Arquivo mensal: Dezembro 2023

UMA MULHER PIRATA

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QUEM FOI ZHENG EI SAO? | Conhecida como a comandante pirata mais bem sucedida da história, ativa no início do século XIX na China 🏴️
Nos registros da história marítima, poucos nomes ressoam com tanta audácia e imprudência como o de Zheng Yi Sao, a comandante pirata que governou os mares da China no início do século XIX. Sua história é uma mistura fascinante de poder, astúcia e um controle incontestável sobre uma das maiores e temidas frotas piratas já conhecidas.
As origens de Zheng Yi Sao, cujo nome verdadeiro era Shi Yang, estão envolvidas em mistério. Algumas histórias sugerem que ela foi uma prostituta em Guangdong, enquanto outras afirmam que nasceu em uma família de pescadores. Sua vida tomou uma reviravolta dramática quando conheceu Zheng Yi, um notório pirata. Seja por amor, ambição ou uma mistura de ambos, juntou-se a ele no mar, marcando o início da sua lendária carreira.
Após a morte de Zheng Yi em 1807, Zheng Yi Sao não só tomou as rédeas da frota, como expandiu-a com uma astúcia e habilidade inigualáveis. Formou uma aliança com a poderosa frota do Pirata Vermelho, consolidando seu poder sobre os mares. Sua frota, conhecida como Federação da bandeira Vermelha, chegou a contar com mais de 1800 navios e 70.000 piratas, uma força marítima que até ultrapassava muitas marinhas nacionais da época.
Zheng Yi Sao era conhecida não só pela sua habilidade de comandar uma grande frota, mas também pelo seu rigoroso código de leis. Estabeleceu regras rigorosas para seus piratas, incluindo proibições de roubo pessoal, deserções e tratamento com prisioneiras. Seu código era tão eficaz que se dizia que sob seu mandato, os piratas eram mais disciplinados e organizados do que os exércitos regulares.
Apesar do seu poder, Zheng Yi Sao enfrentou desafios constantes. A dinastia Qing e os governos coloniais europeus viam o seu poder crescente como uma ameaça directa. Enfrentou inúmeras batalhas contra a armada imperial chinesa e resistiu a tentativas de subjugação por parte dos portugueses e britânicos. No entanto, com uma combinação de tácticas astutas e pura força, conseguiu manter o seu domínio sobre o Mar da China Meridional.
A história de Zheng Yi Sao atinge o seu clímax em um ato surpreendente: a sua retirada. Em 1810, negociou uma amnistia com o governo chinês, que lhe permitiu aposentar com sua fortuna e viver o resto dos seus dias em paz. Este final incomum para uma pirata do seu calibre só acrescenta à sua lenda.
Zheng Yi Sao deixou um legado que transcende o tempo. Não só foi uma das figuras mais poderosas da história da pirataria, mas também um exemplo de liderança e resistência em um mundo dominado por homens. Sua história continua inspirando e fascinando aqueles que ouvem o chamamento do mar e os relatos daqueles que um dia governaram suas ondas com punho de ferro.
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Chrys Chrystello

. SE OS AÇORES FOSSEM ISRAEL, SERÍAMOS PALESTINIANOS? 17 MAI 2021.

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. SE OS AÇORES FOSSEM ISRAEL, SERÍAMOS PALESTINIANOS? 17 MAI 2021. CRÓNICA 395 IN CHRONICAÇORES VOL 6

Há muito que me debato com a dúvida. Se em 1947 as potências mundiais tivessem considerado a rica composição genética portuguesa predominantemente judaica e dividissem o arquipélago dos Açores em Estado de Israel e Região dos Açores?

Embora os açorianos (exceto S. Miguel) se tivessem fortemente rebelado contra o domínio castelhano (1580-1642) poderia nem haver grande oposição.

Só quando os colonatos judeus começassem a ocupar todas as ilhas e os açorianos se tivessem de refugiar no Corvo (17 km2 seria quase tão densamente habitado como Macau) é que a “intifada” açoriana teria maior expressão, mas seria como David e Golias, uma fisga contra canhões e submarinos.

E compreende-se que fosse uma ameaça. Do Corvo podiam disparar “rockets” e mísseis contra as restantes ilhas pondo em perigo a nação israelita e sua homogeneidade, apesar de todos os habitantes do Corvo trabalharem em fábricas e serviços israelitas noutras ilhas, onde não podiam viver, retornando diariamente ao Corvo para dormir.

Pois bem a história real é parecida mas acontece lá no Médio Oriente, berço das religiões e local eternamente em conflito.

 

Alumbramento: Crónicas do Éden

AÇORES ALTARINHOS DE NATAL

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Em algumas ilhas açorianas os “Altarinhos de Natal” ainda continuam a fazer parte da tradição natalícia.
Geralmente são feitos sobre uma mesa forrada de tecido branco,na qual são instaladas outras menores, de forma a fazer uma sequência de degraus,também forrados de branco.
O Altar do Menino, como também é conhecido é enfeitado com trigo, ervilhaca, laranjas e flores naturais, sobressaindo no seu cimo a figura do Menino Jesus.
( fotos encontradas no google, sem referência aos seus autores).
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Artur, Luís and 101 others

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António Martins Oliveira

Muito obrigado pela informação que transmite sobre esse mundo fantástico que embora sendo português poucos o conhecem .
Um Feliz Natal. Abraço
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Fernando A. Pimentel

António Martins Oliveira , não tem nada que agradecer. Gosto de divulgar um pouco da nossa história e tradições. Faço-o com muito gosto e o melhor que sei. Feliz Natal também para si. Abraço.
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Idosa é rechaçada ao procurar uma família para passar o Natal: “Eu não tenho ninguém e isso dói”

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“Eu cozinho e posso fazer o jantar. Eu posso trazer comida e presentes para as crianças.”, disse a idosa em um comovente apelo na internet.

Source: Idosa é rechaçada ao procurar uma família para passar o Natal: “Eu não tenho ninguém e isso dói”

lisboa antiga que desaparece

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E viva a manipulação burra do mercado igual à descoberta que falta agua para as laranjas do Algarve !
É esta a economia de mercado da AD plus IL’s e cheganos !
Triste e ignorante elite esta !
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Fechou a Casa Chineza.
Fechou a livraria Ferin.
Fechou a Casa Senna, a chapelaria Lord.
Fechou o Bota Alta, restaurante do Variações.
Vai fechar A Vida Portuguesa.
Felizmente irá abrir mais um hotel, uma souvenir shop ou um franchise de donuts recheados com queijo da serra e pepitas de chocolate.
Não restará tradição, património e memória na Baixa de Lisboa, apenas liquidação total, é como se a terra voltasse a tremer e o tsunami da modernidade levasse tudo à frente.

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