Mês: Julho 2021

  • CANADÁ ULTRAJE CONTRA A IGREJA

    Views: 0

    Residential schools were run by the Canadian government and churches to forcibly assimilate 150,000 First Nations, Inuit, and Métis children, starting in the 1830s. Sweeping sexual and physical abuses were common and thousands of children died. According to Canada’s Truth and Reconciliation Commission, about 4,100 students were killed at residential schools, but that number is likely to climb. Experts think it’s closer to 15,000. More than half of residential schools were run by Catholics, who are yet to apologize for their role.
    The last residential school didn’t close until the late 1990s.
    More Churches Up in Flames in Canada as Outrage Against Catholic Church Grows
    VICE.COM
    More Churches Up in Flames in Canada as Outrage Against Catholic Church Grows
    The incidents occur amid ongoing reports of more than 1,000 unmarked graves of Indigenous children found at former residential schools, with the latest site announced in B.C. on Wednesday.
    Rosa Horta Carrascalao and 12 others
    2 shares
    Like

    Comment
    Share
  • Há um barco parado no cais.

    Views: 0

    Há um barco parado no cais.
    Há um sonho parado na berma da ação.
    Há um barco parado no cais e no tempo e no espaço tênue entre a vida e a morte.
    Há um rasgo no casco do barco.
    Há um rasgo no fundo de nós.
    No photo description available.
    You, Daniel Fernandes and 3 others
    1 comment
    Like

    Comment
    1 comment
    • Emanuel Oliveira Medeiros

      Belo poema, que termina e recomeça, em mim, assim “Há um rasgo no fundo de nós.” Gostei, Pedro Paulo Câmara.
  • 1º carro português no cabo norte há 57 anos

    Views: 0

    FAZ HOJE 57 ANOS QUE O PRIMEIRO AUTOMÓVEL DE MATRÍCULA PORTUGUESA ALCANÇOU O CABO NORTE, PONTO MAIS SETENTRIONAL DA EUROPA, numa viagem de 13.512 kms através de 9 países, que se prolongou por 44 dias. O protagonista desta viagem a uma Europa então quase desconhecida (e ainda hoje desconhecida para muitos) foi um Opel Kadett, cedido para o efeito pela General Motors de Portugal, que transportou a minha “equipe” da época, minha mulher e os meus dois filhos (com quase 17 e 11 anos), comigo ao volante. O North Cape Auto Club nomeou-me primeiro membro português, com o n.º 482, e atingimos o próprio Cabo Norte mesmo à meia-noite, quando o Sol se escondeu e de imediato voltou a mostrar-se-nos. Belo e emotivo, sem dúvida. Enquanto a viagem de ida se processou via Paris, Hamburgo, Oslo e Narvik, o regresso foi efectuado por Helsínquia, Estocolmo e Copenhaga.
    43 anos depois voltei ao Cabo Norte por via marítima, a bordo do nosso saudoso e infeliz “Funchal”, um navio que os nórdicos adoravam e os portugueses deixaram ingloriamente perder.
    No photo description available.
    You, António Callixto and 21 others
    11 comments
    5 shares
    Like

     

    Comment
    Share
    11 comments
  • finalmente….Coligação propõe suplemento remuneratório para trabalhadores da RIAC | RÁDIO ILHÉU

    Views: 0

    Source: Coligação propõe suplemento remuneratório para trabalhadores da RIAC | RÁDIO ILHÉU

