação especial Arquipélago dos Açores Delegação Regional dos Açores Instituto Portugués doMar da Atmosfera"

Comunicado Nº1 e Aviso Meteorológico Nº044 de 2024 – Núcleo secundário associado à depressão Nelson

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“A Poética do Vazio”

 

 

Boa tarde, Chrys!

Anexo, segue o texto de minha autoria, a proposição educativa: “A Poética do Vazio”, para o evento de hoje, no Museu de Arte de Santa Catarina (MASC).
A gente se comunica!

Ótima Assembleia!

Um grande abraço, amigo.

Sérgio.


Sérgio Da Silva Prosdócimo
Diretor de Expansão do grupo Gira-Teatro
https://www.girateatro.com.br/
Autor e Ministrante do Curso de Teatro Multissensorial e
Oficina A Poética do Corpo
Professor / Arte-educador
Coordenador do Núcleo de Ação Educativa (NAE-MASC)
Museu de Arte de Santa Catarina (MASC)
www.masc.sc.gov.br
Contato: (48) 99997-8290

A POÉTICA DO VAZIO PDF 23 03 2024

A Alemanha não quer que a UE chateie os seus condutores idosos – ZAP Notícias

Em muitos países da Europa, inclusive Portugal, os idosos são submetidos a testes periódicos para verificar a sua aptidão para conduzir. Na Alemanha, não. Será um risco? Peter Mecking não se envolveu em nenhum acidente de trânsito em mais de cinco décadas e o estatuto é para manter. O alemão, de 70 anos, fez um teste voluntário de aptidão para conduzir: passou 45 minutos ao volante do seu Cupra vermelho, a conduzir por Colónia, enquanto era avaliado pelo instrutor Dominik Wirtz. Mecking ainda conduz cerca de 100 quilómetros todos os dias e considera o teste algo natural. “Faço-o porque, em

Source: A Alemanha não quer que a UE chateie os seus condutores idosos – ZAP Notícias