  • HÁ FOME EM MADAGASCAR

    Views: 0

    Favourites 59 m
    MUDANÇAS CLIMÁTICAS PROVOCAM FOME EM MADAGÁSCAR
    Washington Post
    In Madagascar, hunger has already left people eating raw red cactus fruits, wild leaves, even the very locusts that helped decimate crops. The southern part of the country is experiencing its worst drought in decades, with the World Food Program warning that 1.14 million people are food-insecure and 400,000 people are headed toward starvation.
    As a vast Indian Ocean island renowned for its remote beauty and unique ecosystem, Madagascar is sometimes referred to as the eighth continent. But the problems it faces now are “catastrophic,” according to WFP — and they are not primarily the result of local political or economic disorder, nor do they stem from isolated weather events.
    “The big thing is there’s no conflict, but people are dying of hunger” in Madagascar, Lola Castro, who is WFP’s regional director in southern Africa and visited the worst-hit areas in June, told Today’s WorldView. The problem, Castro explained, was “clearly climate change.”
    Amid conflict and the coronavirus, many parts of the developing world face food crises. The WFP recently appealed for $6 billion to help 41 million people it says are on the edge of famine in 43 countries. The charity Oxfam has warned of a “hunger pandemic” even as the coronavirus still rages.
    Many of the worst-hit countries are in sub-Saharan Africa. Amid the ongoing conflict in Ethiopia’s Tigray region, 900,000 people face famine conditions, according to U.S. estimates. Violence has contributed to the threat of famine in South Sudan. Other areas seeing conflict, such as parts of Nigeria and Mozambique, are also seeing rising food insecurity.
    But in Madagascar, it’s primarily another c-word that is causing problems: climate. The country’s south is suffering from its worst drought conditions recorded since 1981, as well as other problems such as cyclones, dust storms and even those locusts.
    That a changing climate could cause this scale of problems in such a short period of time has global health bodies deeply worried.
    WFP chief David Beasley, speaking at a Group of 20 event on humanitarian aid in Brindisi, Italy, on Wednesday, warned that Madagascar and countries like it could face an “unprecedented famine of biblical proportions” as he asked for $78.6 million to help get Madagascar through the lean season, which begins in the fall and lasts until the spring.
    The situation in Madagascar comes as rising temperatures are causing new alarm in the United States. Parts of Oregon and Washington state have broken all-time temperature records by large margins, while Canada has also shattered its hot-weather records.
    In British Columbia, there have been warnings of a surge in deaths thought to be linked to the heat. And as Today’s WorldView wrote this week, North America is just one place seeing record temperatures: The Middle East, South Asia and Russia are all seeing their own spikes.
    Weather patterns in southern Madagascar, too, have been upended by a shifting climate. A lack of consistent rainfall has been the worst effect, with five of the last six rainy seasons in the country bringing below-average rainfall. This has led to failed harvests and underfed livestock, with farmers forced to sell off what they had to buy food to provide for their families.
    There are increasing dust storms — known as tiomena to the locals — and locust swarms, once a rare occurrence, are now regularly devastating crops. In May, the Guardian’s Kaamil Ahmed and Rivonala Razafison spoke to Jean-Louis Tovosoa, a father of 15 who lives in the affected area.
    “Over the five last years, tiomenas have become more and more frequent. They have been affecting a wide range of territory. There were no rains over the three last years,” Tovosoa told them. “Because of the persistent drought, violent winds have swept away the good soil for cultivation.
    “They have killed the cactus plants, which are vital for us in the time of famine. They have also destroyed crops and killed animals such as zebus [cattle], sheep and goats,” he added.
    The WFP is hoping to provide short-term supplies to people like Tovosoa, but also help southern Madagascar adapt to the realities of its new climate. The long-term plan may involve irrigation, Castro, the regional director, said, but also may require new types of crops and cattle.
    The pandemic is still raging in Africa, and the delta variant is on the rise. Meanwhile, lingering conflict in Tigray threatens to spill into a broader battle involving not just Ethiopia but Eritrea, too, while refugees have poured into Sudan. Amid these pressing challenges, it may be tempting to view climate change as a problem to be dealt with later.
    But crises caused by climate change beget other crises. Though Madagascar is relatively peaceful, it has struggled with conflict and ethnic divisions in the past. And children are being pulled out of education as food becomes scarce.
    Meanwhile, food prices are rising around the world, according to the United Nation’s Food and Agriculture Organization, thanks in large part to a combination of trade pressure, covid-19 and climate problems.
    “What we are seeing now in southern Madagascar is just the tip of the iceberg,” Castro said. Other countries will probably also see the fallout of a confluence of climate change, conflict and covid-19 in the coming months.
    “We should expect something like this in Angola. We should expect something like this for north Mozambique,” Castro added. “We should expect these things to start coming up with a small focus initially and then expanding — unless we crush them.”
    At a G-20 ministerial meeting this week, representatives of the world’s leading economies pledged to do more to help the world’s hungry and to combat climate change. “Clearly one of the first steps to build a better world is to make sure everyone is fed,” Italian Foreign Minister Luigi Di Maio said at a news conference Tuesday.
    The G-20 announced it had reached the “Matera Declaration,” a call to do more on food insecurity. Some nations had already stepped up: The U.S. government in June pledged an additional $40 million to combat hunger in south Madagascar.
    But the scale of the problem can’t be underestimated, nor the responsibility. “These people contributed zero to climate change,” Castro said of those living in southern Madagascar. “They don’t have cars; they have carts … They don’t have stoves; they don’t use electricity.
    “They contribute zero, but they get the brunt of climate change. It’s a moral imperative to support them.”
    May be an image of animal and outdoors
    18
    3 shares
    Like

    Comment
    Share
    0 comments
  • PRECISO DESTE CARRO NOS MEUS ANOS

    Views: 2

    Are you ready for this? Flying car completes first inter-city test flight. It has a BMW engine and can transform from a road vehicle into an aircraft in just 3 minutes.
    Flying car with BMW engine completes 1st inter-city test flight
    FOX35ORLANDO.COM
    Flying car with BMW engine completes 1st inter-city test flight
    A prototype flying car completed its first inter-city flight this week. It takes less than 3 minutes to transform from a vehicle into an aircraft.
    5.7K
    885 shares
  • E, QQ PAÍS DECENTE JÁ ESTAVA DEMITIDO

    Views: 0

    May be an image of car and text that says "i OBSERVADOR OBSERVADOR.PT GNR impedida "por ordem superior" de fazer perícias ao BMW de Eduardo Cabrita"
    1. O carro oficial em que seguia atropelou mortalmente um homem que estava a trabalhar!
    2. Não se dignou sair do carro após o atropelamento.
    3. Não esteve presente na missa e no enterro.
    4. Deixou que passasse a informação de que o local em que o homem estava a trabalhar não estava sinalizado e afinal a Brisa demonstrou que a sinalização existia.
    5. Há evidências de que entre duas portagens o carro seguiu a uma velocidade média de 200 kms por hora.
    6. Não deu qualquer satisfação aos portugueses, sobre o atropelamento, sobre a velocidade a que circulava e sobre a falta de humanidade que revelou ao não ter saído do carro.
    7. Não pediu desculpas públicas aos familiares da pessoa que morreu.
    8. E agora GNR foi impedida “por ordem superior” de fazer perícias ao carro.
    Digam-me UM só país civilizado em que um Ministro não se demitiria ou seria demitido por ter incorrido em apenas UMA das condutas acima referidas.
    Digam UM!!!
    1
    Like

    Comment
    Share
    0 comments
  • MORREU RUMSFELD IDEÓLOGO DA INVASÃO DO IRAQUE

    Views: 0

    A HERANÇA DE RUMSFELD – MENTIRA, TORTURA E GUERRA
    Morre Donald Rumsfeld, arquiteto da invasão do Iraque | DW | 30.06.2021
    DW.COM
    Morre Donald Rumsfeld, arquiteto da invasão do Iraque | DW | 30.06.2021
    Secretário de Defesa sob o governo George W. Bush tinha 88 anos. Sua gestão foi marcada por acusações de falta de planejamento nas guerras travadas pelos EUA nos anos 2000 e por uso de tortura em Abu Ghraib.
    11
    4 comments
    3 shares
    Like

    Comment
    Share
  • MAIS UM TEXTO D ELUIS FILIPE SARMENTO

    Views: 0

    1. Deitámo-nos e falámos. Já a liberdade andava por aqui. Não trocámos uma só palavra sobre preocupações finisseculares. Seriam indigestas quando apenas nos sugeríamos à subtileza das mãos, da pele dos lábios. Depois, viriam as ideias das partilhas. Tudo na mesma cama. Até o sono. Eu sei que não eram ilusões. Mas a turbulência do devir não se regista nos estados meteorológicos. Fomo-nos acontecendo até nos descontinuarmos.
    2. Passeei à tarde nesses dias, sem ideias, com coisas, muitas coisas a adormecerem o pensamento. Não há beleza alguma num caixote de lixo. E ficava longos minutos à procura da estética. Desistia com a observação indiferente de um portão de madeira carcomida. Olhava, agora, a calçada de Lisboa e perdia-me nas suas fissuras com a miopia galopante a desfocar-me o caminho. Passeava na perdição das ruas como se esperasse um desmentido da desistência que me acompanhava ao pôr-do-sol. Não quis renunciar a nada. E tudo se perdia no desfoque ocasional do que não merece atenção. Atropelava imagens com a vã esperança de encontrar a primeira letra de uma palavra que me libertasse da ausência dos sentidos.
    3. Procurei monólogos para me disfarçar de idiota enquanto na rua os autocarros.
    4. Não me queiras ver. Estou subordinado ao que há-de ser a primeira palavra. Ainda que parcial, palavra. No chamamento onírico, a oração da frase reza ao título como senhor nascituro da obra. Lume.
    Luís Filipe Sarmento, «B.-C.», 2021
    Foto: José Lorvão
    May be an image of Luís Filipe Sarmento, beard and glasses
    6
    2 comments
    Like

    Comment
    Share
    2 comments
    View 1 more comment
  • cegueira solidária SANDRA FERNANDES

    Views: 0

    A cegueira solidária

    O mundo que, a bem da verdade, nunca dorme, acordou. Acordou para mais um dia .
    As pessoas vão sair à rua sem instalarem as funções mais importantes do ser (se) humano: a educação, a verdade e a compaixão.
    Chegam ao trabalho já em modo “não me aborreças”. Na maioria das vezes chegam em modo “ não dou Bom Dia a ninguém” e ainda muitas delas, saem de casa já a odiar quem dormiu a seu lado…
    Vivemos num mundo em que dizer as verdades é injurioso. Falar o que se sente é fora de moda e educar as crianças é tarefa das escolas.
    Eu já cheguei à escola a saber pedir por favor e a pedir perdão, a saber levantar-me para que um idoso ou uma grávida se sentasse no autocarro, a saber esperar pela minha vez para falar.
    Eu já cheguei à escola a saber que os mais velhos eram figuras de autoridade e a saber respeitá-los, não por medo, mas por respeito. E desenganem-se aqueles que acreditam que tive uma família dita tradicional e perfeita. Faltou-me o acompanhamento de um pai, mas sobrou-me assertividade de uma Mãe!
    Eu acredito que, quando nos falta uma mãe de jeito nos falte tudo. Quando uma mãe não ama a sua cria não há remédio que cure.
    É certo que há pais a fazerem um excelente trabalho, mas na maioria quando falha o pulso de uma mãe na hora certa e um colo de mãe na hora incerta, deve faltar tudo.

    E o mundo voltou a acordar.
    Muitos são os que continuarão a achar que as frustrações alheias não lhes tocam e que, os problemas da casa ao lado não lhes poderá bater à porta…
    Dia a pós dia, a vida exige-nos presença. É como na alimentação. Durante um só dia o nosso organismo necessita de alimento várias vezes. Assim é com o nosso espirito e o nosso compromisso com a vida. A cada momento é preciso repetir as regras e relembrar os valores, a cada dia é preciso relembrar que o mundo não é só nosso e que o partilhamos com tantos outros. É preciso perceber que não adianta participar em campanhas de recolha de resíduos para melhorar o ambiente, enquanto se descora da educação dos que dependem de nós, e com os quais temos uma obrigação para a vida, deixando as suas vidas um caos cheio de lixo…
    E depois há quem ainda (te) critique por seres frontal, exigente e responsável. Criticam-te por fazeres valer os teus direitos e cumprires os teus deveres. Recriminam-te por não seguires o rebanho da cegueira solidária, em que ninguém fala para “não se chatear”, porque não “é nada com ninguém” e não têm “tempo a perder”…

    Eu já cheguei à escola a saber que se as pessoas nunca forem responsabilizadas pelos seus atos, elas nunca serão cidadãos responsáveis.

    Sandra Fernandes